相對(duì)于日系和德系的躊躇，美系近兩年對(duì)新技術(shù)的擁抱顯然更加積極。

誠然，如小排量三缸機(jī)等雖然至今仍然未被大多數(shù)國人用戶所接受，但憑借一系列智能配置和動(dòng)力黑科技已經(jīng)擺脫了粗獷高油耗的形象，大有“猛虎嗅薔薇”之勢(shì)。

而本次的上海車展更是美系廠商不會(huì)放棄的大舞臺(tái)，多款新車已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。

福特：只有想不到，沒有做不到

對(duì)常規(guī)的A級(jí)產(chǎn)品消費(fèi)者來說，福特展臺(tái)上最值得關(guān)注的應(yīng)該是福睿斯了，這款堪稱自家經(jīng)典福克斯最大的對(duì)手，終于迎來了全新?lián)Q代。

從新車曝光圖來看，全新福睿斯在整體造型上有不少三廂?？怂沟挠白樱皇窃诩?xì)節(jié)上更注重沉穩(wěn)和家用。

除福睿斯之外，福特還會(huì)有一臺(tái)神秘的中大型跨界車亮相，或能成為全新爆款。

而福特旗下運(yùn)動(dòng)品牌野馬本次帶來了電動(dòng)產(chǎn)品Mustang Mach-E，原汁原味的美系肌肉設(shè)計(jì)依然能讓其籠絡(luò)不少運(yùn)動(dòng)愛好者的好感，將與BBA等品牌的電氣化產(chǎn)品在車展上一決高下。

別克：名稱加后綴，誰還不會(huì)??？

不同于福特的改頭換面，別克卻與不少自主品牌一般玩起了加后綴改名的套路。

本次車展別克將帶來威朗Pro和威朗Pro GS兩款衍生而來的轎車，在SUV領(lǐng)域則是全新的昂科威PLUS扛起大旗。

產(chǎn)品如何還暫時(shí)未知，但從命名上已經(jīng)感受到撲面而來的升級(jí)氣息。

其次，別克還將帶來一款Electra新能源概念車。

這款車更多的是對(duì)別克在電驅(qū)動(dòng)和智能化方面技術(shù)Show，量產(chǎn)版本可能距離我們還有較長(zhǎng)的時(shí)間。

凱迪拉克：玩電動(dòng)，我也在行

在凱迪拉克12款展車清單中，凱雷德ESCALADE和純電概念車LYRIQ無疑將成為今年凱迪拉克展臺(tái)最抓眼球的焦點(diǎn)之一。

通過這兩款設(shè)計(jì)和定位截然不同的產(chǎn)品，凱迪拉克這個(gè)美系豪華“扛把子”品牌將純粹的豪華和純粹的前瞻理念一次性展現(xiàn)出來，或許能掀開這個(gè)同樣古老品牌發(fā)展的全新篇章。

雪佛蘭：車展過后，看誰還能說我內(nèi)飾老舊？

在最新科爾維特C8家族、Suburban HC、Tahoe Z71、新創(chuàng)酷、新探界者等車型的支撐下，雪佛蘭這個(gè)近段時(shí)間有些消沉的品牌一樣能有犀利而又不失經(jīng)典的面貌展現(xiàn)。

不過在師兄看來，再多重磅車型都沒有全新座艙來得精彩。

根據(jù)雪佛蘭官方信息，ALCANTARA這個(gè)來自意大利米蘭的獨(dú)有材料將成為開拓者、探界者、邁銳寶XL和暢迅四款車型的座艙升級(jí)支撐，靈活性選裝的方式能讓這些產(chǎn)品的座艙質(zhì)感甚至是視覺體驗(yàn)都有全新升級(jí)。

而本次上海車展大概率會(huì)有搭載ALCANTARA選裝材質(zhì)車型展出，或許能為這些產(chǎn)品摘掉內(nèi)飾老舊的帽子。

從美系品牌參展的陣容來看，其豐富程度絲毫不輸當(dāng)下如日中天的德系和日系，升級(jí)而來的產(chǎn)品或是在技術(shù)、或是在顏值、或是在體驗(yàn)上均有亮點(diǎn)表現(xiàn)。在師兄看來，這次車展很有可能成為雪佛蘭、福特等品牌的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，別克、凱迪拉克也能獲得更多的關(guān)注和青睞。那最終市場(chǎng)會(huì)不會(huì)給予正面的回應(yīng)呢？讓我們拭目以待！