文/磊磊
2021年已經(jīng)到來,許多知名品牌都會(huì)發(fā)布各自打磨已久的新品。這些新車的推出對(duì)各大品牌的新車銷售有著舉足輕重的意義。
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吉利星越L
外形設(shè)計(jì)上, 星越L有著吉利家族新產(chǎn)品線那種,北歐廓形滿載,中式肌理韻腳的新吉利味道。就設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來說,星越L采用了不少全新設(shè)計(jì)元素;首先,車頭以直瀑式中網(wǎng)替換了吉利家族頗為老梗的“水波漣漪中網(wǎng)”,黑化設(shè)計(jì)的前臉和車標(biāo)也具備頗為別致的運(yùn)動(dòng)味道。
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而在側(cè)面,星越L整體風(fēng)格相當(dāng)硬朗、站姿挺拔,很符合中國消費(fèi)者關(guān)于一臺(tái)中型SUV的預(yù)期。來到車尾,星越L則將貫穿式尾燈、雙邊排氣等運(yùn)動(dòng)元素頗為妥當(dāng)?shù)匕卜?,既展示出相?dāng)強(qiáng)的銳氣,也看不出有任何拼湊感。
內(nèi)飾層面,我們也不得不佩服吉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的不錯(cuò)水準(zhǔn),最讓我欣賞的一點(diǎn)在于,它很好地處理了“屏幕”這件事在整套內(nèi)飾中的視覺存在。
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既通過貫穿內(nèi)飾左右的“超大聯(lián)屏”構(gòu)建出相當(dāng)不錯(cuò)的科技感,也沒有讓它搶奪走太多的視覺重心,從而湮沒掉整套內(nèi)飾所應(yīng)具備的質(zhì)感。而就車機(jī)系統(tǒng)來說,星越L將采用吉利GKUI人機(jī)交互系統(tǒng),網(wǎng)聯(lián)資源與上手度均處于同級(jí)第一梯隊(duì)。
就技術(shù)平臺(tái)來說,星越L基于吉利集團(tuán)CMA架構(gòu)衍生,而在整個(gè)吉利家族CMA產(chǎn)品序列中,星越L也是那臺(tái)最大的車。車身尺寸方面,星越L延續(xù)著星瑞車型上表現(xiàn)亮眼的跨級(jí)戰(zhàn)術(shù);就實(shí)際數(shù)據(jù)來說,這款車的長(zhǎng)寬高分別為4770/1895/1689mm,軸距2845mm。遠(yuǎn)超RAV4、CR-V等標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)SUV,相當(dāng)接近漢蘭達(dá)、銳界等標(biāo)準(zhǔn)中型SUV。
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座椅方面,星越L將有七座款型提供,得益于年檢政策的調(diào)整,當(dāng)前7座SUV的使用已不再有那種“不太讓人接受的麻煩”。
機(jī)械素質(zhì)層面,星越L確實(shí)達(dá)到了當(dāng)前吉利品牌所能觸達(dá)的上限。動(dòng)力層面,星越將主打一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT自動(dòng)變速箱。
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平臺(tái)架構(gòu)層面,新車也將基于與沃爾沃XC40、極星2等高線車款一致的CMA架構(gòu)衍生。
WEY摩卡
新車在“VV”家族設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上做了許多調(diào)整:前臉六邊形格柵面積更大,兩側(cè)大燈也更加兇橫凌厲。車側(cè)則延續(xù)了SUV家族動(dòng)感的車身姿態(tài);而尾部就稍顯規(guī)矩了些,尾燈造型與頭燈保持呼應(yīng),排氣管也有所收斂,隱藏在了包圍后方。
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尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4668/1890/1730mm,軸距2745mm。動(dòng)力方面,新車將搭載長(zhǎng)城最新研發(fā),代號(hào)為E20N的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率157千瓦,與之匹配同樣為自主研發(fā)的9速濕式雙離合變速箱。
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長(zhǎng)安UNI-K
很多人腦海中應(yīng)該還依稀記得2020年6月上市的長(zhǎng)安UNI-T,非??苹们铱鋸埖耐庥^設(shè)計(jì)似乎與展臺(tái)上的概念車無異,也正是因?yàn)檫@種別具一格的風(fēng)格,讓它斬獲了大批粉絲。而比UNI-T定位更高,同時(shí)依然有著概念車風(fēng)格的UNI-K會(huì)在今年3月上市。
UNI-K定位于中型SUV,體型比UNI-T大了一圈,設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣充滿未來感。格柵尺寸巨大但內(nèi)部造型的調(diào)整讓它多了幾分沉穩(wěn),同時(shí)配合狹長(zhǎng)頭燈,削弱了UNI-T身上那種視覺沖擊力。概念車的既視感貫穿至車尾,類Coupe的溜背讓它看起來很精神,搭配上四出尾喉甚至有了些性能的味道。在顏值上,相較于此前的長(zhǎng)安車型,兩款UNI有了相當(dāng)大的進(jìn)步。
車廂內(nèi)的設(shè)計(jì)顯然會(huì)更普通些,但是液晶儀表、中控大屏、電子擋把等時(shí)下流行的科技配置都悉數(shù)出現(xiàn),同時(shí)更值得一提的是上下削平的方向盤,的確很有運(yùn)動(dòng)氣息。
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UNI-K會(huì)使用長(zhǎng)安藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)相較于現(xiàn)役的藍(lán)鯨2.0T,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上會(huì)有所提升。與之搭配的是來自愛信的8速自動(dòng)變速箱。根據(jù)前段時(shí)間工信部新車申報(bào)情況來看,UNI-K還會(huì)推出1.5T車型來拉低起售門檻。