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外觀上，兩款車(chē)的插混版基本上延續(xù)了普通版的設(shè)計(jì)，RAV4雙擎e+搭載了藍(lán)邊新能源車(chē)標(biāo)，前格柵采用了蜂窩狀網(wǎng)格裝飾，霧燈也采用了LED光源，不過(guò)氣質(zhì)上依然很暴躁，前臉的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。這樣的外觀導(dǎo)致該車(chē)出現(xiàn)兩極分化的評(píng)價(jià)，喜歡的認(rèn)為其個(gè)性十足，不喜歡的認(rèn)為它不符合審美。

CR-V銳·混動(dòng)e+相比普通版同樣更改了前格柵，增加了橫向鍍鉻裝飾條，車(chē)尾粘貼了“e:PHEV”的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，以彰顯其插電混動(dòng)的動(dòng)力屬性，其他地方則基本保持了原樣，整體風(fēng)格仍然時(shí)尚俊朗，很有親和力，這也是該車(chē)型熱銷(xiāo)的原因之一。

動(dòng)力方面，兩款車(chē)都采用了發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，RAV4雙擎e+搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW，最大扭矩224Nm，電機(jī)功率為134kW，系統(tǒng)綜合功率194kW，未公布電池容量，純電續(xù)航里程95km，百公里油耗1.1L。

CR-V銳·混動(dòng)e+搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107kW，峰值扭矩175Nm，電機(jī)功率135kW，系統(tǒng)綜合功率158kW，相比RAV4雙擎e+弱了不少，搭配16kWh電池組，純電續(xù)航85km，百公里油耗為1.3L。

從動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看，RAV4雙擎e+優(yōu)勢(shì)更大一些，畢竟采用了排量更大的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，可根據(jù)路況選擇電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多種形式，而CR-V銳·混動(dòng)e+發(fā)動(dòng)機(jī)排量略小，動(dòng)力不足部分需要依靠電機(jī)來(lái)補(bǔ)充，性能上不及前者。

最后再來(lái)看看價(jià)格和配置，RAV4雙擎e+的價(jià)格區(qū)間為24.88-29.68萬(wàn)元，CR-V銳·混動(dòng)e+的價(jià)格區(qū)間為27.38-29.98萬(wàn)元。以?xún)煽钴?chē)的中配車(chē)型為例，RAV4雙擎e+獨(dú)有膝部氣囊、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、方向盤(pán)加熱、前后排座椅加熱、10.1英寸中控屏等。

CR-V銳·混動(dòng)e+則多了疲勞駕駛提醒、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、自動(dòng)泊車(chē)、全景天窗、主動(dòng)降噪、后排小桌板、LED前霧燈、后排隱私玻璃、空氣凈化裝置等，孰優(yōu)孰劣，就看個(gè)人的需求和喜好了。

總結(jié)：作為熱銷(xiāo)SUV，如今又加入了混動(dòng)系統(tǒng)，兩款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力都得到進(jìn)一步提升，也能覆蓋更廣泛的消費(fèi)人群。從風(fēng)格上來(lái)看，RAV4雙擎e+更年輕個(gè)性，風(fēng)格激進(jìn)，CR-V銳·混動(dòng)e+則更中庸，適合家庭用戶(hù)。而在性能和性?xún)r(jià)比上，豐田略占優(yōu)勢(shì)，該怎么選，就看消費(fèi)者喜好了。