悍馬Hummer H1,經(jīng)受戰(zhàn)火的洗禮,成敗皆此,因?yàn)樵b備美國軍用汽車而享譽(yù)全球,在越野車迷中甚是難忘其縱橫四海的霸主地位,從H1、H2、H3到衍生車型。十多年前,在跑車市場還沒有紙醉金迷的青蔥歲月,是富豪大亨們的心頭之好,雖然一年下來的使用費(fèi)用可以買輛車了,加長版更是風(fēng)靡了大江南北。
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但是因價(jià)格貴、油耗高、產(chǎn)品迭代慢、環(huán)保、市場等多種因素影響,宣告了它的壽終正寢。隨著汽車新勢力的不斷水漲船高,朝代更替的新風(fēng)向難以逆轉(zhuǎn),傳統(tǒng)造車巨頭們已經(jīng)感受到了挑戰(zhàn)和危機(jī),被動的接受還不如主動的融入趨勢。通用汽車將在下半年復(fù)活上市曾經(jīng)是“油老虎”的悍馬,不過這次帶來的不是燃油車,而是純電動悍馬皮卡、SUV等車型。
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全新電動悍馬有許多硬核標(biāo)簽,最大功率高達(dá)1015馬力,最大扭矩15591牛米,百公里加速3秒,前臉比特斯拉電動皮卡Cybertruck更顯越野氣質(zhì),垂直格珊設(shè)計(jì)。不過性能和續(xù)航里程不如特斯拉電動皮卡Cybertruck。
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GMC悍馬電動共推出四款車型,不過價(jià)格定位高特斯拉太多,估計(jì)低于市場預(yù)期。限量首發(fā)版Edition 1首先登陸,于2023年初上市,起價(jià)為105,595美元,帶有Extreme Off-Road套件的起價(jià)為110,595美元。悍馬EV 3X和EV2X將于2023年春季上市,三電機(jī)EV3X的起價(jià)為99,995美元,而入門車型625馬力(466千瓦)的雙電機(jī)EV2X的起價(jià)為89,995美元。雙馬達(dá)EV2將于2024年春季上市,售價(jià)為79,995美元。
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GMC EV悍馬價(jià)格和電池不如特斯拉有優(yōu)勢,好在GMC幾十年扎根于豪華商務(wù)旅行車和皮卡市場,對消費(fèi)者的需求了如指掌,多功能性等各種定制項(xiàng)目和越野性能配件多達(dá)兩百多種,好玩配件豐富自然是它的特色。不得不說,高端電動皮卡的市場競爭已經(jīng)悄然而來,誰將成為新的領(lǐng)導(dǎo)者,我們將拭目以待。