近日，豐田全新SUPRA在國內(nèi)正式上市，2.0T車型的指導(dǎo)價為49.6萬元，不到50萬即可擁有這款兒時的夢想座駕，這對于不少豐田的鐵桿粉絲來說無疑是個好消息。

相比之下，三菱的粉絲或許就沒有那么幸運(yùn)了，例如旗下經(jīng)典的GTO、EVO等車型在停產(chǎn)后均沒有復(fù)活的消息，唯一覺醒了的Eclipse卻從跑車變?yōu)镾UV，原本的街車味兒蕩然無存。

為了幫助三菱粉絲找回曾經(jīng)的感覺，近日，筆者便從外媒處獲得了一組全新EVO的渲染圖，盡管并非來自于三菱官方，但也不妨礙大家細(xì)細(xì)品鑒。

從渲染圖來看，新車將采用三菱最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉采用了對勾式的鍍鉻飾條，兩側(cè)飾條與大燈融為一體，讓車頭呈現(xiàn)出一種類似X形的元素。此外，新車采用了十分競技化的中網(wǎng)造型，內(nèi)部的中冷器清晰可見。

值得一提的是，新車也加入了空氣動力學(xué)套件，引擎蓋上方標(biāo)志性的進(jìn)氣口得以保留。

來到側(cè)面，新車將采用時下流行的轎跑式設(shè)計(jì)，車頂?shù)牧锉尘€條十分獨(dú)特，尾部偌大的擾流板，讓人眼前一亮，當(dāng)然熟悉EVO的朋友想必也知道，大尾翼是EVO系列一直傳承下來的配置。

動力方面，從外媒透露的信息來看，新車有望搭載來自雷諾梅甘娜RS的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率或?qū)⑼黄?00馬力，并有望引入混動系統(tǒng)，屆時新車的零百加速時間或?qū)⒃?秒內(nèi)。

盡管以上信息均為猜想，但我們依然不排除未來三菱會復(fù)活EVO車型，畢竟隨著電氣化時代的全面到來，很多燃油車時代不可能實(shí)現(xiàn)的都將成為可能。

對于下一代EVO，你是否期待呢？