據(jù)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月，乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量2105.2萬(wàn)輛，同比下跌4.0%，曾穩(wěn)固如山的合資品牌更是大面積遭遇“滑鐵盧”，同比下跌6.2%。

寒冬下的合資品牌接連失守，銷(xiāo)量大跌亦如多米諾骨牌接連倒下，但于逆勢(shì)之中，東風(fēng)日產(chǎn)在整個(gè)2018年卻顯得尤為耀眼，不僅在全年累計(jì)終端銷(xiāo)量中達(dá)1166696輛，同比增長(zhǎng)3.9%，還在1-11月以合資品牌市場(chǎng)占有率9.8%、總體市場(chǎng)占有率5.3%的成績(jī)交出了一份令人欣慰的答卷。

事實(shí)上，每一份優(yōu)異成績(jī)的背后也必將隱藏有其成功之道，那么東風(fēng)日產(chǎn)又是如何實(shí)現(xiàn)的？

事實(shí)上，2015年達(dá)成百萬(wàn)輛之后，東風(fēng)日產(chǎn)就在持續(xù)致力于一個(gè)重大的變革，那就是體系力持續(xù)再造。

2018年，通過(guò)先進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)，東風(fēng)日產(chǎn)再造穩(wěn)健而強(qiáng)大的全價(jià)值鏈體系，而且不斷根據(jù)市場(chǎng)和環(huán)境的變化來(lái)調(diào)整自身的姿態(tài)和動(dòng)作，確保東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)在以及未來(lái)5年乃至更遠(yuǎn)未來(lái)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，憑借自主研發(fā)能力的持續(xù)增強(qiáng)，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)具備反哺日產(chǎn)全球的能力，且實(shí)現(xiàn)了以中國(guó)消費(fèi)者需求為主導(dǎo)的自主開(kāi)發(fā)，引領(lǐng)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)革新。

2018年，專(zhuān)利發(fā)明再攀高峰，發(fā)明專(zhuān)利25件，申報(bào)專(zhuān)有技術(shù)89項(xiàng)，PV級(jí)專(zhuān)有技術(shù)18項(xiàng)。

其次在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，東風(fēng)日產(chǎn)致力于打造一流的制造體系競(jìng)爭(zhēng)力，整車(chē)工廠在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟（ABM）工廠綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名中實(shí)現(xiàn)8年6冠，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠則實(shí)現(xiàn)了5連冠，完善打造出與國(guó)際同步、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工程技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，更快速推進(jìn)新品設(shè)計(jì)質(zhì)量，同時(shí)縮短新車(chē)投放市場(chǎng)周期。

品牌營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域，東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了多維度體驗(yàn)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)。

通過(guò)圍繞日產(chǎn)智行，構(gòu)建體驗(yàn)館、體驗(yàn)營(yíng)、城市展廳三大品牌陣地，打造可知、可感、可觸的沉浸式體驗(yàn)，以科技化、智能化、互動(dòng)化的形式，描繪美好的未來(lái)智能出行生活場(chǎng)景，讓消費(fèi)者能夠更直接、更生動(dòng)地感受日產(chǎn)智行的魅力。

在體育、音樂(lè)、文化等多領(lǐng)域展開(kāi)跨界合作，實(shí)施一系列智能化、IP化的營(yíng)銷(xiāo)舉措，讓消費(fèi)者能夠更深入、更具象地體會(huì)品牌內(nèi)涵，與消費(fèi)者一起分享品牌的激情與活力。

而在服務(wù)及渠道層面，以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，構(gòu)建“領(lǐng)先半步”的用戶服務(wù)體系，將客戶暖心作為年度重要戰(zhàn)略方向之一；積極打造主機(jī)廠與經(jīng)銷(xiāo)商之間的利益共同體，保障經(jīng)銷(xiāo)商高質(zhì)量盈利收益；持續(xù)加大渠道覆蓋力度，截止2018年年底，東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店網(wǎng)點(diǎn)數(shù)增至802家，覆蓋率高達(dá)92%，并完成100家智能展廳的翻新改造，65座重點(diǎn)城市的服務(wù)提升，34城EV專(zhuān)區(qū)的建設(shè)。

在人才管理層面，東風(fēng)日產(chǎn)一直致力于培育包括經(jīng)營(yíng)者、職業(yè)管理者、技術(shù)專(zhuān)家、技能員在內(nèi)的四支核心隊(duì)伍，構(gòu)建全方位、立體化、多層次、公平公正的人才培育、評(píng)價(jià)和成長(zhǎng)發(fā)展體系。完整穩(wěn)健的全價(jià)值鏈體系構(gòu)架，正是鞏固百萬(wàn)級(jí)銷(xiāo)量的根基。

