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“我想花十幾萬(wàn)買(mǎi)合資SUV，捷達(dá)VS7和日產(chǎn)逍客怎么選？”網(wǎng)友微信上問(wèn)我。

“行家啊，一個(gè)有大眾血統(tǒng)，一個(gè)是日系老炮，兩款車(chē)都是性?xún)r(jià)比非常高的選擇！”網(wǎng)友越是懂車(chē)，聊車(chē)就越有意思。

“花錢(qián)要謹(jǐn)慎，買(mǎi)東西當(dāng)然得看性?xún)r(jià)比，你快給我好好介紹一下?！?/p>

“雖然VS7和逍客價(jià)格集中在13-15萬(wàn)，有件事情你一定要注意，兩車(chē)其實(shí)是不同級(jí)別的SUV，捷達(dá)VS7定位中型SUV，逍客定位緊湊型SUV，定位不同帶來(lái)的空間感受也有著類(lèi)似‘三居室’與‘小兩房’的差別。”

VS7比逍客大一號(hào)

兩車(chē)車(chē)身尺寸表現(xiàn)如何，我們先看一組數(shù)據(jù)：

從數(shù)據(jù)上看，捷達(dá)VS7比逍客足足長(zhǎng)了20厘米，軸距大近10厘米，實(shí)際用車(chē)感受上的區(qū)別：身高182cm體重79kg的我坐在VS7二排，膝蓋前還有一掌多的空間，坐姿非常輕松。換到逍客二排，我的腿部空間只剩下不到一拳，拘束感增加了不少。同時(shí)，VS7后排頭頂有近3指多的距離，逍客不到2指。行李廂儲(chǔ)物空間上，VS7比逍客多了62L，多放下一個(gè)兒童安全座椅不成問(wèn)題。

VS7二排實(shí)測(cè)

逍客二排實(shí)測(cè)

事實(shí)上，逍客的同門(mén)大哥奇駿，其軸距也只是2706mm，比VS7的2730mm略小，就空間表現(xiàn)來(lái)看，VS7和奇駿才是一個(gè)級(jí)別。那么奇駿比逍客貴，理論上VS7應(yīng)該比逍客貴才合理，而事實(shí)恰恰相反，VS7頂配售價(jià)比逍客入門(mén)級(jí)還便宜1.81萬(wàn)（13.68萬(wàn)VS15.49萬(wàn)），因此單從空間來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS7讓你用緊湊型的價(jià)格買(mǎi)到中型SUV的空間，這性?xún)r(jià)比也是沒(méi)得比。

逍客定位緊湊型SUV，且主打城市家用，車(chē)身尺寸稍微小點(diǎn)，雖然這樣的身材家用也夠用， 但也有很多人買(mǎi)完車(chē)才意識(shí)到，父母坐后排太憋屈，而且后備箱空間容納不了嬰兒車(chē)、兒童安全座椅等等兒童出行必備物件，我們還是得認(rèn)識(shí)到對(duì)于大多數(shù)只擁有一臺(tái)車(chē)的中國(guó)家庭而言，空間一直是實(shí)打?qū)嵉膭傂琛?/p>

“空間大肯定好，就怕大車(chē)不好開(kāi)?！本W(wǎng)友還是有顧慮。

這網(wǎng)友是真懂車(chē)，有些人選車(chē)一味求大，結(jié)果車(chē)子提速肉，超車(chē)難，陷入小馬拉大車(chē)的窘境。VS7 動(dòng)力表現(xiàn)如何？和逍客相比呢？我們接著往下聊。

VS7動(dòng)力系統(tǒng)由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱組成

VS7配備來(lái)自大眾的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信第三代AQ250六速手自一體變速箱，最大輸出110kW/250N·m。即便你沒(méi)開(kāi)過(guò)，肯定也聽(tīng)過(guò)這套動(dòng)力系統(tǒng)，人稱(chēng)“黃金動(dòng)力組合”。

VS7扭力優(yōu)勢(shì)明顯，持續(xù)加速能力更強(qiáng)

開(kāi)了兩天VS7，有兩點(diǎn)讓我印象深刻，一是有勁，渦輪遲滯小，從1750轉(zhuǎn)就可以輸出最大扭力，動(dòng)力爆發(fā)特別快；二是平順，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是恰到好處，升降檔非常積極，提速非常爽快。

逍客動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱組成

逍客并沒(méi)有采用當(dāng)下流行的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是全系搭載一臺(tái)2.0L自吸動(dòng)力，匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大輸出111kW，峰值扭矩194N·m，綜合表現(xiàn)無(wú)大問(wèn)題，只是開(kāi)起來(lái)少了些爆發(fā)力，或者說(shuō)太“肉”了，高速上超車(chē)要費(fèi)半天勁，對(duì)于急性子的我來(lái)說(shuō)，有一種提不上氣的憋屈感。

逍客平順好開(kāi)，但難言激情

也給大家科普一下，決定車(chē)子肉不肉，或者提速快不快，車(chē)子好不好開(kāi)主要看扭矩，VS7峰值扭矩達(dá)250N·m，比逍客多了足足56N·m，我們知道，扭矩越大車(chē)子的加速性能越好，提速越快，結(jié)果就是0-100km/h加速時(shí)間，VS7是9.3s，逍客為11.2s，前者比后者快了近2s。

