【EV視界原創(chuàng)報(bào)道】基于通用汽車(chē)Ultium電池與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái)打造的凱迪拉克智能純電概念車(chē)LYRIQ，在剛剛開(kāi)幕的2021上海國(guó)際車(chē)展上首次向全球及中國(guó)公眾亮相，擔(dān)當(dāng)起通用汽車(chē)電氣化戰(zhàn)略的開(kāi)路先鋒。另一邊廂，蟬聯(lián)中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍的五菱品牌首款敞篷車(chē)宏光MINIEV CABRIO全球首秀，滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)人生第一輛敞篷車(chē)的期待。

通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁柏歷（Julian Blissett） 

“通用汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾始終如一，堅(jiān)持引入最好的產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)，惠及廣大消費(fèi)者。我很榮幸能在這個(gè)快速變革的時(shí)代領(lǐng)導(dǎo)通用汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展，推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和前瞻技術(shù)的落地?！?月20日，EV視界有幸與通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁柏歷（Julian Blissett）進(jìn)行對(duì)話，他表示，通用汽車(chē)未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，將聚焦電動(dòng)化、智能化，以及打造讓用戶滿意的品牌、產(chǎn)品和服務(wù)。

未來(lái)5年的戰(zhàn)略核心

今年2月，通用汽車(chē)宣布未來(lái)五年將在電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域加大投入，未來(lái)五年規(guī)劃投資將達(dá)270億美元，投資力度超越其燃油車(chē)項(xiàng)目。2025年底前將在全球推出30款純電動(dòng)車(chē)型，將覆蓋包括凱迪拉克、GMC、別克、雪佛蘭在內(nèi)的所有全球品牌，滿足不同消費(fèi)需求和使用場(chǎng)景。其中，在中國(guó)推出的新車(chē)型中，新能源車(chē)型占比將超過(guò)40%。

在柏歷看來(lái)，未來(lái)5年通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的首要重點(diǎn)是電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，“凱迪拉克LYRIQ智能純電動(dòng)概念車(chē)將是中國(guó)市場(chǎng)首款基于Ultium平臺(tái)打造的產(chǎn)品。去年8月，我們?cè)谕ㄓ闷?chē)科技日期間也向大家展示了兩款基于Ultium的別克車(chē)型。未來(lái)還將有更多基于這一平臺(tái)的電動(dòng)產(chǎn)品陸續(xù)推出。在美國(guó)，GMC HUMMER電動(dòng)皮卡和SUV以及BrightDrop純電動(dòng)物流車(chē)已經(jīng)悉數(shù)亮相，Ultium平臺(tái)將助力我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)實(shí)現(xiàn)多個(gè)品牌和細(xì)分市場(chǎng)的電氣化發(fā)展。”

其次是智能化，柏歷強(qiáng)調(diào)，通用汽車(chē)是智能駕駛技術(shù)的引領(lǐng)者，在跨越式和漸進(jìn)式的發(fā)展道路上都取得了重要的突破。Cruise已經(jīng)在舊金山的公共道路上實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛，而Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)則讓用戶享受到了輔助駕駛技術(shù)切實(shí)的便利。

“通用汽車(chē)始終堅(jiān)持打造讓顧客滿意的品牌、產(chǎn)品和服務(wù)。本次車(chē)展期間，我們不僅帶來(lái)了凱迪拉克LYRIQ這樣的先鋒之作，還展出了五菱宏光MINIEV馬卡龍版和敞篷版這樣的個(gè)性化產(chǎn)品?！卑貧v表示，“我們牢牢把握市場(chǎng)把脈，以強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容覆蓋廣泛的價(jià)格區(qū)間，并提供豐富的造型選擇，滿足消費(fèi)者多樣化的需求。” 

