6月21日，難得一見的日環(huán)食現(xiàn)象在全國多地上演，這也是日環(huán)食時(shí)隔8年后再度光臨中國，下一次則要等到10年后了。這一次的超級(jí)日環(huán)食，也被譽(yù)為本世紀(jì)以來“最美”的日環(huán)食，特別是當(dāng)月球恰巧位于太陽和地球中間時(shí)，太陽99%的面積都被月球遮擋，只有外圍一圈光環(huán)閃閃發(fā)亮。

就在同一天，一款新車的上市也讓我們感受到了這如日環(huán)食般耀眼的光環(huán)，它就是號(hào)稱“未來科技量產(chǎn)者”的長安UNI-T。從概念車亮相到實(shí)車發(fā)布，再到如今的正式上市，長安UNI-T就好比太陽一樣從“猶抱琵琶半遮面”到如今終于震撼現(xiàn)身。而這一次，長安UNI-T更是在價(jià)格上給了我們足夠的驚喜，此次推出的三款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.39萬-13.39萬元，相比5月20日開啟預(yù)售時(shí)公布的預(yù)售價(jià)格還要低2000元，讓這款車的性價(jià)比和吸引力再上一層樓。

憑借全新的設(shè)計(jì)語言，全新的智能車機(jī)系統(tǒng)，全新的藍(lán)鯨動(dòng)力和平臺(tái)架構(gòu)這“四新”的加持，長安UNI-T也成為近年來足夠有顛覆性和創(chuàng)新力的一款自主品牌標(biāo)桿車型。其實(shí)之前關(guān)于這款車的介紹想必大家也看過不少了，我在其3月5日全球首發(fā)亮相后的文章《量產(chǎn)未來 UNI-T或?qū)㈤_啟長安新爆款系列》中也有過介紹。那么，今天我們就從配置和市場層面來看看長安UNI-T能否用超前的實(shí)力表現(xiàn)成為當(dāng)下年輕人最想要的一臺(tái)車。

讓AI智能落地 讓車機(jī)更懂你

智能化、網(wǎng)聯(lián)化是近些年汽車發(fā)展的一大趨勢，但是如何讓汽車變得像我們手中的智能手機(jī)一樣簡單易用，各種功能一手掌握，這對(duì)于各大汽車廠家來說也并非易事。

長安的工程師在研發(fā)UNI-T的時(shí)候，就是以“讓車機(jī)像智能手機(jī)一樣好用”為目標(biāo)，通過充分挖掘當(dāng)下年輕人用車的真實(shí)場景和痛點(diǎn)，做出相應(yīng)的解決方案，真正做到了“懂車更懂你”。

首先，長安UNI-T可以通過AI攝像頭實(shí)時(shí)感知車內(nèi)場景，識(shí)別用戶的場景化需求，主動(dòng)提供相應(yīng)服務(wù)。比如科技感十足的AI交互燈，可根據(jù)人和車的實(shí)時(shí)交互生成動(dòng)態(tài)光效，對(duì)駕駛者進(jìn)行有效的信息提示；再比如長安UNI-T還能像智能手機(jī)設(shè)定開機(jī)音樂和歡迎語一般，每天首次啟動(dòng)車輛時(shí)，會(huì)為車主送上專屬問候。還有個(gè)功能是我覺得特別人性化的，就是當(dāng)前排乘員接聽電話時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低多媒體音量，以保證通話清晰，當(dāng)識(shí)別到前排乘員停止接聽后又會(huì)自動(dòng)恢復(fù)音量，不需要前排乘員自己再動(dòng)手去調(diào)節(jié)音量了。

再比如當(dāng)識(shí)別到前排乘員抽煙時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速適度開啟對(duì)應(yīng)車窗并打開空氣凈化系統(tǒng)，及時(shí)消滅二手煙，守護(hù)全車乘員的健康呼吸。當(dāng)中控屏處于熄屏狀態(tài)時(shí)，注視屏幕1s即可喚醒屏幕。當(dāng)臨近高速下道路口時(shí)，UNI Life會(huì)通過視線追蹤技術(shù)，結(jié)合轉(zhuǎn)向燈、方向盤轉(zhuǎn)角、車速等信息，判斷駕駛者是否分心并及時(shí)提醒，保證駕駛安全。長安UNI-T的系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)識(shí)別駕駛員眨眼和打哈欠的頻次，判定疲勞駕駛等級(jí)，并采用語音預(yù)警、音樂提神、搞怪等方式進(jìn)行疲勞干預(yù)。

其實(shí)，像上面這些場景都是來源于我們的實(shí)際用車生活，這些過去用車的痛點(diǎn)在長安UNI-T上面則變成了實(shí)實(shí)在在的關(guān)懷功能，也足以見得這款車是真的足夠“聰明”，也足夠“懂人心”。

長安UNI-T的聰明還不止于此，既然是主要面向新生代90后購車用戶，考慮到他們都是伴隨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)成長起來的，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的支持當(dāng)然也不能少。

