長安汽車旗下的高端系列——UNI引力最近有些火。

UNI系列首款車型UNI-T自上市以來，就一直保持熱銷狀態(tài)。近期，隨著新一代本田VEZEL（繽智、XR-V）的發(fā)布，其外形設計與UNI-K的高相似度（UNI-K早在去年就以亮相），也引發(fā)了一段輿論熱議。趁著這波熱度未過，長安汽車于2月28日正式公布了UNI-K的預售價。

長安UNI-K定位中型SUV，預售價為15.79-18.89萬，涵蓋四款車型，將在三月正式上市。

作為長安汽車UNI引力系列的第二款車型，長安UNI-K從Vision V概念車（2020年9月北京車展發(fā)布）變?yōu)榱慨a車（2020年11月廣州車展）僅用了三個月。憑借著獨特的設計，長安UNI-K量產版自發(fā)布以來就備受市場關注。

外形方面，長安UNI-K以Vision V概念車為設計基礎，前臉采用了UNI系列的家族設計語言打造，不僅顯得非常時尚，也有很強的科幻感。車尾部分，新車則采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，動感十足。

內飾部分，長安UNI-K的設計也非常很強調科技感。新車采用了錯層式的雙大屏布局方式。全液晶儀表盤采用了三聯屏的設計，從左至右被分割為三塊顯示區(qū)域，顯示屏的尺寸分別為3.5英寸、10.25英寸以及9.2英寸。中控觸屏則為懸浮式設計，尺寸為12.3英寸。這些屏幕能綜合顯示非常多的信息，配合上科大訊飛飛魚OS3.0語音交互系統以及各種APP應用，UNI-K的內飾有著滿滿的互聯科技感。如果從內飾做工以及用料的角度出發(fā)，UNI-K也營造出了屬于高端系列中型SUV的檔次感。

其它配置方面，UNI-K還具備：無線充電、智能導航、駕駛員疲勞監(jiān)測、頭枕喇叭、AR HUD抬頭顯示器等功能。

尺寸方面，長安UNI-K的車身長寬高分別為：4865\1948\1690（1700）mm，軸距2890mm，定位中型SUV。

動力部分，長安UNI-K全系都搭載的是一具新一代藍鯨2.0T發(fā)動機，最大功率輸出233馬力，峰值扭矩390牛米，與之匹配的是愛信8速手自一體變速器。這套動力總成在動力性能還是平順性方面還是值得期待的。

競品方面，從長安UNI-K尺寸、動力以及預售價來分析。近期對外公布中文命名的吉利星越L以及長城汽車高端品牌WEY的最新車型——摩卡，都將會成為其主要競品。

從尺寸數據上對比，吉利星越L的車身三圍尺寸分別為：4770/1895/1689mm，軸距2845mm；WEY摩卡的車身三圍尺寸分別為：4875/1960/1690mm，軸距2915mm。三車之中，吉利星越L的紙面數據最小，WEY摩卡最大。

動力對比，吉利星越L將會配備兩款源自沃爾沃的2.0T發(fā)動機（高、低功率版）。其中，2.0T低功率版最大功率輸出為218馬力；2.0T高功率版最大功率輸出238馬力，預計匹配8AT變速器。WEY摩卡則搭載2.0T+48V微混系統，最大功率輸出214馬力，匹配9速濕式雙離合變速器。

三車在定價方面，長安UNI-K可能最便宜，WEY摩卡與吉利星越L的售價預計相當。作為一款高端系列的緊湊型SUV，長安UNI-T的成功主要依賴于出色的設計以及極具性價比的定價。如此看來，長安UNI-K也想復制這樣的操作。然而，和UNI-T不同的是，產品越向上其同時也也面臨著更激烈的競爭。更高的定位，除了需要更強的產品力外，也需要更有力的品牌支撐。同時，越往上受到合資品牌熱銷產品的打壓也越發(fā)嚴重。在這樣的情況下，長安UNI-K能通過性價比成功突圍嗎？