前不久吉利再次曝光又一款豪華品牌，繼領(lǐng)克之后，檔次及品質(zhì)再一次往上游走，推出了一款名為極氪的豪華品牌汽車。而前不久，這臺車也得到了曝光，無論是實車圖還是動力參數(shù)，完完全全暴露在大眾面前，今天帶大家來剖析一下這臺極氪新車。在此之前，很多看官都叫它領(lǐng)克Zero Concept，但這次，它的官方名字叫做ZEEKR 001，并且車型不一樣。

（ZEEKR 車標）

（領(lǐng)克車標）

可以看得出，這臺車采用了全新的概念性車標，小編第一眼看到這車標，表示這不就是領(lǐng)克的車標嗎？但仔細一對比，還是有些許貓膩在里面。新車標相對來說，中間的過渡比舊車標更明顯，整體更加扁平且矮小。領(lǐng)克的車標更給人一種高端細膩的優(yōu)雅感，而這臺ZEEKR 001則是給人一種沖擊感，更能滿足人們對這臺動力猛獸的第一感觀。

之前爆出的領(lǐng)克Zero Cencept，大家猜測是SUV，但這臺ZEEKR 001官方給出的定位是中大型車。車身尺寸方面，官方曝光出的新車車長4950mm，軸距為2999mm。這樣的車身長度對于一臺中大型車，其實并不算很大。無邊框的車門以及低趴的溜背造型設計，整車展現(xiàn)出一種戰(zhàn)斗姿態(tài)，是現(xiàn)如今的運動轎車是不可多得。

ZEEKR 001也是展現(xiàn)出了一種與市面車型的特立獨行的設計。比如車尾貫穿式的尾燈，并且在貫穿式的尾燈中鑲嵌“ZEEKR”的獨立銘牌。一般來說，市面上的中高端車型都只是采用字母貼標來展現(xiàn)高級，ZEEKR 001采用全新的設計風格，是一次全新的嘗試，也是一次勇敢的挑戰(zhàn)。

接下來，大家最關(guān)心的無疑是這臺ZEEKR 001。究竟能發(fā)揮出與當今市面上所有的電動車，多少與眾不同的實力。市面上的電動車大家多多少少都看煩了，無疑就是哪幾種駕駛模式，比如L2.5、L3級別的駕駛輔助，或者是更高級別的續(xù)航能力，但這臺吉利新車，還真有點不同之處，不妨我們接著往下研究一下。

先丟一些參數(shù)配置給大家看，該車型搭載永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為400kW，最大扭矩可達768N·m；其中，0-100km/h加速時間為3.8s，風阻系數(shù)為0.23Cd，其中，0.23Cd的風阻系數(shù)與特斯拉Model3和比亞迪漢EV為同一等級。

關(guān)于這樣的電動車，特別是這樣的國產(chǎn)電動車，大家擔心的問題我想是一個保值率的問題。這樣的以動力強勁為主的中大型電動車，如果到手，除了它的保值率會大打折扣之外，還有一點就是，它是以動力著稱的國產(chǎn)電動車，這樣到手后的剩下的保值率，下滑是在所難免的事情。

并且這臺ZEEKR 001必定將會是一臺中高端的科技電動轎車，果然，進入車內(nèi)。這臺吉利新車采用8.8英寸的全液晶儀表盤，采用鑲嵌式的設計風格，減少了駕乘員在行駛時視野上的突兀。中控方面搭配一塊15.4英寸的中控多媒體觸摸屏，搭配上分隔式并且極具層次設計的內(nèi)飾風格，這一塊中控屏就顯得更大，整車相對來說，視覺上更加整潔了不少。

配置方面，除了剛剛說到無框車門，整臺車還配備了全自動空氣懸架裝置，W-HUD超寬全色抬頭顯示系統(tǒng)、ECONYL環(huán)保賽車座椅、極光氛圍燈等等。這些配置無不體現(xiàn)出這一臺車最犀利之處，就是將動力做到極致。那么動力強勁之外，這臺車官方給出的續(xù)航里程將擁有700km，一臺續(xù)航長且動力強勁的電動車的出現(xiàn)，那么這樣的電動車高要求，很有可能在電池組上。

一臺車，不可能做到十全十美，看著一臺動力強勁且續(xù)航里程非?？捎^的轎車，保值率、電池損耗以及維修難度等等，這些顧客看不見的因素都應該讓老百姓了解清楚。