傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型新能源的速度是越來(lái)越快了，作為福特品牌旗下在華市場(chǎng)為數(shù)不多的純運(yùn)動(dòng)車(chē)型，野馬的粉絲基數(shù)還是十分可觀，用這個(gè)名號(hào)轉(zhuǎn)型電動(dòng)車(chē)可見(jiàn)福特對(duì)于電氣化的魄力十足。

國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)野馬英文名是Mustang Mach-E，新車(chē)定位為中型純電動(dòng)SUV，車(chē)身設(shè)計(jì)保留了海外版本的造型。動(dòng)力部分，新車(chē)共有4個(gè)不同的動(dòng)力及續(xù)航版本可選，其中續(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)型在CLTC新國(guó)標(biāo)下的續(xù)航里程可以超過(guò)600km，官方指導(dǎo)價(jià)26.50-37.99萬(wàn)元。

國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E的造型海外版車(chē)型保持一致，此次率先推出的國(guó)產(chǎn)車(chē)型延續(xù)了GT版的外觀語(yǔ)言，車(chē)身輪廓雖為SUV但帶有濃烈的運(yùn)動(dòng)色彩。前臉的造型剛中帶柔，稍顯圓潤(rùn)的中網(wǎng)與大燈犀利、進(jìn)擊形成反差，熏黑的中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計(jì)，并且雕琢出鎧甲鱗片的造型，中間鑲嵌著“野馬”的LOGO。

保險(xiǎn)杠兩側(cè)雖然沒(méi)有夸張的造型，但是突出的黑色下唇以及中部蜂窩狀造型的網(wǎng)格已經(jīng)足夠突出運(yùn)動(dòng)化的元素。尤其是兩側(cè)輪拱的造型，還帶有黑色的導(dǎo)風(fēng)槽元素，多幅條的輪圈、紅色的Brembo剎車(chē)卡鉗，這都是運(yùn)動(dòng)化的體現(xiàn)。

車(chē)身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4739/1881/1621mm，軸距為2984mm，相比海外版車(chē)型有了全面的提升，軸距加長(zhǎng)了12mm，相較特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y的2890mm軸距也更長(zhǎng)。不過(guò)掀背的造型下后排空間會(huì)是怎樣的表現(xiàn)我們靜候之后的試駕車(chē)。

從側(cè)后方看，國(guó)產(chǎn)的Mustang Mach-E是找不到外部的門(mén)把手，而是以按鍵形式作為開(kāi)關(guān)隱藏在B柱、C柱上，優(yōu)化風(fēng)阻必定是一方面考慮，電氣化的科技感也能夠體現(xiàn)出來(lái)。掀背的造型為車(chē)尾營(yíng)造相當(dāng)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，尾燈組也延續(xù)了野馬標(biāo)志性的造型。

國(guó)產(chǎn)的Mustang Mach-E進(jìn)入電氣化內(nèi)飾也相應(yīng)地傾向科技感，新車(chē)采用了10.2英寸全液晶儀表盤(pán)+15.5英寸中控大屏的組合，豎置的超大中控屏也將絕大多數(shù)功能都集成在內(nèi)。SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)與百度進(jìn)行了深度合作，擁有可視化車(chē)載語(yǔ)音助手、充電地圖、服務(wù)生態(tài)以及車(chē)家互聯(lián)生態(tài)；。

新車(chē)標(biāo)配全新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，可選裝升級(jí)包，未來(lái)可通過(guò)OTA升級(jí)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛與打燈變道功能；此外，還配備車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，可讓車(chē)輛不依靠導(dǎo)航軟件，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)識(shí)別交通信號(hào)燈，電子路牌等V2I (information)功能，2021年會(huì)擴(kuò)展至9個(gè)城市。

至于動(dòng)力與續(xù)航，全新國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E上市了4款車(chē)型：

GT 首發(fā)版 37.99 萬(wàn)，最大功率359kW、峰值扭矩860Nm，零百小于 4 秒；

33.99 萬(wàn)的長(zhǎng)續(xù)航 4 驅(qū)版本，最大功率260kW、峰值扭矩730Nm，CLTC 續(xù)航大于540 km，零百加速小于 5 秒；

售價(jià)30.99萬(wàn)元的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)，最大功率224kW、峰值扭矩430Nm，CLTC 續(xù)航超過(guò) 600 km；

售價(jià)26.5萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版 ，最大功率201kW、峰值扭矩430Nm，CLTC 續(xù)航超過(guò)470km。

今年福特將在全國(guó)20個(gè)城市為Mustang Mach-E建立銷售渠道，一些大型城市中會(huì)建立不止一家的體驗(yàn)店，在總體數(shù)量上會(huì)超過(guò)20家。在外界關(guān)心的充電樁上，朱江表示目前并不會(huì)單獨(dú)建立Mustang Mach-E的專屬充電樁，而是采取了與多個(gè)公共充電商（包括蔚來(lái)）等合作的方式，今年會(huì)在全國(guó)340多個(gè)城市接入30多萬(wàn)根優(yōu)質(zhì)公共充電樁，其中包含超過(guò)16萬(wàn)根快充樁。此外，在2021年內(nèi)，福特還將在超4.5萬(wàn)根第三方快充樁上，率先實(shí)現(xiàn)即插即充功能。

鵬友說(shuō)：

全新國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E的上市奠定了福特在電氣化方面的基調(diào)與屬性，運(yùn)動(dòng)基因的野馬擁有更強(qiáng)的號(hào)召力與產(chǎn)品形象。這款產(chǎn)品本身的價(jià)格對(duì)于福特品牌來(lái)說(shuō)有些高，但是灌注了野馬基因之后就不一樣了，在對(duì)Model Y的市場(chǎng)里全新Mustang Mach-E有一戰(zhàn)之力。