今日，寶駿汽車正式宣布將啟用全新LOGO，并將率先在寶駿基于全新R平臺(tái)打造的RS-5上使用。

寶駿為全新車標(biāo)命名為：鉆石標(biāo)

鉆石標(biāo)延用了現(xiàn)款車標(biāo)的核心元素，相比于以前的馬頭車標(biāo)要更加抽象，細(xì)看之下依舊有馬的意境在里面，不過抽象化后的效果形似菱形寶石，內(nèi)部由兩部分組成，并融入了切割工藝，相比老款LOGO明顯更具檔次感。

鉆石標(biāo)將與現(xiàn)款車標(biāo)并存

有些人可能會(huì)以為老款馬頭的車標(biāo)將會(huì)被棄用，但值得注意的是鉆石標(biāo)同樣隸屬于寶駿品牌，將與寶駿經(jīng)典盾形標(biāo)并存，鉆石標(biāo)主要用于寶駿更具科技感、智能化的高端系列車型。

例如鉆石標(biāo)會(huì)在基于全新R平臺(tái)打造的寶駿RS-5上啟用，而寶駿510、寶駿530的后續(xù)車型將繼續(xù)使用現(xiàn)款車標(biāo)。

這是寶駿向品牌高端化的嘗試

寶駿汽車雖然成立時(shí)間不長(zhǎng)，但有上汽和通用作為技術(shù)背書，憑借出色的性價(jià)比以及不錯(cuò)的品質(zhì)，寶駿汽車成為了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中有名的“神車專業(yè)戶”。

比如其小型SUV寶駿510就在今年的2月份將占領(lǐng)已經(jīng)整整58個(gè)月的SUV銷量冠軍寶座的哈弗H6擠了下來。而寶駿品牌成立8年來，累計(jì)銷量也已接近400萬，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單，低價(jià)高配是寶駿一直以來給我們的印象，而這也困擾著想要提升品牌形象的寶駿。

再加上，同為自主品牌的長(zhǎng)城和吉利推出的自主豪華品牌WEY和領(lǐng)克在市場(chǎng)中風(fēng)生水起，寶駿自然是也想在這個(gè)市場(chǎng)中分得一杯羹。

而根據(jù)寶駿全新R平臺(tái)發(fā)布時(shí)的規(guī)劃，未來寶駿誕生于于R平臺(tái)的還會(huì)有轎車、SUV與MPV車型，而這些車型也將使用檔次感更高的鉆石標(biāo)。

所以，我們可以想到的是未來使用鉆石標(biāo)的寶駿車型，不僅會(huì)在形象上提升不少，在價(jià)格上應(yīng)該也會(huì)如此......