坦克300，雖然目前位于WEY旗下，但很有可能，它即將被獨(dú)立出來(lái)。相信很多小伙伴和我一樣，之前在網(wǎng)上瀏覽到很多類似的消息，那就是坦克品牌將從WEY旗下獨(dú)立出來(lái)，我們這里先不論消息真假，但有一點(diǎn)可以肯定的是，坦克300的銷量確實(shí)驚人。此前推出的300臺(tái)莫奈限定版更是5分鐘直接被搶空，1s一臺(tái)的速度也能看出消費(fèi)者對(duì)坦克300的喜愛(ài)。

不僅如此，由于訂單過(guò)多，WEY為了讓消費(fèi)者擁有更好的購(gòu)物體驗(yàn)，它們不得不暫停接納坦克300的訂單。其實(shí)從這一點(diǎn)我們也可以看出，坦克將成為一個(gè)獨(dú)立的品牌似乎已經(jīng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)了，不僅如此，最近還有消息傳出，坦克300或?qū)⑼瞥龌靹?dòng)車型。

在坦克300在售車型的基礎(chǔ)上，它還將在2.0T常規(guī)版的基礎(chǔ)上增加混動(dòng)版，不僅如此，而且它還會(huì)推出3.0T的常規(guī)版和混動(dòng)版，這也就意味著坦克300將迎來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力和更多元化的明天，毫無(wú)疑問(wèn)，3.0T和混動(dòng)版只是坦克品牌獨(dú)立的一個(gè)開(kāi)始，在今后，它勢(shì)必會(huì)推出更多的車型以及更強(qiáng)的動(dòng)力，同時(shí)，坦克300混動(dòng)版的推出也將大大彌補(bǔ)坦克300在新能源領(lǐng)域的空缺。

雖然坦克300的車型正在朝著多元化的方向發(fā)展，但是有很多網(wǎng)友似乎對(duì)此并不在滿意？我在評(píng)論區(qū)看到大片這樣的言論：“多久出柴油版？坦克300出柴油版吧！”從網(wǎng)友們給出的眾多反饋中，其實(shí)我們不難看出，大部分喜歡坦克300的消費(fèi)者都希望坦克300能推出一款柴油版的車型。

估計(jì)大多數(shù)人不是太懂柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別，這里給大家簡(jiǎn)單的科普一下。柴油機(jī)和汽油機(jī)的最大區(qū)別就在于他倆的熱效率不同，不過(guò)這里說(shuō)到熱效率就必須得提一提坦克300的熱效率（后面或?qū)⑼瞥鲂驴钴囆偷陌l(fā)動(dòng)機(jī)），因?yàn)樗m然是帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它擁有同級(jí)最優(yōu)的熱效率，高達(dá)38%，你們要知道的是，汽油機(jī)普遍的熱效率最高的也僅只有40%，而柴油機(jī)最高可達(dá)到45%。雖然柴油機(jī)的功率沒(méi)有汽油機(jī)大，但是柴油機(jī)的扭矩更大，這同時(shí)也說(shuō)明柴油機(jī)更有勁，所以柴油機(jī)普遍存在于越野車和貨車上。這應(yīng)該也是那些期望坦克300出柴油機(jī)的真正原因吧！

另外這里還有一個(gè)問(wèn)題，你們知道坦克300為何這么火嗎？其實(shí)說(shuō)白了，坦克300的大火既是在情理之中，又是在意料之外的，縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng)，和坦克同級(jí)的車型，要不就是價(jià)格太高，要不就是性能以及質(zhì)量達(dá)不到消費(fèi)者的預(yù)期，而坦克300的出現(xiàn)就正好彌補(bǔ)了市場(chǎng)的空缺，所以，它不火還有理了嗎？而且從坦克300暫停接單一事我們也可以看出，坦克300的大火其實(shí)連WEY品牌自己都沒(méi)有意識(shí)到，所以這才造成了它暫停接單的“尷尬”局面，不過(guò)這同時(shí)也向消費(fèi)者們傳達(dá)了一個(gè)非常真實(shí)的信息，那就是坦克300真的賣爆了。

寫(xiě)在最后

毫無(wú)疑問(wèn)，坦克的獨(dú)立，我相信在未來(lái)的汽車市場(chǎng)中也終將成為一顆冉冉升起的“明星”！