就在不久前，雅馬哈剛剛通過小貿(mào)變大貿(mào)的方式讓XMAX300找回點面子，擺脫了NSS350綠葉的身份，可誰料想人家本田組團(tuán)來了。在上海車展一口氣連發(fā)多款新車。分別是呼聲很高的中排量車型CB400F、CB400X，還有公升級的CB1000R和 CB1000R Black Edition以及CM1100MT版、CM1100DCT版、以及NSS350的大哥NSS750并公布了售價。

 

目前CB400F/X這兩款中排量車型，并沒有公布售價，但聯(lián)想到之前的CM300的價格驚喜，CB400系列還是很值得期待的。

 CB400X 

 CB400F 

整車做工精湛，配備了日清卡鉗、液晶儀表，輪胎選擇了國產(chǎn)CST。動力方面搭載了全新的并列雙缸發(fā)動機(jī)。

 

最新發(fā)布的CB1000R兩款車型，在顏值方面拿捏的很是到位，其中的Black Edition版更是讓人忍不住地想多看幾眼。它們搭載的是999.8cc的并列四缸發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不用多說。為了讓騎士更好地享受這杯“濃香咖啡”，它配備了電子油門，3種騎行模式以及安全電控。

 

接下來是CM系列的大哥CM1100，搭載了非雙同款的1084cc雙缸發(fā)動機(jī)，公升級的排量有著強(qiáng)悍的動力表現(xiàn)，同時讓很多小個子騎士也能找到腳踏實地的感覺，安心享受公升級車型帶來的激情樂趣。

這款車型共有兩個版本分別是駕駛操控樂趣更高的MT版和簡單方便的DCT版。您更喜歡那個版本呢？

 

最后的NSS750登場大喝一聲：“誰欺負(fù)我小弟NSS350來著，站出來！”XMAX300：“等著我叫我哥去~~”。

叫你哥也沒用，我比它便宜，動力比它強(qiáng)。搭載了X-ADV同款的745cc并列雙缸發(fā)動機(jī)，還有電子油門、牽引力控制、電動風(fēng)擋等等。

 

從這幾年本田摩托發(fā)新車的速度和數(shù)量來看，顯然要比他的老對手雅馬哈對國內(nèi)市場更有信心。要不然也不至于讓XMAX300當(dāng)了NSS350的綠葉。好不容易想明白了，小貿(mào)變大貿(mào)的XMAX300售價也降到了4.98W，可這紅花還沒戴穩(wěn)，人家本田就組團(tuán)來了，這你受得了嗎？說到最后，要想贏得消費者的心，不僅要看車輛的定位、質(zhì)量、售價以及配置，還要看誰能讓車友等待的時間更短，因為等待的時間一長，說不定又會殺出個程咬金！