雞頭鳳尾一直是大家選車時的困擾，選擇“雞頭”確實可以享受到眾多配置和強(qiáng)勁的動力，但高一個級別的“鳳尾”整車制造工藝和用料是“雞頭”無法媲美的。那么有沒有一些更高級別的低配車型，可以兼顧動力和配置呢？而今天帶來的三款中大型轎車就很好地在這兩方面做出了平衡。

一汽-大眾奧迪-奧迪A6L

指導(dǎo)價：41.98-65.38萬元

40 TFSI作為A6L的入門版車型，其售價為41.98萬元，優(yōu)惠6.3萬后不到36萬裸車價。動力上搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī)，匹配7擋濕式雙離合，最大馬力190匹，峰值扭矩320牛米，官方百公里加速8.3S。同樣配備了矩陣式LED大燈，大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，所以在前臉部分很難發(fā)現(xiàn)與高配車型的不同。側(cè)面19英寸輪轂絲毫不會感到寒酸，無鑰匙進(jìn)入也成了標(biāo)配。LED的尾燈也與高配車型沒差別，只有40 TFSI表明了它是臺低功率車型，2021款還增加了感應(yīng)后備箱。

內(nèi)飾同樣與高配車型別無二致，三塊大屏和皮革+Alcantara并沒有缺席，也配備了電動天窗，而分段式天窗則需要加4500元選配。在配置上，像主動剎車、疲勞駕駛提示、車聯(lián)網(wǎng)、多色氛圍燈、溫度分區(qū)控制、后排出風(fēng)口、內(nèi)后視鏡自動防眩目等都是標(biāo)配，B&O音響、HUD抬頭顯示、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等都可以進(jìn)行選裝，另外致雅型和動感型在配置上也略有不同。

小評：雖然40 TFSI是入門版車型，但在配置和動力上絲毫不輸二線豪華品牌，亦可以說有它豪華的沒它便宜，有它便宜的沒它有面子。

沃爾沃亞太-沃爾沃S90

指導(dǎo)價：40.69-50.59萬元

S90作為二線豪華品牌最暢銷的C級車，其入門版售價為40.69萬，優(yōu)惠8萬整。2021款加入了48V輕混系統(tǒng)，全系也采用了高功率的2.0T發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，可迸發(fā)250匹馬力，官方百公里加速7.2S。外形上分為豪華版和運(yùn)動版，車頭運(yùn)動版的下包圍和熏黑中網(wǎng)是最主要差別，與高配車型也無差別。側(cè)面除頂配版本采用19英寸輪轂，其余都為18英寸輪轂，無鑰匙進(jìn)入都是標(biāo)配。尾部都采用了隱藏式排氣口，豪華版和運(yùn)動僅在下包圍有不同之處。

2021款高配內(nèi)飾最大變化是采用了水晶檔把，而入門版采用的是皮革，但環(huán)保材質(zhì)沒有缺席。配置上標(biāo)配眾多被動安全輔助，像膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提示都裝備了，只有交通標(biāo)識識別和并線輔助沒有出現(xiàn)在低配車型，自適應(yīng)巡航、可開啟式天窗、遠(yuǎn)程啟動、車聯(lián)網(wǎng)、全車多層隔音玻璃、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、空氣凈化器等配置也出現(xiàn)在入門版車型。

小評：出色的主被動安全，環(huán)保內(nèi)飾和高功率發(fā)動機(jī)，僅需32萬的裸車價，其性價比無需多言。

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6

指導(dǎo)價：37.97-48.97萬元

CT6作為最便宜的D級車，其優(yōu)惠幅度更高達(dá)到9萬元，入門版裸車價甚至比沃爾沃S90還要低。其尺寸達(dá)到了5223/1879/1492mm，軸距3109mm。動力方面全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配10AT變速器，最大馬力237匹和峰值扭矩350牛米，官方百公里加速7.4S。入門版的28T時尚型，前臉同樣標(biāo)配LED大燈和主動式進(jìn)氣格柵，與高配版本也并沒實質(zhì)上區(qū)別。側(cè)面采用的是18英寸輪轂，在這樣尺寸有點(diǎn)顯小，也裝備了無鑰匙進(jìn)入。尾部雙邊四出排氣口貨真價實，該有的鍍鉻條也沒有缺席。

內(nèi)飾方面，座椅是仿皮材質(zhì)，方向盤則全系采用真皮，儀表盤是8英寸的液晶儀表，天窗是電動天窗形式，這是28T時尚型的差別。入門版標(biāo)配了Brembo剎車、主動降噪、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、8喇叭BOSE音響、全車多層隔音玻璃、后排出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等配置，可選裝流媒體后視鏡，而倒車影像則沒有配備。

小評：雖然在配置上不如其余兩位選手，但D級尺寸、C級車售價、B級車到手價，這樣的性價比找不出第二位了。

這三輛車?yán)锩妫瑠W迪A6L無疑是最均衡的，配置和動力不錯的同時又能在面子工程上取得高分，而S90和CT6撇去品牌影響力和保值率，同樣非常有競爭力。