滾滾長江、悠悠嘉陵，山城重慶不僅有著魔幻8D城市之稱，同時也是一座充滿時尚魅力和賽博朋克畫風(fēng)的潮流之都。 4月10日，在山城重慶，為期一周的“赤兔快跑——哈弗赤兔激擎開嘿全國試駕”活動正式開啟。

不兔不快 哈弗赤兔動力激“擎”

哈弗赤兔搭載全新的GW4B15C發(fā)動機(jī)，這款引擎應(yīng)用了業(yè)界少有的VGT增壓器，并集合第二代CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)、兩級變排量機(jī)油泵、集成排氣歧管等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，熱效率高達(dá)38%，最大輸出功率135kW，峰值扭矩可達(dá)275N?m。在運(yùn)動駕駛模式下，哈弗赤兔的動力響應(yīng)非常積極，采用彈射起步模式0-100km/h加速時間僅為7.7秒，秒殺對手、不“兔”不快，堪稱SUV界的“鋼炮”。

此外，重慶復(fù)雜的盤山路段也對車輛的底盤素質(zhì)提出了挑戰(zhàn)。而哈弗赤兔有著前后獨(dú)立懸掛和專業(yè)級的底盤調(diào)校，可謂是前后獨(dú)懸過山路、舒適過彎不迷路，新車的麋鹿測試成績達(dá)到了73km/h。整車的車身剛性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、車身循跡性以及過彎時的支撐性方面都有著出色表現(xiàn)，即使是通過難度極大的S彎車身姿態(tài)也沒有出現(xiàn)偏擺和多余的抖動。

同時，哈弗赤兔還踐行C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在主被動安全方面雙管齊下，有著slay全場的滿分體驗(yàn)。車身結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例超81.7%，并標(biāo)配了博世9.3代ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，入彎動作干凈利落，讓我知道什么叫速度與激情。

智能配置齊全 前“兔”無量

此外，在這座8D魔幻城市里，錯綜復(fù)雜的路況對于首次來到這座城市的體驗(yàn)嘉賓而言也是不小的考驗(yàn)。此時，哈弗赤兔“神機(jī)”秒算的智能領(lǐng)航便能大顯神通，L2級自動駕駛功能可以在0-150km/h的時速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航，并且還有交叉路口輔助、碰撞安全輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、緊急車道保持、智慧躲閃、并線輔助、開門預(yù)警、交通標(biāo)志信息識別等多項(xiàng)功能。讓駕車出行更安全，出游更放心。

哈弗赤兔的車機(jī)系統(tǒng)支持語音導(dǎo)航、娛樂等功能，并且搭載了大尺寸的HUD抬頭顯示功能，并且它有著標(biāo)準(zhǔn)、動感、雪地三種顯示模式，雪地模式下的界面背景、字體會切換成更容易分辨的藍(lán)色，對于多霧多雨的重慶天氣而言，能夠在極大程度上幫助駕駛員專注于駕駛。

重慶常見的狹窄路況同樣也是讓每個車主都頭疼的問題，而哈弗赤兔可以通過車身四周的四顆130萬像素高清攝像頭，攝取車輛周邊影像，在狹窄的路面或泊車入庫時直觀顯示車輛周圍環(huán)境，避免不必要的剮蹭。全方位預(yù)警系統(tǒng)則可以自主探測相鄰車道后方有沒有車在靠近，后視鏡盲區(qū)里有沒有其他車輛，并通過聲音、燈光等方式提醒駕駛員，即便是置身于重慶繁忙擁擠的路況之中，出行也更有底氣。

有型有young “兔”潮來襲

基于對新生代用戶審美趨勢的深入調(diào)研，哈弗赤兔采用了極具活力氣息的“潮力覺醒美學(xué)”設(shè)計(jì)，將剛毅果敢和優(yōu)雅風(fēng)度完美融合，并在設(shè)計(jì)美感和造型比例上達(dá)到了黃金比例，有著極強(qiáng)的藝術(shù)性與和諧性。這也與重慶特有的賽博朋克式城市美學(xué)有著諸多契合之處，當(dāng)它往來穿行于重慶的山路之間，也讓許多路人為之眼前一亮。

哈弗赤兔的座艙采用環(huán)抱式包覆布局，并在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上采用鉆石切割紋理，線條動感凌厲，讓駕乘人員仿佛置身于未來科技戰(zhàn)艦之中。滿滿的戰(zhàn)斗氣息，也激發(fā)著每一個體驗(yàn)嘉賓去追風(fēng)而行，縱情馳騁的自信。

在動人的外表之下，哈弗赤兔的內(nèi)在也同樣大有乾坤，它擁有同級領(lǐng)先的2700mm軸距，帶給你舒享空間、讓你大展宏“兔”。大容積的后備箱以及座艙內(nèi)的26處儲物空間設(shè)計(jì)，并且每一處儲物空間的細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，比如中控下方的區(qū)域轉(zhuǎn)為女性放置手包所準(zhǔn)備的開放式收納格以及扶手箱旁專為打包食品、飲料所準(zhǔn)備的掛鉤，讓生活中的每個細(xì)節(jié)都能井井有條。

經(jīng)過了一天的體驗(yàn)，不僅全方位的品鑒了哈弗赤兔的俊美設(shè)計(jì)和新潮實(shí)力，同時也對它的六大神技有了切身的感知。小編覺得哈弗赤兔的動態(tài)表現(xiàn)、換擋平順度、以及底盤質(zhì)感等方面都有著越級的表現(xiàn)。在行駛過程中，哈弗赤兔的底盤濾震性和支撐性在同級別車型當(dāng)中達(dá)到了一流水準(zhǔn)，并且在智能化方面也可圈可點(diǎn)，十分討好年輕人。

據(jù)悉，在4月19日即將開幕的上海國際車展上，哈弗赤兔也將正式開啟預(yù)售，對于這款車的售價，大家會有怎樣的期待呢？讓我們拭目以待。