文/磊磊

立足當(dāng)前緊湊級(jí)轎車級(jí)別，別克英朗確實(shí)有著不錯(cuò)的話題性。相當(dāng)實(shí)惠的售價(jià)、眾說紛紜的三缸，都讓很多人在買和不買的邊緣徘徊著。

那么，關(guān)于這款入門別克，我們?cè)摬辉撡I？如果要買，又該如何去買？今天，就由我為大家一探究竟。

01：買1.5T還是1.3T+48V？

我的建議是，如果你對(duì)于三缸這件事，但凡有一些些不確定、不踏實(shí)，那么那臺(tái)1.3T渦輪機(jī)完全不用看，直接去買那款被廣大車評(píng)人老師詬病為老舊、拉胯、羸弱的1.5L直列四缸自然吸氣動(dòng)力，至少它能夠封堵住你后悔的退路。就算你捏著鼻子，買下了那款“其實(shí)一點(diǎn)不抖、動(dòng)力強(qiáng)很能跑”的1.3T+48V動(dòng)力車型，明明享受著好的動(dòng)力，你日后十有八九還是會(huì)被車子還是很抖、自己做錯(cuò)決定的惴惴不安覆蓋困擾，真的挺沒意思的。

但如果你對(duì)那款1.3T+48V動(dòng)力切實(shí)有發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)同，并且確信自己能夠?qū)ι磉吪笥讶Φ拇直芍Z充耳不聞。那么這款年代更新、動(dòng)力更強(qiáng)、的三缸渦輪輕混動(dòng)力，絕不會(huì)讓你失望。至于抖動(dòng)這件事，我只能說，如果你心里完全不介意這件事，那么你的感官也完全感受不到這件事。

至于油耗，據(jù)某熊油耗實(shí)際測(cè)試，這兩套動(dòng)力總成倒也內(nèi)啥差異。

02：這款7萬多的車，相比賣10萬多的緊湊級(jí)車——也就是卡羅拉、速騰之類，機(jī)械素質(zhì)真的差很多嗎？

平胸而論，畢竟是一款推出自2015年的中國特供車，相比TNGA加身的卡羅拉、MQB衍生的速騰，英朗在機(jī)械素質(zhì)上確實(shí)會(huì)略遜一籌。

但是，畢竟是通用泛亞研發(fā)中心出品的正向研發(fā)車型，畢竟出自上汽通用這樣一家超一線車企，它切實(shí)有著還算不錯(cuò)、完全能說過去的基本功。

動(dòng)力層面，基于頗為絕大的保有量，那套1.5L+6AT動(dòng)力我們暫且不表，畢竟如果我說它好，肯定有人會(huì)拿出一堆數(shù)據(jù)打我的臉，如果我說它不好，肯定又會(huì)被扣上“洗地三缸”的帽子，我就稍微提一句，這是款能夠圓滿完全代步任務(wù)的穩(wěn)如老狗的“但確實(shí)不怎么樣的”動(dòng)力配備。

而就那款1.3T+48V輕混動(dòng)力來說，我們今天也就只當(dāng)一回?cái)?shù)據(jù)黨，它163馬力的動(dòng)力輸出，已遠(yuǎn)超許多實(shí)際成交價(jià)10W+車型，xx之家實(shí)測(cè)9.8秒左右的百公里加速成績(jī)，也完全能夠讓你完全不憋屈地在路上開著。當(dāng)然，如果你確實(shí)介意“那件事”也就當(dāng)我沒說。

而就底盤素質(zhì)來說，英朗居然搭載著頗為罕有的后多連桿懸掛布局（該布局僅出現(xiàn)在思域、領(lǐng)克03、速騰等高端緊湊級(jí)車上，在成交價(jià)9萬元以下家用緊湊級(jí)轎車品類中英朗可稱只此一家。而在整體設(shè)定調(diào)校上，英朗也展示著一線大廠原生自帶的基本功。

就底盤設(shè)定來說，本土研發(fā)的車輛特性，確實(shí)很好拿捏住在中國消費(fèi)者的審美點(diǎn)上，具體來說，英朗底盤整體調(diào)性頗為扎實(shí)，通過坑洼或減速帶時(shí)，那種厚實(shí)的砰砰聲與隔絕感，確實(shí)相當(dāng)討喜。但避震阻尼設(shè)定卻遠(yuǎn)不算硬的那種，還是相當(dāng)側(cè)重乘坐舒適性的調(diào)性。

轉(zhuǎn)向方面，英朗的方向盤手感相當(dāng)輕，也沒有怎樣直白的路感，日常開著十分輕松，車輛動(dòng)態(tài)與方向盤之間的關(guān)聯(lián)也很自然，屬于很暢順好開的那種。

我們來定個(gè)調(diào)吧，如果你想像對(duì)?？怂埂㈩I(lǐng)克03一樣壓榨著開，英朗也完全有能力很勉強(qiáng)且不優(yōu)雅地應(yīng)付下來，但如果以一款實(shí)際成交價(jià)8萬之內(nèi)的緊湊級(jí)家轎的標(biāo)準(zhǔn)去衡量與駕駛它，它確實(shí)是能給到你一些些超出預(yù)期的欣喜。

03：這個(gè)車吧，也就四款配置了，那么是買低配還是買高配？

雖然說對(duì)于英朗這種親民代步車，買個(gè)便便宜宜的低配代步，是個(gè)萬金油式的正確回答，但英朗的高配真的是太厚道了，高低配之間差的那些配置，對(duì)應(yīng)起6000塊錢的差價(jià)（1.5L四缸機(jī)、1.3T三缸輕混版，高低配差價(jià)都是6000元），哪里是物有所值，簡(jiǎn)直就是物超所值。

感受下這份的配置清單，全LED照明燈組、內(nèi)建原廠導(dǎo)航、倒車影像的7英寸中央觸控屏、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)，這樣一堆配置賣6000塊錢，確實(shí)可稱相當(dāng)厚道。

而且值得重點(diǎn)關(guān)注的是，英朗的低配車還真的和神車飛度一樣，連個(gè)收音機(jī)，都是沒有的那種。