據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉將削減約7%的全職人員，大約3000人左右（特斯拉全部員工有4.5萬人左右）。公司稱“去年是特斯拉歷史上最具挑戰(zhàn)性的一年”，“將只保留最關(guān)鍵崗位的臨時(shí)工和合同工”。特斯拉將需要在提高M(jìn)ODEL 3產(chǎn)量的同時(shí)裁員，未來幾個(gè)月將有很多制造設(shè)施的改進(jìn)。

據(jù)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克內(nèi)部郵件，此次裁員的主要原因有：

第一，特斯拉的產(chǎn)品對(duì)大多數(shù)人來說仍然太貴。特斯拉生產(chǎn)汽車只有約十年的歷史，而他們面對(duì)的是規(guī)模龐大、根深蒂固的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。其結(jié)果就是，特斯拉必須要比其他制造商更努力地工作，以求生存，同時(shí)制造負(fù)擔(dān)得起的、可持續(xù)的產(chǎn)品；

第二，去年三季度，特斯拉利潤(rùn)約為4%，四季度初步估算，公司是盈利的，但GAAP利潤(rùn)略低于三季度。今年第一季度與第三季度一樣，價(jià)格較高的Model 3車型有望使特斯拉在面臨極大困難的情況下，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)微薄利潤(rùn)；

第三，從今年5月份開始，特斯拉需要在所有市場(chǎng)上至少交付中檔Model 3車型，目前，Model 3售價(jià)4.4萬美元。7月1日，低價(jià)版Model 3的需求變得更大，美國(guó)的稅收減免再次下降一半，將導(dǎo)致汽車價(jià)格提高1875美元，到今年年底，優(yōu)惠政策徹底結(jié)束。

馬斯克在內(nèi)部郵件正文如是說：“由于上述原因，導(dǎo)致我們別無他選，只能將全職員工人數(shù)減少約7%(我們?nèi)ツ暝黾恿?0%，這超出了我們所能支持的范圍)，而只保留最關(guān)鍵的臨時(shí)工和合同工。未來幾個(gè)月，特斯拉將需要進(jìn)行這些削減，同時(shí)提高M(jìn)odel 3的生產(chǎn)率，并在制造工程方面做出許多改進(jìn)。更高的產(chǎn)量，以及制造設(shè)計(jì)方面的改進(jìn)，對(duì)于特斯拉實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)里程(220英里)、標(biāo)準(zhǔn)的Model 3(3.5萬美元)所需的規(guī)模經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。與此同時(shí)，我們還要確保特斯拉仍是一家有生存能力的公司。除了裁員，別無他法?！?/p>