悍馬Hummer H1，經(jīng)受戰(zhàn)火的洗禮，成敗皆此，因?yàn)樵b備美國軍用汽車而享譽(yù)全球，在越野車迷中甚是難忘其縱橫四海的霸主地位，從H1、H2、H3到衍生車型。十多年前，在跑車市場還沒有紙醉金迷的青蔥歲月，是富豪大亨們的心頭之好，雖然一年下來的使用費(fèi)用可以買輛車了，加長版更是風(fēng)靡了大江南北。

但是因價(jià)格貴、油耗高、產(chǎn)品迭代慢、環(huán)保、市場等多種因素影響，宣告了它的壽終正寢。隨著汽車新勢力的不斷水漲船高，朝代更替的新風(fēng)向難以逆轉(zhuǎn)，傳統(tǒng)造車巨頭們已經(jīng)感受到了挑戰(zhàn)和危機(jī)，被動的接受還不如主動的融入趨勢。通用汽車將在下半年復(fù)活上市曾經(jīng)是“油老虎”的悍馬，不過這次帶來的不是燃油車，而是純電動悍馬皮卡、SUV等車型。

全新電動悍馬有許多硬核標(biāo)簽，最大功率高達(dá)1015馬力，最大扭矩15591牛米，百公里加速3秒，前臉比特斯拉電動皮卡Cybertruck更顯越野氣質(zhì)，垂直格珊設(shè)計(jì)。不過性能和續(xù)航里程不如特斯拉電動皮卡Cybertruck。

GMC悍馬電動共推出四款車型，不過價(jià)格定位高特斯拉太多，估計(jì)低于市場預(yù)期。限量首發(fā)版Edition 1首先登陸，于2023年初上市，起價(jià)為105,595美元，帶有Extreme Off-Road套件的起價(jià)為110,595美元。悍馬EV 3X和EV2X將于2023年春季上市，三電機(jī)EV3X的起價(jià)為99,995美元，而入門車型625馬力（466千瓦）的雙電機(jī)EV2X的起價(jià)為89,995美元。雙馬達(dá)EV2將于2024年春季上市，售價(jià)為79,995美元。

GMC EV悍馬價(jià)格和電池不如特斯拉有優(yōu)勢，好在GMC幾十年扎根于豪華商務(wù)旅行車和皮卡市場，對消費(fèi)者的需求了如指掌，多功能性等各種定制項(xiàng)目和越野性能配件多達(dá)兩百多種，好玩配件豐富自然是它的特色。不得不說，高端電動皮卡的市場競爭已經(jīng)悄然而來，誰將成為新的領(lǐng)導(dǎo)者，我們將拭目以待。