不知不覺，第十代思域已經(jīng)走過了5年的時光。作為讓思域家族逆襲的一代車型，第十代思域已經(jīng)是合資運動A級車市場最受歡迎的一款車型，至今依然有著非常強(qiáng)的號召力。而這第十一代車型，也即將在今年的上海車展正式亮相。值得一提的是，除了東風(fēng)本田以外，廣汽本田也將推出思域的姊妹車型。

或許是并不滿足于現(xiàn)在月均2萬左右的銷量，第十一代思域不再是現(xiàn)款那種主打運動化的風(fēng)格。而是像軒逸、卡羅拉等對手一樣，既保持年輕化，整體的風(fēng)格又足夠的日常和居家。顯然，它是想在保持運動的同時，也獲得更多家庭用戶的青睞。而從新一代思域的參數(shù)信息來看，其4674*1802*1415mm的車身，2735mm的軸距，以及129馬力和182馬力兩種調(diào)校的1.5T發(fā)動機(jī)，它或許會讓這個市場帶來頗多的變數(shù)。

思域的火爆，讓它成為了無數(shù)國產(chǎn)運動轎車的假想敵，廣汽傳祺影豹就是其中之一。而從設(shè)計來看，影豹采用了跟以往傳祺轎車家族完全不同的全新設(shè)計，大嘴格柵加上凌厲的風(fēng)唇，影豹有著一套非常時尚運動的造型。

除了設(shè)計之外，基于傳祺GPMA平臺打造的影豹，還是一款百公里加速能夠跑進(jìn)7秒內(nèi)的轎跑，從這個層面來看它足以成為思域的強(qiáng)敵。不過，對于中國品牌來說，它們在轎車市場要面臨的壓力遠(yuǎn)比合資對手要大得多，影豹這款全新車型也將面臨著不小的挑戰(zhàn)。

相比于燃油車市場，自主品牌在新能源市場擁有著更多的機(jī)會。而在比亞迪漢打破中國品牌在高端轎車市場的最佳記錄之后，極氪001也即將在今年的上海車展上首發(fā)亮相。不過由于此前以領(lǐng)克ZERO的身份跟很多潛在消費者已經(jīng)打過照面了，人們對于它領(lǐng)克家族的前臉，旅行化的尾部以及全新的內(nèi)飾設(shè)計都已經(jīng)很熟悉了。

而相比于這套設(shè)計，極氪001的真正看點還是在于性能跟硬件?；赟EA浩瀚架構(gòu)打造的它，搭載了一套功率達(dá)到400kW的電機(jī)，百公里加速僅為3.8秒，續(xù)航里程或?qū)⒊^700公里，同時還采用了鋼鋁混合車身，空氣懸掛等裝備，它的確是一款非常令人期待的中高端電動車。

在第八代高爾夫正式上市之后，國產(chǎn)第八代高爾夫GTI的申報信息也已經(jīng)公布。這款新車也將亮相今年的上海車展。而第八代高爾夫GTI將延續(xù)海外版本的設(shè)計，并搭載一臺220馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，以一種原汁原味的方式引進(jìn)。

對于曾經(jīng)紅極一時的兩廂車市場，如今高爾夫已經(jīng)成為了一根獨苗。而對于這身負(fù)小鋼炮之名的GTI版本，雖然在顏值和知名度上已經(jīng)不再是當(dāng)年“扮豬吃老虎”的狀態(tài)，但它的到來更多還是一種情懷吧。

前不久，根據(jù)雪鐵龍公布的官方消息，它將會在4月12日發(fā)布一款全新車型，這極有可能是全新一代C5，而它也或?qū)诮衲甑纳虾＼囌拐搅料唷?/p>

而根據(jù)此前的消息和諜照來看，全新一代C5將基于EMP2平臺打造，搭載1.6T和1.6T插電混動系統(tǒng)，同時還將采用一套跨界旅行的全新設(shè)計。從這些信息來看，能否驚艷到國內(nèi)的消費者，也主要看它這套全新的造型了。

不僅是全新一代C5，由于歐洲市場的變化，類似于帕薩特等明星車型也將轉(zhuǎn)為旅行化，其中自然也包括蒙迪歐旅行版。而根據(jù)最新消息顯示，福特將會在4月19日發(fā)布一款全新車型，這很有可能就是全新一代蒙迪歐旅行版。

目前新車暫未透露出太多消息，但根據(jù)目前的市場趨勢來看。全新蒙迪歐旅行版應(yīng)該會同時推出燃油和新能源動力。加上諜照所展現(xiàn)出來的設(shè)計輪廓，以及蒙迪歐之前在合資中型車市場的影響力，都讓它成為了一款非常值得期待的車型。

在前不久的捷尼賽思品牌之夜上，捷尼賽思公布了其入華車型的首期陣容。其中定位為中大型轎車的捷尼賽思G80將會亮相上海車展。而從造型來看，捷尼賽思G80的設(shè)計和用料還是很有豪華感的，同時也有著足夠的辨識度。

至于動力方面，引進(jìn)國內(nèi)的G80將會采用2.5T發(fā)動機(jī)，最大功率304馬力，最大扭矩422?！っ?，匹配8AT變速箱。這相比于那些主打2.0T的對手們，是它的一大優(yōu)勢。與此同時，捷尼賽思將采用直營的方式推廣它的營銷渠道。

今年年初，奔馳全新一代C級正式發(fā)布了，采用了跟全新一代S級相似內(nèi)飾的它，可謂是備受爭議。而在前不久，國產(chǎn)全新C級的申報信息也被曝光，相比于海外版本，它的車身將加長到4882*1820*1461mm，軸距加長到2954mm。動力方面依然搭載1.5T、1.5T輕混和2.0T發(fā)動機(jī)。

對于這最具爭議的內(nèi)飾部分，部分人覺得這套新的設(shè)計相比奔馳之前的家族化設(shè)計是一種退步，另一部分人則覺得在豪華的用料加持下其質(zhì)感還是相當(dāng)出色的?？稍谇安痪?，奔馳發(fā)布了全新一代C級低配版本的內(nèi)飾，在這樣的用料和質(zhì)感下，全新一代奔馳C級的市場前景，似乎真得要打個問號了。

至于新勢力當(dāng)中，由上汽和阿里聯(lián)合成立的智己汽車，也將會在上海車展發(fā)布首款轎車。這款車雖然暫未命名，但它的高級駕駛輔助系統(tǒng)，已經(jīng)讓它擁有了高科技的頭銜，與此同時其設(shè)計在同級當(dāng)中也是獨具辨識度。

在性能方面，新車的百公里加速為3.9秒，最大續(xù)航可以達(dá)到1000公里。在各項參數(shù)和指標(biāo)上，智己這款轎車的上限還是非常高的，但相比于比亞迪、蔚來等對手，作為晚到者的它，知名度、渠道等方面卻是它的短板。

寫在最后：作為車市復(fù)蘇之后的第一場汽車盛會，本屆上海車展或許會相當(dāng)?shù)臒狒[。畢竟光是這全新的重磅轎車，就多達(dá)近十款，其中還包括自主、合資、豪華、新勢力等各陣營，級別也是涵蓋了從A級到C級。那么在這些新車當(dāng)中，你更中意哪一款呢？