奇瑞品牌的新傳奇始于2018年！在當(dāng)年4月份的北京車展上，奇瑞全新SUV車型瑞虎8震撼上市，從此開創(chuàng)了奇瑞公司集銷量擔(dān)當(dāng)與品牌擔(dān)當(dāng)于一身的爆款大單品。從2018年4月至今正好3周年，3年里，由2018年4月上市的瑞虎8、2019年5月份上市的全新一代瑞虎8和2020年10月份上市的瑞虎8 PLUS組成的瑞虎8系列車型在全球市場的銷量已經(jīng)超過35萬輛。從持續(xù)熱銷歐洲和南美市場，到2020年力壓漢蘭達(dá)、寶馬X3勇奪國內(nèi)市場自主中型SUV銷量冠軍，瑞虎8系列車型不愧是自主技術(shù)一哥奇瑞汽車二十余年技術(shù)沉淀的大成之作，從產(chǎn)品力和售價(jià)來看，瑞虎8系列堪稱國內(nèi)市場十萬元級SUV的不二之選。眾所周知，中國自主品牌從未停止發(fā)動機(jī)自主研發(fā)的腳步，而在這其中，起步最早、成就最大的非“技術(shù)奇瑞”莫屬。從1999年投產(chǎn)第一臺自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)開始，奇瑞自主研發(fā)發(fā)動機(jī)的歷史至今已有二十余年，這甚至比其他一些自主品牌車企自成立至今的時(shí)間都要長不少。不僅如此，奇瑞汽車更是國內(nèi)第一家通過自主創(chuàng)新掌握發(fā)動機(jī)技術(shù)的汽車企業(yè)，2005年時(shí)奇瑞就推出了第一個(gè)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)系列品牌——ACTECO。目前，奇瑞已完成三代發(fā)動機(jī)研發(fā)，共開發(fā)了20余款發(fā)動機(jī)，下線發(fā)動機(jī)總量已超過880萬臺，先后有“1.6TGDI超強(qiáng)中國芯”在內(nèi)的6款發(fā)動機(jī)榮獲“中國十佳發(fā)動機(jī)”稱號。而這一核心技術(shù)轉(zhuǎn)化到瑞虎8身上，正是那臺最大熱效率高達(dá)37.1%的1.6TGDI發(fā)動機(jī)，不僅僅有百公里7.4升的超低油耗，更重要的是能爆發(fā)出145kW的最大功率與290?！っ椎姆逯蹬ぞ?，完全達(dá)到了主流合資2.0T發(fā)動機(jī)的水準(zhǔn)。對比之下，哈弗H6和博越PRO的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)不免相形見絀，毫不夸張地說，瑞虎8的1.6T發(fā)動機(jī)僅用多0.1升的排量，就做到了功率高達(dá)145kW的絕對領(lǐng)先水準(zhǔn)。此外，全新一代瑞虎8所搭載的格特拉克7速濕式雙離合變速箱也曾榮獲“龍?bào)幢澜缡炎兯倨鬈囆汀睒s譽(yù)稱號，能夠憑借一款車型接連斬獲“十佳發(fā)動機(jī)”和“十佳變速器車型”的“雙十佳”認(rèn)證，瑞虎8動力系統(tǒng)的實(shí)力可見一斑！除了超強(qiáng)動力，奇瑞瑞虎8還有著寬適闊綽的超大空間。在10萬級SUV市場中，和瑞虎8價(jià)格相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品普遍是緊湊級SUV，比如車身長度不過4米5的博越PRO，對比之下奇瑞瑞虎8給到的卻是一個(gè)越級的“中型SUV”尺寸，不僅有著4700x1860x1746mm的同級最大車身，更是同級唯一提供5、6、7座三種座椅布局的車型。瑞虎8可靈活布局5、6、7座的超大空間，在多孩家庭越來越多的當(dāng)下，無疑有著不可比擬的巨大先天優(yōu)勢，而這恰恰是那些同價(jià)位緊湊級5座SUV所無法給到的。據(jù)國家相關(guān)政策，從2020年11月20日起，7至9座非營運(yùn)小微型客車（面包車除外）納入6年免檢范圍，同時(shí)，在超過6年且不滿10年這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)，由過去的每年一檢，變成每兩年一檢。這也就意味著在年檢政策方面7座車和5座、6座車完全一樣了，于是乎自主十萬元級別SUV里唯一提供5、6、7座可選的車型瑞虎8也就變得更有競爭力了。瑞虎8不僅在去年連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)銷量2W+，最終憑借著136182輛的銷量榮膺2020年自主中型SUV銷售冠軍，走出國門的瑞虎8家族同樣暢銷，瑞虎8自在沙特、俄羅斯、烏拉圭、烏克蘭、智利等全球多地上市以來，深受廣受市場好評，2020年全年瑞虎8系列在海外市場銷量達(dá)11443臺，同比增長824.3%。作為第一批走出國門的自主品牌，奇瑞汽車創(chuàng)下了連續(xù)17年位居中國品牌乘用車出口第一的光輝表現(xiàn)。拿全新一代瑞虎8來說，這款車于2020年8月登陸巴西市場，上市僅四個(gè)月便實(shí)現(xiàn)月銷量超過千輛的出色成績，并且擊敗了福特領(lǐng)界與吉普指南者，被巴西權(quán)威媒體UOL評選為“年度中型最佳SUV”。可見，上市僅僅三周年、全球車主累計(jì)突破35W的瑞虎8已經(jīng)成為名副其實(shí)的“全球車”！自主品牌中唯一發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保2021年2月22日，奇瑞汽車發(fā)布官方消息，自消息發(fā)布之日起實(shí)施“全系車型發(fā)動機(jī)終身質(zhì)?！?，覆蓋奇瑞汽車品牌旗下包括瑞虎8系列在內(nèi)的所有車型。這則消息的發(fā)布，意味著奇瑞成為了行業(yè)唯一一家實(shí)施“全系車型發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保”的自主汽車品牌，更意味著奇瑞對發(fā)動機(jī)品質(zhì)的絕對自信。對于全流程正向開發(fā)的SUV產(chǎn)品瑞虎8而言，除了超強(qiáng)中國芯的強(qiáng)力加持，瑞虎8還在開發(fā)之初就全面針對全球高溫、高原、高寒、高耐久性在內(nèi)的“四高”極限環(huán)境下進(jìn)行嚴(yán)格開發(fā)驗(yàn)證，累計(jì)可靠性行駛里程311萬km，開發(fā)過程中歷經(jīng)強(qiáng)度、耐久、防腐、耐候、可靠性等試驗(yàn)驗(yàn)證，保證在任何條件下都能正常使用，不會出現(xiàn)“水土不服”的情況。由于產(chǎn)品質(zhì)量突出，瑞虎8獲得了諸多專業(yè)機(jī)構(gòu)的高等級質(zhì)量認(rèn)證。這其中，最具代表性的當(dāng)屬全新一代瑞虎8以高分榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證評級。作為國內(nèi)最具權(quán)威性第三方汽車安全性能測試標(biāo)準(zhǔn)，C-NCAP的安全認(rèn)證具有極強(qiáng)的權(quán)威性。換句話說，獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證的全新一代瑞虎8，在車輛安全性能方面的表現(xiàn)是出類拔萃的。
