奔馳C級(jí)是最年輕的車系之一，它問(wèn)世不過(guò)20年，至今才發(fā)展到第三代?？墒撬瑫r(shí)也是奔馳最為暢銷的車系，在過(guò)去的短短四年，已經(jīng)賣掉了120多萬(wàn)輛。日前，奔馳官方發(fā)布全新國(guó)產(chǎn)C級(jí)長(zhǎng)軸版預(yù)告片，定于上海車展全球首發(fā)。新車為海外全新C級(jí)換代同步車型，長(zhǎng)軸距車型為專為中國(guó)市場(chǎng)打造。

從預(yù)告圖來(lái)看，新車使用了全新的星輝式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)使用類似奔馳三角標(biāo)的風(fēng)格進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配貫穿式的鍍鉻條帶來(lái)了非常精致的視覺(jué)效果。日間行車燈造型與海外市場(chǎng)標(biāo)軸車型一直，更加犀利，在設(shè)計(jì)上也向S級(jí)靠攏，但高配車型應(yīng)該也會(huì)提供像素式大燈可供選配。

車身側(cè)面依舊保留了中國(guó)市場(chǎng)專屬長(zhǎng)軸距版車型的專屬徽章。從線條來(lái)看依然能夠找到現(xiàn)款C級(jí)的影子，輪轂還采用了密幅式設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有檔次感。

車尾造型還是非常熟悉的，采用了倒三角形設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了LED光源，層次感比較出色，點(diǎn)亮之后很有辨識(shí)度。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4882/1820/1461mm，軸距為2954mm，相比海外版車型軸距加長(zhǎng)了89mm，相比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版車型來(lái)講軸距也增加了34mm。在同級(jí)別車型當(dāng)中是領(lǐng)先水平。

在動(dòng)力上，根據(jù)工信部申報(bào)信息，新車將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125kW和150kW，預(yù)計(jì)繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱。

綜合來(lái)看，奔馳C級(jí)作為中國(guó)市場(chǎng)的主力產(chǎn)品，年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)成為主流消費(fèi)群體的第一選擇，除了顏值，內(nèi)在的配置在日常生活中也完全能夠滿足。憑借全新S級(jí)的設(shè)計(jì)，讓這款車變得“更香”。