2018年不僅是東風(fēng)日產(chǎn)持續(xù)發(fā)力的一年，同時(shí)也是“日產(chǎn)智行”初露鋒芒的一年。

于智能動(dòng)力方面，東風(fēng)日產(chǎn)基于全球純電銷(xiāo)冠LEAF聆風(fēng)平臺(tái)打造的軒逸?純電，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)了更加高品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化以及可靠的綠色出行方式；而在燃油車(chē)領(lǐng)域，東風(fēng)日產(chǎn)更是推出搭載2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的第七代天籟，憑借全球革新的可變壓縮比技術(shù)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃動(dòng)力和高效節(jié)油的完美兼容。

據(jù)介紹，到了2022年，東風(fēng)日產(chǎn)還將投放4款搭載VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的全新車(chē)型，不難猜測(cè)未來(lái)這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)還將搭載在更多種類(lèi)車(chē)型上。

于智能駕駛方面，東風(fēng)日產(chǎn)致力打造會(huì)思考的汽車(chē)，將NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)全面普及于旗下所有主力在售車(chē)型中，同時(shí)逐步導(dǎo)入ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛系統(tǒng)、ProPILOT Park智動(dòng)控制輔助泊車(chē)系統(tǒng)等技術(shù)。

基于ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)，還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛從L2到L3級(jí)別的進(jìn)化；隨著智能動(dòng)力技術(shù)的導(dǎo)入，e-Pedal一體化智控踏板技術(shù)也將引入中國(guó)；到2020年，將陸續(xù)投放4款L2級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)；2021年，將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)。

于智能互聯(lián)方面，讓汽車(chē)會(huì)溝通，建立一個(gè)車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與道路基礎(chǔ)設(shè)施交互的可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與外界的輕松互聯(lián)。

中國(guó)主流合資車(chē)企首個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“智行+”車(chē)聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)正式發(fā)布，并陸續(xù)搭載在主力在售車(chē)型上。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)每年將實(shí)現(xiàn)跨越式的迭代升級(jí)，無(wú)縫連接消費(fèi)者的用車(chē)與生活。

到2022年，東風(fēng)日產(chǎn)還將投放10款智行車(chē)型，讓消費(fèi)者近距離感受到日產(chǎn)智行的魅力所在。隨著智能駕駛技術(shù)的全面提升，亦能提供更為安全且安心的駕駛體驗(yàn)。

由此看來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)始終應(yīng)市場(chǎng)變化而不斷調(diào)整戰(zhàn)略，同時(shí)在激烈變革的環(huán)境中，東風(fēng)日產(chǎn)也一直保持著對(duì)品牌自身“技術(shù)流”的堅(jiān)持，以“日產(chǎn)智行”為核心，把日產(chǎn)智行做深做透，品牌堅(jiān)持向智能進(jìn)化到底。

此外，好的技術(shù)體系還依附于優(yōu)秀的企業(yè)文化作為強(qiáng)大背景支撐，東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)調(diào)“共創(chuàng)價(jià)值，共謀福祉”的企業(yè)使命，“經(jīng)營(yíng)質(zhì)量比規(guī)模更重要”的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)，“領(lǐng)先半步”的競(jìng)爭(zhēng)策略，“崇尚挑戰(zhàn)、渴望成功”的做事文化，以及“互相信賴(lài)、彼此欣賞”的快樂(lè)文化，形成“融合創(chuàng)變”的文化基因。

實(shí)際上，優(yōu)秀企業(yè)文化的薪火相傳是2018年的體系力再造變革中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它激活了員工的積極性和創(chuàng)造性，讓每位員工都把自己當(dāng)成企業(yè)這艘大船的主人和命運(yùn)共同體，同舟共濟(jì)，休戚與共，保證這艘大船的平穩(wěn)航行。

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百萬(wàn)級(jí)別的年銷(xiāo)量是東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)前產(chǎn)品實(shí)力的綜合體現(xiàn)，相信憑借優(yōu)秀且強(qiáng)大的價(jià)值鏈體系構(gòu)架，未來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)還可能將續(xù)寫(xiě)無(wú)數(shù)個(gè)銷(xiāo)量神話。

于東風(fēng)日產(chǎn)而言，穩(wěn)不是不思進(jìn)取、墨守成規(guī)，而是靜水流深、薪火相傳；變亦不是涸澤而漁，而是相生共贏。正所謂“唯強(qiáng)大者進(jìn)，唯創(chuàng)新者進(jìn)”，在技術(shù)力和創(chuàng)新層面，東風(fēng)日產(chǎn)一直走在時(shí)代的前列，且引領(lǐng)著市場(chǎng)發(fā)展。