【有車以后 上海車展】既4月12日在上海向全球首發(fā)后，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X再次與各位在上海車展的展臺(tái)相遇。凡爾賽C5X是Stellantis集團(tuán)新版EMP2 V3平臺(tái)落地國(guó)產(chǎn)的首款新車，基于同平臺(tái)的新一代DS 4 和新一代標(biāo)致308已相繼于國(guó)外發(fā)布。新架構(gòu)將帶來(lái)更加優(yōu)秀的行駛質(zhì)感，更加豐富的科技裝備和電氣化動(dòng)力總成的兼容能力。

此前我們已對(duì)新車進(jìn)行全面解讀（不咎既往，未來(lái)可期 解讀東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X），昨日車展現(xiàn)場(chǎng)編輯也發(fā)回了全新照片（【上海車展】足夠獨(dú)特？雪鐵龍凡爾賽C5X實(shí)拍），只不過(guò)昨日新車內(nèi)飾還未揭曉。如今保密期已過(guò)，我們就一起來(lái)看看凡爾賽C5X的內(nèi)飾吧。

相比出挑的外觀，凡爾賽C5X的內(nèi)飾造型變得更加傳統(tǒng)，功能布置也更加符合日常使用習(xí)慣?？照{(diào)使用三個(gè)又圓又大的旋鈕進(jìn)行操作，方向盤(pán)下方被沿用許久的定速巡航和音響遙控手柄同樣也變成了集成于方向盤(pán)盤(pán)輻上的實(shí)體按鍵。實(shí)體音量旋鈕、前排無(wú)線充電、中央通道內(nèi)的巨大杯架和扶手箱，都是普世且實(shí)用性優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。

這臺(tái)頂配車型的內(nèi)飾配色采用黑灰混搭，配合淺咖色木紋風(fēng)格飾板，觀感清爽明快。選材和裝飾上，凡爾賽C5X應(yīng)用了大量以雪鐵龍logo為靈感的紋理進(jìn)行點(diǎn)綴。其中包括淺色木飾板上的格紋，儀表臺(tái)搪塑材質(zhì)花紋，門(mén)板和座椅縫線等，品牌烙印明顯。

新車另一大亮點(diǎn)為首次在國(guó)產(chǎn)雪鐵龍車型上出現(xiàn)的Advanced Comfort座椅。雪鐵龍?jiān)谧沃刑畛淞瞬煌浻渤潭鹊母呙芏群＞d，能夠提供兼顧柔軟度和支撐性的乘坐感受，降低長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲勞感。這臺(tái)展車前排座椅具備加熱和記憶功能，后座出風(fēng)口和副駕駛側(cè)的老板鍵也是中國(guó)消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的配置。

科技配置方面，新車將搭載10英寸全彩色Extended HUD抬頭顯示器、Citroen Connect 3.0版本的12寸大屏車機(jī)、“e-toggle”撥桿式電子排擋、L2級(jí)駕駛輔助套裝、360°全景影像等。

作為雪鐵龍品牌全新旗艦車型，凡爾賽C5X是一臺(tái)身材標(biāo)準(zhǔn)的中型車，4805×1865×1485mm的車身尺寸與上代車型幾乎持平，2785mm的軸距也和B8帕薩特標(biāo)軸版幾乎一致，只是車身形式由三廂車變?yōu)榱讼票耻嚒＼噧?nèi)空間方面，官方公布信息后座膝部空間為238mm、后備廂容積545L、后座折疊后可增至1640L。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，凡爾賽C5X后排空間還算不錯(cuò)，但是坐墊較低，坐墊長(zhǎng)度也差點(diǎn)意思。后備廂開(kāi)口規(guī)整，內(nèi)部裝載空間也比較理想，實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力總成方面，據(jù)接近神龍方面人士的最新消息，C5X或全系搭載1.6T引擎，匹配愛(ài)信8AT變速箱。插電混動(dòng)動(dòng)力總成的引進(jìn)計(jì)劃尚不明朗。

  總結(jié)

看過(guò)凡爾賽C5X的外觀內(nèi)飾后，不知道各位對(duì)雪鐵龍全新旗艦轎車有何看法？從筆者角度看，目前凡爾賽C5X已經(jīng)收獲了不錯(cuò)的反響，相熟的朋友們很多都已表露購(gòu)買意向，就是不知道會(huì)有多少人“下次一定”?？紤]到C5X的市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)東風(fēng)雪鐵龍至關(guān)重要，相信他們?cè)诙▋r(jià)策略和配置分布上也不敢怠慢。后續(xù)新車更多信息，也請(qǐng)各位持續(xù)關(guān)注有車以后App的報(bào)道。