當(dāng)長安UNI-T啟動(dòng)后，用戶可以像打開支付寶一樣自動(dòng)刷臉，無感登錄車機(jī)超級(jí)賬號(hào)，并自動(dòng)調(diào)用你的專屬車輛設(shè)置。同時(shí)，還可以一步登錄QQ音樂、騰訊地圖等生態(tài)賬號(hào)，讓用戶從自己的智能手機(jī)上無縫過渡到UNI-T的車機(jī)上。

像是車載微信、智能拍照、智能組隊(duì)出行等時(shí)下流行且比較受年輕人喜愛的功能，在長安UNI-T上當(dāng)然也一個(gè)不少。

以上提到的這些功能，都集成在了UNI Life車載智能交互系統(tǒng)中，并且在長安UNI-T上面做到了全系標(biāo)配，讓每一位購買UNI-T的車主都能享受到無差別的智能服務(wù)。

另外值得一說的是，之前長安UNI-T的一大看點(diǎn)是將會(huì)搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。但是由于相關(guān)法律的原因，目前已上市車型中并未實(shí)現(xiàn)這一功能。不過長安也表示，未來在相關(guān)法規(guī)開放后，UNI-T將量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛版。屆時(shí)，車輛在滿足設(shè)計(jì)運(yùn)行條件時(shí)，系統(tǒng)可執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，繼解放駕駛者的雙手雙腳之后，首次解放雙眼，全面釋放駕駛者的用車自由，將擁堵工況下所浪費(fèi)的時(shí)間重新歸還駕駛者，享受途中生活。相信包括我在內(nèi)的不少人也期待著這一天的到來。

年輕人認(rèn)可，UNI-T為中國品牌正名

在長安UNI-T線上發(fā)布會(huì)上，長安汽車副總裁葉沛介紹說，自5月20日開啟預(yù)售以來，僅一個(gè)月的時(shí)間，長安UNI-T就獲得了共計(jì)16527臺(tái)訂單，其中90后用戶占比高達(dá)53%，選購旗艦型的用戶占比高達(dá)57%。

從這三個(gè)數(shù)據(jù)不難看出，長安UNI-T作為一款極具未來科技感和出色產(chǎn)品力的中國品牌新一代車型，受到了市場的高度認(rèn)可，特別是其面向的90后新生代購車群體更是表現(xiàn)出了極高的關(guān)注度，而高價(jià)值也成為當(dāng)下年輕人在選購新車時(shí)非?？粗氐奶刭|(zhì)，所以才會(huì)有超過半數(shù)的消費(fèi)者選擇官方指導(dǎo)價(jià)13.39萬元的旗艦型車型。

不僅在產(chǎn)品上下功夫，長安UNI-T還以客戶為中心，打造了超強(qiáng)的產(chǎn)品服務(wù)軟實(shí)力。構(gòu)建了全新的“五大承諾”服務(wù)體系，同時(shí)還推出UNI用戶專享U享卡服務(wù)權(quán)益，提供免費(fèi)上門試駕、交車、服務(wù)等多達(dá)14項(xiàng)專屬權(quán)益，讓用戶可以暢享美好無憂的用車生活。

另外，UNI專屬的線上互動(dòng)平臺(tái)——長安引力APP 也已正式上線。無論看車、試駕、購車、用車，只需指定位置，一鍵預(yù)約，一個(gè)專業(yè)的4S店將隨時(shí)“圍著你轉(zhuǎn)”，隨時(shí)隨地提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?，F(xiàn)在掃碼下載長安引力APP，還有華為P40Pro、萬元購車券、騰訊視頻等福利可享。

除了上述的各種驚喜，長安汽車還準(zhǔn)備了“尊享無憂特權(quán)，5重潮U大禮”，誠意滿滿，為消費(fèi)者帶來更超值的擁車福利。

尊享無憂特權(quán)：鉑金卡三年免費(fèi)享，前兩萬名更享最低6.8折升級(jí)權(quán)益

5重潮U大禮：U質(zhì)享，發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件終身質(zhì)保；U金融，0月供或3年0息輕潮貸；U驚喜，超值4000元專屬定制精品禮包；U煥新，至高4000元置換補(bǔ)貼；U引力，成為引力傳遞者，成功轉(zhuǎn)介紹享1000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

寫在最后

UNI-T的上市，于長安而言，是一次全新產(chǎn)品序列的開啟，更是長安數(shù)十年造車積淀的升華；于汽車市場而言，以長安為代表的有實(shí)力的中國品牌用優(yōu)秀的產(chǎn)品和技術(shù)證明了自己，也讓我們看到了中國品牌不斷向上的力量和自信。

END

▼

往期精彩回顧

▼

勁測丨自主品牌高端轎車的翻身之作？試駕廣汽傳祺全新GA8

日產(chǎn)銳騏6試駕：“內(nèi)芯”比外表更好看

新車丨“起步即豪華”的領(lǐng)克06 能否成為03后又一款暢銷車型？