而動(dòng)力是燃油車(chē)上最值錢(qián)的東西，一般來(lái)講，動(dòng)力越強(qiáng)車(chē)子越好，車(chē)子越好價(jià)格就越高。換句話說(shuō)，VS7以更低的售價(jià)帶來(lái)更優(yōu)的動(dòng)力表現(xiàn)，再一次突顯了性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

“聊完了空間和動(dòng)力，千萬(wàn)別忘了說(shuō)配置，畢竟15萬(wàn)的合資SUV，大都是買(mǎi)來(lái)家用，配置會(huì)決定我們一家人的用車(chē)體驗(yàn)?！?/p>

VS7配置豐富

捷達(dá)VS7一共有4款車(chē)型，售價(jià)從10.68到13.68萬(wàn)，即使是十萬(wàn)左右的進(jìn)取型，也配備了不少貼心配置：LED自動(dòng)大燈亮度高照得遠(yuǎn)更安全，可開(kāi)啟全景天窗抽煙能用看星星也能用，自適應(yīng)巡航降低駕駛負(fù)擔(dān)，前后雷達(dá)新車(chē)停車(chē)更安心，一鍵式四門(mén)防夾電動(dòng)車(chē)窗后排開(kāi)窗同樣方便又安全，Carplay/Carlife安卓蘋(píng)果都能聯(lián)，無(wú)線充電年輕人出門(mén)最討厭帶一堆充電線……

入門(mén)逍客配置偏少

從入門(mén)車(chē)配置來(lái)看，VS7誠(chéng)意滿滿，逍客卻有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，我給大家個(gè)建議，你如果看上了逍客，那千萬(wàn)別選“丐版”，起碼從豪華版看起：LED自動(dòng)大燈、全景天窗、定速巡航、前后雷達(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等，配置水平可追上VS7進(jìn)取型，但售價(jià)要16.88萬(wàn)，遠(yuǎn)高于配置相仿的VS7的11.88萬(wàn)，作為普通消費(fèi)者心里要能接受這5萬(wàn)的價(jià)差才行。

VS7自動(dòng)榮耀版配備了自適應(yīng)巡航功能

另外，值得一提的是，VS7自動(dòng)榮耀型有兩個(gè)配置我特別喜歡，一是ACC自適應(yīng)巡航，它能自動(dòng)跟車(chē)，解放駕駛員右腳，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候老司機(jī)用了都說(shuō)好。

VS7配備J-Connect車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能

另一個(gè)是J-Connect車(chē)聯(lián)網(wǎng)，能用語(yǔ)音控制打電話、聽(tīng)音樂(lè)、查導(dǎo)航、聽(tīng)新聞，還能夠在車(chē)上用美團(tuán)外賣(mài)、貓眼票務(wù)和遠(yuǎn)程控制智能家居，最最重要的是，J-Connect車(chē)聯(lián)網(wǎng)還支持遠(yuǎn)程升級(jí)功能，可以在未來(lái)不斷更新，保證VS7功能不落伍。

無(wú)論是從空間、動(dòng)力，還是配置，VS7相較逍客都有著明顯的優(yōu)勢(shì)，但在定價(jià)上，VS7頂配13.68萬(wàn)，比逍客入門(mén)車(chē)還要低——15.49萬(wàn)。捷達(dá)VS7和日產(chǎn)逍客誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高，結(jié)果不言而喻。

“車(chē)企會(huì)這么有良心？”網(wǎng)友的反問(wèn)道出了很多人心中的疑惑——便宜能有好貨？

“便宜量又足，這樣的產(chǎn)品肯定受歡迎，但有個(gè)大前提，不能以次充好。那么，捷達(dá)VS7是怎么做到物美價(jià)廉的？”

設(shè)計(jì)出自大眾團(tuán)隊(duì)，供應(yīng)商沿用大眾網(wǎng)絡(luò)，制造工藝與大眾同源，平臺(tái)是大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái)，這都保證了VS7的高起點(diǎn)、高品質(zhì)。尤其要提到MQB平臺(tái)，憑借超高的零部件通用性，在大眾集團(tuán)廣泛采用，用的車(chē)越多，成本就越低。

另外，造老百姓買(mǎi)得起的性?xún)r(jià)比好車(chē)一直是捷達(dá)的堅(jiān)守，在車(chē)型時(shí)代，捷達(dá)就是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)地以性?xún)r(jià)比取勝的高品質(zhì)國(guó)民車(chē)，品牌化之后，捷達(dá)品牌繼續(xù)主攻經(jīng)濟(jì)型細(xì)分市場(chǎng)，并以全新設(shè)計(jì)、先進(jìn)技術(shù)、越級(jí)價(jià)值、以及親民價(jià)格滿足用戶(hù)的駕乘需求，延續(xù)了“國(guó)民車(chē)”高性?xún)r(jià)比發(fā)展思路，如今，超高性?xún)r(jià)比也正成為捷達(dá)品牌車(chē)型深入消費(fèi)者心中的標(biāo)簽之一。

而逍客本質(zhì)上也是一輛好車(chē)，畢竟日產(chǎn)的質(zhì)量也是靠得住的，但對(duì)于注重空間實(shí)用性和駕駛感受、講究性?xún)r(jià)比的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS7更能滿足你的需求。

文 | 大鵬