上一次和通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）交流是在今年春節(jié)前。上一次，在《懂車三人行》節(jié)目中，柏歷分享了美系車在中國的發(fā)展與認知，通用汽車對當下汽車行業(yè)競爭的理解與態(tài)度，當然，令人印象深刻的還有他在中國的生活工作經(jīng)歷，還有風趣幽默的語言。

時隔不到三個月，在今年上海車展前夕，同時也是柏歷出任通用汽車中國總裁一周年的日子，再次同老友相見，這一次采訪的主題依舊是通用汽車的“零事故、零排放、零擁堵”愿景，但是這一次，柏歷也詳細描繪了通用汽車在中國市場加速全球技術(shù)落地與應用的進程。

柏歷首先表示，今年年初，通用汽車通過線上方式展示了驅(qū)動“三零”愿景的技術(shù)與展品，包括Ultium平臺、VIP智能電子架構(gòu)、Super Cruise超級智能駕駛輔助技術(shù)、凱迪拉克LYRIQ純電動豪華SUV、GMC Hummer超級電動皮卡、Brightdrop物流貨運車等。同樣是在今年1月，通用汽車發(fā)布了全新的企業(yè)Logo，展示了公司當前及未來的發(fā)展方向和堅定決心。

根據(jù)通用汽車的戰(zhàn)略，到2025年，通用汽車在電動車和自動駕駛領(lǐng)域的投入將達270億美元。同時，通用汽車還宣布到2040年實現(xiàn)全球產(chǎn)品和運行設(shè)施碳中和，并計劃到2035年實現(xiàn)所有新款輕型汽車的零排放。

在中國市場，通用汽車基于Ultium平臺打造的凱迪拉克LYRIQ即將在今年的上海車展迎來中國首秀，并于明年年初正式上市。Super Cruise超級智能駕駛輔助技術(shù)也將擴大應用和高精地圖的覆蓋范圍?？蓪崿F(xiàn)變道功能的增強版Super Cruise將于年內(nèi)推出。未來通用汽車還將引入中國市場“點到點”出行的智能駕駛體驗。

值得一提的是，今年通用汽車推出悍馬電動皮卡再度引起了悍馬粉絲們的關(guān)注，對此，柏歷也談到，“一切皆有可能。”悍馬電動皮卡是一款極具魅力和越野性能的產(chǎn)品，在美國市場上市后的市場反響特別好。在兩年前的進博會，通用汽車也展出了一系列全尺寸皮卡和全尺寸SUV，同樣收獲了不少關(guān)注，這對通用汽車規(guī)劃未來業(yè)務具有重要的參考意義。

同時，柏歷也強調(diào)，將最先進技術(shù)引入中國市場是通用汽車不變的承諾。他說：“中國消費者對于新技術(shù)的接受度非常高，從電子商務的快速發(fā)展就可見一斑。我認為電動車在中國市場的普及速度將遠超其他市場?！?/span>

未來，通用汽車也將根據(jù)市場需求，不斷導入先進技術(shù)，為中國消費者量身定制個人出行解決方案。他也指出，相比歐美市場，中國消費者的平均購車年齡更加年輕，消費年輕化是大勢所趨。因此，通用汽車在產(chǎn)品開發(fā)初期就會進行大量的市場調(diào)研，將中國消費者獨特的需求和喜好納入考量。

通用汽車和柏歷本人深知中國市場對于其重要性，而且也正在積極推進先進技術(shù)加速導入，但實際上，通用汽車在中國市場的優(yōu)勢已不明顯，尤其是在電動化和智能化領(lǐng)域，可以說，不只是通用汽車，跨國車企也已經(jīng)認識到新勢力企業(yè)的強勢和技術(shù)優(yōu)勢。

在這次采訪的最后，柏歷也再次重申，通用汽車對中國市場的承諾始終如一，堅持引入最好的產(chǎn)品和技術(shù)。“很榮幸能夠領(lǐng)導通用汽車繼續(xù)深耕中國市場，并且深化轉(zhuǎn)型和變革，這是我在通用汽車工作25年以來經(jīng)歷的最為強勁的變革之勢。通用汽車對未來充滿信心！”