上汽大眾ID.4X目前已經(jīng)上市，官方指導(dǎo)價(jià)19.9888-27.2888萬(wàn)元之間，全系共提供6款車型，分為三種續(xù)航版本。而今天我們則是來(lái)簡(jiǎn)單體驗(yàn)一下，ID.4X的中高配，也就是555km的長(zhǎng)續(xù)航版本，畢竟國(guó)內(nèi)更多消費(fèi)者需求的是續(xù)航里程，而且該版本售價(jià)最高不超過(guò)24萬(wàn)，性價(jià)比同樣非常不錯(cuò)。如果拿它對(duì)比部分國(guó)產(chǎn)新能源，ID.4X能否具備優(yōu)勢(shì)呢？

從細(xì)節(jié)配置來(lái)看，ID.4X在外部配備了IQ.Light智能矩陣式LED大燈，擁有會(huì)發(fā)光的logo，側(cè)身還有21英寸精拋雙色鋁合金輪轂。如果說(shuō)部分國(guó)產(chǎn)新能源，哪怕是價(jià)格更貴的蔚來(lái)ES6，它也不能在外部的細(xì)節(jié)配置上占優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)簡(jiǎn)單的分體式LED大燈，低配車型也無(wú)法享受到大尺寸合金輪圈帶來(lái)的出色視覺(jué)效果。

坐進(jìn)車內(nèi)后，ID.4X在用料方面十分考究，中控臺(tái)上大面積的軟質(zhì)包裹配合恰到好處的縫線點(diǎn)綴讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很顯檔次。尤其是座椅用料更是ID.4X的一大亮點(diǎn)，它采用了大面積的Dinamica超細(xì)纖維布，相比傳統(tǒng)的皮質(zhì)有更出色的透氣性。而對(duì)比之下，蔚來(lái)ES6的內(nèi)飾風(fēng)格就顯得有些傳統(tǒng)了，用料方面也因?yàn)?0多萬(wàn)的ES6作為全系的入門版本，僅僅提供了仿皮座椅。

此外還有續(xù)航方面，ID.4X最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)555km，關(guān)鍵是得益于MEB平臺(tái)打造的身份，讓它這一組數(shù)據(jù)十分真實(shí)，多次實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，ID.4X基本可以穩(wěn)定在520km左右，所以表顯續(xù)航和實(shí)際續(xù)航是接近，消費(fèi)者日常出行可以更放心。而蔚來(lái)ES6因?yàn)橹荒芸紤]低配版本，所以續(xù)航里程本就沒(méi)優(yōu)勢(shì)，420km再有點(diǎn)水分在其中，能跑300km以上就算是很厚道了。

值得一提的是，蔚來(lái)ES6畢竟定位在中型SUV，而ID.4X屬于A+級(jí)，所以說(shuō)二者的車身尺寸相差也比較大，可在實(shí)際對(duì)比中我們意外的發(fā)現(xiàn)，ID.4X的車內(nèi)空間幾乎和ES6一致，這不得不讓人感嘆MEB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)太大了，這就是傳統(tǒng)車企的底蘊(yùn)嗎？

總結(jié)：作為純電動(dòng)車，ID.4X能夠在不到22萬(wàn)的情況下，享受到555km的NEDC續(xù)航里程，所以這臺(tái)補(bǔ)貼后售價(jià)35.8萬(wàn)元的蔚來(lái)ES6還能有什么亮點(diǎn)可言？至于怎么選，想必你心目中已經(jīng)有了答案。