最近試駕了不少10萬元左右的小型SUV，以國產(chǎn)品牌居多，像是越改越漂亮的傳祺GS3，還有動(dòng)力輕盈的CS35，仿佛讓人一時(shí)間覺得合資大廠沒那么香了！當(dāng)然這種感覺不是一時(shí)興起，早在多年前剛接觸到國產(chǎn)電動(dòng)車的時(shí)候，國產(chǎn)品牌“彎道超車”的決心和實(shí)力就已經(jīng)初現(xiàn)端倪，市場(chǎng)是最好的見證者，合資小型SUV近年來受到的沖擊你懂的。

當(dāng)預(yù)算超過了10萬元，再選小型SUV，那就不是一件簡(jiǎn)單的事了。這就好比是有的人吃沙拉是為了節(jié)省錢的同時(shí)盡可能填飽肚子，有的人吃沙拉是調(diào)節(jié)飲食，而且她的那幾片葉子比我的大份雞腿飯還要貴上一倍。預(yù)算到位了，他們想要的不是更大的車，而是潮品。能讓人過目不忘的潮品，領(lǐng)克06與長(zhǎng)安UNI-T算是棋逢對(duì)手。

領(lǐng)克06的設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的家族化特征，你從01往后數(shù)前臉一看就是一家人的模樣，UNI雖然目前只有兩兄弟，但是科幻色彩濃郁，更有新能源車的味道。如果加上前后燈組的設(shè)計(jì)來衡量?jī)煽钴嚨念佒?，能在夜晚打?dòng)你的，應(yīng)該非06莫屬。

操控并不只看動(dòng)力。首先，長(zhǎng)安UNI-T搭載了藍(lán)鯨1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180Ps，峰值扭矩300N·m，這個(gè)數(shù)據(jù)是相當(dāng)優(yōu)秀的。領(lǐng)克06同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是還多了48V輕混系統(tǒng)，最大功率190Ps，峰值扭矩300N·m，賬面數(shù)據(jù)二者旗鼓相當(dāng)，但是開起來依然差異化很明顯。

領(lǐng)克06的GEP3系列發(fā)動(dòng)機(jī)是由沃爾沃與吉利共同開發(fā)，說的直白一點(diǎn)，06有著沃爾沃的技術(shù)基礎(chǔ)，而沃爾沃的技術(shù)優(yōu)勢(shì)又不局限于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)，所以相比長(zhǎng)安UNI-T，06做到了將動(dòng)力輸出與全球化的底盤調(diào)教更高效的結(jié)合。再打個(gè)比方，就好比你打LOL，雙方的經(jīng)濟(jì)和等級(jí)都不相上下，單干永遠(yuǎn)沒有打團(tuán)勝面大。

領(lǐng)克工程師曾經(jīng)給我們透露過一個(gè)細(xì)節(jié)，領(lǐng)克在車輛調(diào)教上面的優(yōu)勢(shì)是很多大廠短時(shí)間內(nèi)都達(dá)不到的，合資也不行。例如其他廠家受制于供應(yīng)商對(duì)于零部件的功能設(shè)定，即便是最先進(jìn)的設(shè)備組裝到一起也發(fā)揮不了最大的效應(yīng)，而領(lǐng)克在整車系統(tǒng)調(diào)教上發(fā)揮出了更大的優(yōu)勢(shì)，也就將動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性做到了更理想的平衡。

在底盤的細(xì)節(jié)上，其實(shí)在這個(gè)級(jí)別很難看到有鋁合金的材料，06全系標(biāo)配了前后鋁合金的轉(zhuǎn)向節(jié)，可別小看了這個(gè)東西，它的強(qiáng)度更高而且重量更輕，所以當(dāng)你試過兩款車之后，會(huì)不由自主的覺得06明顯更好駕馭，這些舍得下本的細(xì)節(jié)都是原因所在。

所謂潮品，當(dāng)然玩一點(diǎn)稀罕獨(dú)有的。領(lǐng)克06配備了一套R(shí)PA遙控泊車系統(tǒng)。整車帶有4個(gè)環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，通過手機(jī)藍(lán)牙與車輛的鏈接控制，完成自動(dòng)泊車。你腦補(bǔ)一下畫面，當(dāng)你駕駛著06來到你的女神身邊，你該如何展現(xiàn)高超的停車技術(shù)？你只需要駕駛車輛緩慢接近停車位，優(yōu)雅下車，拿出手機(jī)，一邊親切的打招呼，一邊動(dòng)動(dòng)手指，就能一鍵完成遙控泊車過程，車輛停好后自動(dòng)熄火上鎖，這難道還不夠潮？

車圈潮品，領(lǐng)克從不讓人失望。