作為今年國內(nèi)四大車展之一的上海車展將于本月19日正式開幕，很多車企都將拿出自己多款的重磅新車，這將為車市注入不少活力。轎車市場作為目前最熱門的細(xì)分領(lǐng)域，在本屆上海車展上自然備受關(guān)注，眾多合資車企也將有全新產(chǎn)品登場，如北京奔馳C級長軸版、上汽奧迪A7L、別克威朗Pro等等。我們不妨看看這些重磅的合資轎車有哪些亮點(diǎn)？

北京奔馳C級長軸版

早在今年2月下旬，新一代奔馳C級長軸版就已經(jīng)正式首發(fā)，其國產(chǎn)版車型的申報(bào)圖也在今年3月正式公布。從車名可以看到，新一代奔馳C級長軸版最大的亮點(diǎn)自然是其軸距，新車的車長達(dá)到了4882mm，軸距增加了89mm到2954mm，相比奧迪A4L和寶馬3系長軸版等競爭對手都要長。

根據(jù)申報(bào)圖來看，國產(chǎn)C級長軸距版的整體設(shè)計(jì)與海外版沒有太多區(qū)別，與全新奔馳E級和全新S級的設(shè)計(jì)理念一致，前格柵內(nèi)部采用了滿天星設(shè)計(jì)，整體觀感更為動感年輕化。智能化方面，全新奔馳C級搭載了第二代MBUX系統(tǒng)，支持裸眼3D、語音控制、地圖導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能。

動力部分，全新奔馳C級首發(fā)共提供3款動力選項(xiàng)，由1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)組成，均搭載EQ Boost 48V輕混技術(shù)，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配的是9速自動變速箱，其中C200L車型的最大功率為125kW+15kW，峰值扭矩達(dá)250N·m。

上汽奧迪A7L

上汽奧迪A7L是上汽集團(tuán)和奧迪的首款新車，將于今年上海車展迎來首發(fā)，并計(jì)劃在明年第一季度上市銷售。奧迪A7L基于大眾MLB平臺打造，與大眾輝昂來自同一平臺。從此前透露的實(shí)車圖來看，新車的車身采用了傳統(tǒng)的三廂造型，并對車身和軸距進(jìn)行了加長，而海外版奧迪A7則是非常優(yōu)美溜背造型。

如此調(diào)整可能引發(fā)不少爭議，但在轱轆哥看來，奧迪A7L這種做法更符合中國市場的消費(fèi)趨勢，畢竟在國內(nèi)市場，大部分同一款車型的三廂版車型要比溜背車型更暢銷。此外，取消了溜背造型以及加長軸距后，后排的乘坐空間得到有效提升。

動力方面，進(jìn)口版奧迪A7或?qū)⑻峁?0 TFSI、45 TFSI以及55TFSI三種動力。至于價(jià)格，考慮到其國產(chǎn)化優(yōu)勢以及比奧迪A6L更高的定位，轱轆哥猜測其價(jià)格或在47萬元左右。

上汽斯柯達(dá)明銳PRO

3月份，斯柯達(dá)發(fā)布了國產(chǎn)版的全新明銳，同時(shí)采用全新的命名——明銳PRO。據(jù)官方介紹，新車針對軸距和車長進(jìn)行了加長，軸距達(dá)到了2730mm，足足比海外版車型多出了50mm，超越了不少同級別的緊湊型合資轎車。

明銳PRO基于MQB EVO平臺打造，外觀造型基本承襲海外版車型的設(shè)計(jì)元素，直接用上海外RS版本的元素，凸顯出不錯(cuò)的設(shè)計(jì)質(zhì)感與辨識度。相較現(xiàn)款相對老氣的明銳而言，這樣的設(shè)計(jì)很討年輕人喜歡。而從目前已知的信息來看，明銳PRO將搭載1.5L+6AT和1.4T+7DCT兩種動力總成，其中1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，匹配7速雙離合變速箱。

這樣看來，明銳PRO的產(chǎn)品實(shí)力確實(shí)得到了全面革新，在外觀造型和尺寸方面有不少優(yōu)勢。但從定位來推斷，明銳PRO的價(jià)格有望在10萬元出頭。

上汽通用別克威朗Pro/威朗Pro GS

4月9日，上汽通用別克宣布威朗Pro和威朗Pro GS將在4月18日正式發(fā)布，并將在上海車展亮相。據(jù)了解，這兩款車型是通用汽車的新一代全球車型，匯聚了通用的全球優(yōu)勢資源打造，主打高品質(zhì)家轎市場。

同時(shí)，官方還公布了兩款新車的預(yù)告圖。從圖片來看，威朗Pro在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，在前格柵、前大燈等處都有不少的調(diào)整，而威朗Pro和威朗Pro GS的區(qū)別就是威朗Pro GS擁有GS專屬設(shè)計(jì)和個(gè)性化套裝，運(yùn)動感會更強(qiáng)一些。配置上，兩款新車將搭載別克最新迭代的eConnect智能互聯(lián)科技。

至于動力部分，官方只是透露兩款新車將采用全面革新的智能驅(qū)動系統(tǒng)，其他信息將在4月18日晚正式公布。轱轆哥猜測，兩款新車延續(xù)現(xiàn)款車型動力的可能性比較大。

東風(fēng)本田全新一代思域

本田思域在國內(nèi)非常受歡迎，從上市至今都擁有很高的熱度。自從而海外版車型發(fā)布后，國產(chǎn)版全新一代思域的申報(bào)圖也就很快公開了，而在此次上海車展，第十一代本田思域也將正式亮相，并于年內(nèi)上市，可見本田對中國市場的重視程度。

從申報(bào)圖來看，全新一代思域?qū)⑶案駯藕颓按鬅艚M形成一體化設(shè)計(jì)，車尾取消了回旋鏢式尾燈，加入了全新的不規(guī)則尾燈，看起來少了一點(diǎn)運(yùn)動感，多了不少溫馨。此外，國產(chǎn)版車型的尺寸也有不少的提升，長寬高分別達(dá)到了4674/1802/1415mm，軸距2735mm，可見新車將提供更加寬敞的乘坐空間，盡可能迎合消費(fèi)者的實(shí)際用車需求。

動力方面，全新一代思域或沿用現(xiàn)款的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供高低兩種不同功率，匹配6速手動或CVT無級變速箱?？傮w來說，全新一代思域的設(shè)計(jì)改變很大，少了以往的沖勁，至于消費(fèi)者是否會喜歡這樣的設(shè)計(jì)，那要到亮相那天才能知道答案。

上述數(shù)款新車都將在今年上海車展亮相，涵蓋了不少競爭力強(qiáng)的全新產(chǎn)品。轱轆哥相信這些新車推出之后，將為消費(fèi)者提供更值得考慮的購車選項(xiàng)，進(jìn)一步刺激新車市場的競爭活力。除此之外，上海車展還有多款重磅新車亮相或上市，感興趣的朋友不妨持續(xù)關(guān)注愛買車/My車轱轆公眾號。