中國一汽大眾馬振山認(rèn)為,中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)清楚地顯示出一種消費(fèi)發(fā)展趨勢(shì),即不會(huì)突然發(fā)生分裂,而是按照現(xiàn)有燃料車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐步取代部分電動(dòng)汽車。相信大家都知道,今天的一汽大眾等品牌的新能源汽車也很不錯(cuò),今天一汽大眾 ID.4 CROZZ也上市了,而且一汽大眾馬振山也非?？春眠@款車上市后的銷量,那么它是否適合今天的消費(fèi)者?

外觀造型運(yùn)動(dòng)

作為一款緊湊型 SUV,一汽大眾 ID.4 CROZZ的外形尺寸為4592 mmx 1852 mmx1,629 mm,軸距為2,765 mm,這是一款超大視覺尺寸。外型方面,它在外觀上保持了大眾家族式、封閉式前臉等特點(diǎn),前臉部分采用了新能源車型的設(shè)計(jì)理念, LED日行燈更具未來感;兩側(cè)散熱開口的個(gè)性,增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì);尾部則采用了更加緊湊的幾個(gè),著重突出凸出的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)部科技,實(shí)用

內(nèi)部科技簡(jiǎn)約主人暗示道, ID.4 CROZZ內(nèi)部科技簡(jiǎn)約大方,進(jìn)入車內(nèi)感覺非常簡(jiǎn)約大方,簡(jiǎn)約的同時(shí)還能將科技感展現(xiàn)出來,雖然是一款新能源智能電動(dòng)車, ID.4 CROZZ內(nèi)部中控依然保留著幾個(gè)實(shí)體按鍵,在使用中實(shí)體按鍵依然是對(duì)比實(shí)用,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口也是當(dāng)今主流,配以超大的中控屏,科技盡顯盡顯,中控設(shè)計(jì)基本上都采用了鍍鉻裝飾,質(zhì)感十足。

馬達(dá)配置均衡

在綜合考慮成本、能耗、性能、高速性能等因素后,大眾認(rèn)為,電機(jī)部分也是最均衡的選擇,動(dòng)力方面,一汽大眾 ID.4 CROZZ搭載了84.8 kwh的電池, NEDC工況續(xù)航550 km,當(dāng)然如果想要更全面的用車體驗(yàn),選裝包也是少不了的,比較核心的 niopilot全配包和 nomi的價(jià)格雖然貴,但能提供許多新鮮感和實(shí)用性,提升舒適體驗(yàn)的舒享套裝和高級(jí)環(huán)繞音響,價(jià)格相對(duì)較厚,另外, HUD抬頭顯示器、大尺寸輪轂和高級(jí)內(nèi)飾材料等等都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

綜合來說,作為當(dāng)前熱門品牌的新能源車型,除了公認(rèn)的新能源特征以外,它也具備外觀、動(dòng)力、空間、舒適、操控等多項(xiàng)閃光點(diǎn),均能契合駕車者的需求,大眾品牌已將產(chǎn)品線擴(kuò)展到多款有競(jìng)爭(zhēng)力的SUV車型,有望打造了中國唯一的豪華電動(dòng)車品牌,汽車制造業(yè)在革新,汽車購買力市場(chǎng)同樣在發(fā)生著潛移默化的改變,汽車的勝利法門便是俘獲購車者的歡心,正如一汽大眾ID.4CROZZ,對(duì)于這一款才干優(yōu)勝的一汽大眾ID.4CROZZ,列位都覺得怎么呢?