開(kāi)啟技術(shù)“通用”時(shí)代

中國(guó)是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，用戶對(duì)于各種新技術(shù)創(chuàng)新更感興趣，接受度也更高，為車(chē)企的電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型提供了最強(qiáng)引擎，柏歷認(rèn)為，“通用汽車(chē)在電氣化領(lǐng)域并不落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們從全局出發(fā)，開(kāi)發(fā)了高度靈活的Ultium平臺(tái)。基于這一技術(shù)布局，我們將打造一個(gè)全面的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品陣容，快速并準(zhǔn)確滿足各類(lèi)需求?！?/p>

除了提供安全、可靠、耐久的電氣化技術(shù)之外，通用汽車(chē)還為Ultium平臺(tái)匹配了強(qiáng)大的VIP智能電子架構(gòu)，同樣支持多個(gè)品牌和細(xì)分市場(chǎng)，并配備了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)，可以通過(guò)OTA快速響應(yīng)電池技術(shù)的升級(jí)。

VIP智能電子架構(gòu)展現(xiàn)了通用汽車(chē)全面電氣化背后的軟件實(shí)力，以及技術(shù)布局的前瞻性。VIP擁有更高的帶寬和更強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力，能支持高效的系統(tǒng)集成和快速的技術(shù)迭代。它的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)能力以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)不僅能使車(chē)輛及時(shí)更新軟件升級(jí)功能，還將助力通用汽車(chē)的革新業(yè)務(wù)模式，各種行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)將快速應(yīng)用到產(chǎn)品上，使用戶從中受益。 

柏歷強(qiáng)調(diào)，“我們的技術(shù)方案既能實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，在產(chǎn)品應(yīng)用層面也十分出色。凱迪拉克LYRIQ就是一個(gè)極佳的例子。作為一款智能純電動(dòng)車(chē)，它的外觀和內(nèi)飾極具科技感，并且融匯了多項(xiàng)互聯(lián)和智能駕駛的前瞻技術(shù)。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力，我們有充分信心贏得消費(fèi)者的青睞。”

“基于Ultium平臺(tái)以及OTA遠(yuǎn)程升級(jí)能力，電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品研發(fā)周期可以被縮短。我們的技術(shù)架構(gòu)為此打下了良好的基礎(chǔ)，Ultium平臺(tái)具有高度靈活性，憑借包括電芯和電機(jī)在內(nèi)的“兼容并蓄”的零部件，支撐起龐大的產(chǎn)品陣容?！卑貧v認(rèn)為，未來(lái)電動(dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)不僅在于產(chǎn)品本身的吸引力，也在于價(jià)格的吸引力，基于Ultium平臺(tái)的規(guī)模效應(yīng)，通用汽車(chē)將不斷降低成本，快速推陳出新。

據(jù)了解，得益于Ultium平臺(tái)的靈活性以及虛擬開(kāi)發(fā)工具的成熟應(yīng)用，通用汽車(chē)將提前完成12款全球電動(dòng)車(chē)型的開(kāi)發(fā)工作。其中，GMC 悍馬純電動(dòng)皮卡的研發(fā)周期從50個(gè)月縮短至26個(gè)月，將于2021年底投產(chǎn)。凱迪拉克LYRIQ豪華純電動(dòng)SUV將于2022年一季度上市，較原計(jì)劃提前9個(gè)月。

與合作伙伴協(xié)同發(fā)展

在打造高端智能電動(dòng)車(chē)方面，很多車(chē)企尋求與互聯(lián)網(wǎng)科技公司合作，并在電池產(chǎn)業(yè)鏈紛紛布局成為了新的趨勢(shì)。

通用汽車(chē)上周宣布將在美國(guó)興建第二座與LG化學(xué)合資的電池工廠，柏歷表示，在中國(guó)，Ultium平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)高度本土化應(yīng)用，包括電芯在內(nèi)的關(guān)鍵零部件也將實(shí)現(xiàn)本土采購(gòu)，他明確表態(tài)，通用汽車(chē)目前在中國(guó)沒(méi)有直接投資電池生產(chǎn)的計(jì)劃。

