作為為數(shù)不多從第一代就在中國量產(chǎn)的車型，廣汽本田飛度擁有“空間魔術(shù)師”“超跑”“神車”等眾多稱號。如今第四代飛度的出現(xiàn)引來無數(shù)用戶的關(guān)注，與第三代不同的外觀設(shè)計引起“軒然大波”。

2001年第一代飛度問世，作為一款全球車型，其擁有1.2L，1.3L和1.5L三種動力總成。其中1.5L車型最為搶眼，不錯的動力響應(yīng)和較輕的“體重”。一經(jīng)推出，該款車就獲得了日本“年度車”和“新車銷售冠軍”等榮譽(yù)。2004年國內(nèi)上市，短車頭設(shè)計讓駕駛艙盡可能拉長，不僅保證前排空間舒適的同時后排乘客空間也得到滿足。這個結(jié)構(gòu)概念在當(dāng)時十分超前，無數(shù)消費(fèi)者為其買單。

2008年廣汽本田推出第二代飛度，底盤代號GE8。相比較第一代尺寸更大的同時外觀更加圓潤，更短的前懸和更大傾斜角度的前擋風(fēng)，讓內(nèi)部空間更加充裕。尾部方面得益于相對低矮的保險杠設(shè)計，行李箱開口很低，取放物品更加方便。

2014年5月，第三代廣汽本田飛度正式亮相，底盤代號GK5。與前兩代相比，外觀大變，更具有戰(zhàn)斗氣息的外觀和車側(cè)犀利的腰線贏得眾多熱血青年的喜愛，“超跑”由此誕生。全系標(biāo)配的1.5L地球夢發(fā)動機(jī)和車身工藝優(yōu)化，讓GK5更快更輕的同時擁有更好的車身剛度，并且GK5在麋鹿測試中取得85km/h的優(yōu)秀成績，讓不少超跑都感到壓力。

如今，第四代飛度的出現(xiàn)瞬間把思緒拉回初代，“曾經(jīng)的小小少年”過了“叛逆，放浪不羈”的時期，看上去更加成熟自信。呆萌可愛的外觀設(shè)計，帶有LED透鏡的遠(yuǎn)近光燈，重新設(shè)計的“無死角A柱”，不忘初心的設(shè)計理念再次收到消費(fèi)車的追捧。

內(nèi)飾方面飛度采用極簡風(fēng)格，全系標(biāo)配7英寸彩色TFT多功能儀表盤和一鍵式啟動 系統(tǒng)。車身兩側(cè)貼心的水杯架設(shè)計，在寒冷的冬季讓副駕駛“兄弟”喝上一口熱水。上下分體的手套箱實現(xiàn)多個空間，靈活收納。高配車型還配備最新的Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)，為安全保駕護(hù)航。

動力方面飛度全系標(biāo)配1.5L地球夢發(fā)動機(jī)，最大功率131馬力，最大扭矩155N·m。油門表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，踩多少有多少。跑在路上像極了大號卡丁車，轉(zhuǎn)向及剎車都十分線性，給予的路感回饋相對清晰。得益于中置油箱布局，后排魔術(shù)座椅得以運(yùn)用的同時，高速“劈彎”時姿態(tài)保持也相當(dāng)不錯。

總結(jié)：作為一款A(yù)0級小車，飛度擁有極高的空間利用率和不錯的駕駛感受。“曾經(jīng)那個少年”不再輕狂、不斷學(xué)習(xí)并成長。擁有多年的良好口碑，不錯的銷量及超高的保值率的它不一定完美，但值得擁有。