我們買車的時(shí)候會(huì)考慮這幾個(gè)方面的因素，好不好看啊、空間大不大啊、配置高不高、價(jià)格貴不貴等，絕大部分車型都是綜合考量的結(jié)果，或者說(shuō)綜合妥協(xié)的產(chǎn)物，不過(guò)我們本期的試駕主角絕不是這類，是這種只為顏值就買單的車型——奔馳CLA獵裝，老規(guī)矩，詳細(xì)的體驗(yàn)翻看我們的視頻，圖文撿重點(diǎn)說(shuō)。

看人先看臉，買車先看顏

說(shuō)不看臉，說(shuō)不在乎顏值那是騙自己，實(shí)在一點(diǎn)，CLA獵裝是真好看，除了中網(wǎng)碩大的三叉星logo之外，整體的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)做到了無(wú)死角。滿天星的中網(wǎng)加上上挑的LED大燈以及三段式的AMG樣式中網(wǎng)，前臉的攻擊性很到位，且有點(diǎn)調(diào)皮，對(duì)于CLA這樣個(gè)性化、年輕化的車型來(lái)講，奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很合適。

側(cè)面和尾部是獵裝車型的精髓所在，相比傳統(tǒng)的旅行車更個(gè)性，傳統(tǒng)的旅行車窗框線條基本上都很平直，D柱也是近乎垂直的造型，這些設(shè)計(jì)思路都是為了給后排以及后備箱騰出更多的空間，而獵裝車在此基礎(chǔ)上采用了傾斜角度更大的D柱從而帶來(lái)了更騷氣的樣式，對(duì)，就是這樣的感覺(jué)。

細(xì)節(jié)方面，CLA獵裝車使用了黑色的窗框飾條以及經(jīng)典的AMG五輻輪圈，18英寸的規(guī)格對(duì)于一臺(tái)緊湊型轎車來(lái)說(shuō)不算小了，日常開車還是要盡量小心，拋光的樣式磕碰了就不好看了。

“塌陷”的尾部設(shè)計(jì)同樣迷人，對(duì)于汽車設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，翹臀有翹臀的魅力，“塌屁股”有自己的優(yōu)勢(shì)，上代CLS獵裝、奧迪A7都是類似的設(shè)計(jì)手法，外拋的后胯也很好的體現(xiàn)了力量感，從正后方看過(guò)去，很低趴。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在A級(jí)、B級(jí)、GLA、GLB身上都能見(jiàn)到，兩個(gè)大的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，第一就是雙10.25英寸的貫穿屏幕，這絕對(duì)引領(lǐng)了潮流，中控屏支持拇指控制、支持觸控以及地臺(tái)觸控板操作，很方便。

另外一點(diǎn)就是氛圍燈，奔馳的氛圍燈可以說(shuō)是現(xiàn)在所有品牌當(dāng)中最亮眼的，燈紅酒綠，顏色多變，能點(diǎn)亮的位置也多，夜間點(diǎn)亮的效果很棒。

顏值之外，實(shí)用性也能照顧

顏值之外，我們?cè)倭牧倪@款車型的實(shí)用性，全黑色內(nèi)飾并不壓抑，173cm的大嘴坐在后排，腿部空間兩拳，頭部空間超一拳，跟一些加長(zhǎng)軸距的車型固然不能比，但是簡(jiǎn)單家用、四人出行沒(méi)有問(wèn)題。

其次，后備箱也是這款車型的一大亮點(diǎn)，掀背車就沒(méi)有后備箱弱的，常規(guī)狀態(tài)下，后備箱容積510L，只看數(shù)據(jù)就知道到位了，后排座椅還支持4/2/4放倒，相比三廂轎車實(shí)用性更高。

動(dòng)力層面，我們?cè)囻{的CLA260車型也是一大亮點(diǎn)，224馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一臺(tái)緊湊型轎車絕對(duì)綽綽有余，節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三種不同的駕駛模式也能夠滿足不同工況下的使用需求，但總體來(lái)看，這款車型的調(diào)教是偏向舒適化的，詳細(xì)的駕駛體驗(yàn)可以看看視頻。

顏值是花瓶，但顏值是最容易讓你掏錢買單的項(xiàng)目，CLA獵裝是40萬(wàn)元以內(nèi)少有的走完全個(gè)性化定位的車型，市面上大部分車型都是滿足簡(jiǎn)單家用，調(diào)動(dòng)荷爾蒙的車型少之又少，所以所謂的性價(jià)比在這款車型面前都是蒼白的，您喜歡您買單就OK啦。