在全球范圍內(nèi)，通用汽車(chē)在不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域建立了具有針對(duì)性的合作伙伴關(guān)系，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)共贏。我們與本田、微軟等公司合作推進(jìn)Cruise自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用；我們與本田在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作；我們還與FedEx就BrightDrop純電物流運(yùn)輸建立了合作關(guān)系。

打造更中國(guó)化的產(chǎn)品

“不同市場(chǎng)的消費(fèi)需求確實(shí)存在差異，中國(guó)消費(fèi)者更加年輕化，可以說(shuō)是全球最具互聯(lián)網(wǎng)屬性的消費(fèi)群體。凱迪拉克LYRIQ的一大亮點(diǎn)就是智能互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，采用了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，目前支持4G互聯(lián)，未來(lái)可以升級(jí)到5G”。柏歷告訴我們，通用汽車(chē)在語(yǔ)音識(shí)別、地圖、音樂(lè)等車(chē)載軟件領(lǐng)域已經(jīng)與中國(guó)本土技術(shù)企業(yè)開(kāi)展合作，確保滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)互聯(lián)駕駛的需求。

同時(shí)，在智能駕駛領(lǐng)域，通用汽車(chē)已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)引入了Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，目前可基于高精地圖數(shù)據(jù)在約30萬(wàn)公里的高速公路開(kāi)啟，未來(lái)它的覆蓋范圍將擴(kuò)展至70萬(wàn)公里?？蓪?shí)現(xiàn)指令變道功能的增強(qiáng)版Super Cruise將于年內(nèi)推出，之后還將引入點(diǎn)到點(diǎn)出行的智能駕駛體驗(yàn)。

柏歷強(qiáng)調(diào)，對(duì)于通用汽車(chē)來(lái)說(shuō)，“說(shuō)到做到”非常重要，“我們將以安全為原則，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)不斷迭代，基于成熟的方案為消費(fèi)者打造安心、舒適、便捷的出行體驗(yàn)?！?/p>

Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)不僅將在未來(lái)五年覆蓋凱迪拉克品牌全系車(chē)型，也會(huì)逐漸應(yīng)用于別克和雪佛蘭品牌車(chē)型。"我們的工作重點(diǎn)是將“通用”的技術(shù)應(yīng)用于公司旗下的各品牌，充分發(fā)揮它們的規(guī)模效應(yīng)，并針對(duì)不同的市場(chǎng)定位和價(jià)格區(qū)間，為每一款車(chē)型匹配滿足消費(fèi)者需求的技術(shù)。

至于如何看待與中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)？柏歷的判斷是：競(jìng)爭(zhēng)是常態(tài)，也是促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力?！盀橄M(fèi)者提供更多的選擇。通用汽車(chē)成立百年來(lái)，歷經(jīng)無(wú)數(shù)競(jìng)爭(zhēng)與變革，不斷自我革新、銳意前行。從傳統(tǒng)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力，到科技公司，面對(duì)諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們的信心源于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)不變的承諾和自身的產(chǎn)品實(shí)力。凱迪拉克LYRIQ是我們產(chǎn)品陣容電動(dòng)智能互聯(lián)化的開(kāi)端。我們有充分的信心在快速多變的市場(chǎng)環(huán)境中贏得消費(fèi)者的青睞。”

今年第一季度，通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量逾78萬(wàn)輛，與受到新冠疫情影響的去年同期相比增長(zhǎng)69%，旗下各大品牌延續(xù)了自去年下半年以來(lái)呈現(xiàn)的強(qiáng)勢(shì)反彈態(tài)勢(shì)?！爸袊?guó)經(jīng)濟(jì)今年的基本面整體向好。我們預(yù)期中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)今年將取得強(qiáng)勁的增長(zhǎng)”，對(duì)于通用汽車(chē)的未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)，柏歷充滿自信。