文:大眾侃車/羅逸然
當(dāng)2018年中國車市于近十年來首次畫下負增長的句話時,似乎所有業(yè)內(nèi)人士都感覺到這個“冬天”的冰冷。但正如這五彩繽紛的世界是由波峰波谷共同合力組成,少有一馬平川的康莊大道,汽車行業(yè)同樣如此,有火爆之時,有低迷之時,才是人間百態(tài)。
形勢不好的時候,更需要企業(yè)精研產(chǎn)品,有針對性調(diào)整營銷策略,做到有的放矢,方能柳暗花明,度過難關(guān),甚至逆流而上,率先突圍。事實上,過去的一年過的還算不錯的車企還著實不少,其中廣汽三菱就是典型范本。
現(xiàn)在有很多人談情懷,往往通過一本雜志、一部電影,便宣稱對其中的事物抱有情懷。而事實上,只有親身目睹,體驗過的情懷才更加歷久彌新。而三菱品牌正是在當(dāng)今80、90后的心目中普遍具有情懷的品牌。
當(dāng)我們年少時,三菱的越野車便飛馳在我國廣袤的大地上,從城市到鄉(xiāng)村,從平原到山川,處處可見它飛馳掠過的身影。而從那時,三菱品牌便成為了戶外,越野的代名詞,成為了無數(shù)向往征服高山大河少年心目中的Dream Car.
廣汽三菱這個僅成立6年的年輕合資車企,在近年來陸續(xù)為我們帶來了多款繼成三菱優(yōu)異品牌基因的產(chǎn)品。在2018年,其全年取得銷量144,018輛,同比增長23%的佳績,在企業(yè)產(chǎn)品、品牌、公益等層面的“內(nèi)生動力”升級助推下,取得"銷量超去年、增速超行業(yè)、增幅超預(yù)期”的三超成績,一躍完成從30萬體量到40萬體量的量級轉(zhuǎn)變,成為了一股不可小視的車市力量。
好銷量離不開好產(chǎn)品
我們縱觀廣汽三菱的產(chǎn)品線,在依舊保有以帕杰羅、帕杰羅勁暢等硬派越野產(chǎn)品,來依舊樹立三菱高端越野形象的同時,又積極面對近年來需求猛增的城市SUV市場,推出適合年輕人,二胎家庭等群體的城市SUV,進一步豐富并夯實自己的產(chǎn)品線,來面對多元化市場競爭。
面對不斷年輕化的市場,三菱于2018年適時推出了奕歌。該車憑借著潮流設(shè)計外觀、搭載多項智能安全輔助科技以及傳承自三菱優(yōu)良駕控的優(yōu)秀基因,一經(jīng)推出便成為年輕人的熱搜討論對象,上市當(dāng)天更是實現(xiàn)18秒即秒殺1000臺優(yōu)先提車權(quán)的成績??梢哉f,奕歌的推出是三菱緊跟時代,完成品牌年輕化的重要先手布局。
而廣汽三菱的銷量支柱無疑是歐藍德,其憑借著20萬以內(nèi)、4驅(qū)、7座的優(yōu)異性價比,為追求均衡的消費者提供了絕佳選擇。僅2018年,歐藍德就為廣汽三菱整體銷量貢獻了70%之多,堪稱其品牌當(dāng)家花旦。而在年末,廣汽三菱趁熱打鐵,順勢推出了全新歐藍德。16項配置的大幅提升,無疑將讓歐藍德更具競爭力。
而面對行業(yè)來勢洶洶的新能源浪潮,廣汽三菱同樣不甘人后,先后推出了祺智PHEV和祺智EV兩款市場反響不俗的新能源車型。持續(xù)踐行廣汽集團的全面“新能源戰(zhàn)略”。
至此,廣汽三菱形成了涵蓋都市座駕、環(huán)保新能源、高端越野等細分市場的全矩陣產(chǎn)品布局,并以此為依托,繼續(xù)不斷研發(fā)新產(chǎn)品,來面對競爭愈發(fā)劇烈的市場。
提升內(nèi)功,增強產(chǎn)業(yè)鏈布局
熟悉中國汽車工業(yè)發(fā)展歷史的人都知道,中國汽車發(fā)展都有目前的成果,離不開早期以三菱為代表的外資企業(yè)在發(fā)動機等核心技術(shù)層面,對中國汽車工業(yè)的援助。而三菱發(fā)動機也成為了一個時代的符號,其穩(wěn)定性、燃效、動力等方面都有口皆碑。
廣汽三菱為了進一步提升品牌競爭力,進一步增強研發(fā)實力和降低運營成本,其歷經(jīng)18個月而建成的發(fā)動機工廠于2018年正式投產(chǎn),計劃一期年產(chǎn)能20萬臺,將帶動廣汽三菱由13萬臺躍升至30萬臺,也為公司開辟了新的利潤增長點。
跨界營銷,與時代共振
好產(chǎn)品是基礎(chǔ),出色的營銷則是上層建筑。在有針對性營銷輔助下,產(chǎn)品才能插上翅膀,提升企業(yè)銷售效率和有效傳達品牌理念。
而年輕化無疑是當(dāng)下中國車市的主旋律,面對年輕消費者,要想辦法與他們共鳴共振,才能使其真切感受到品牌的理念和產(chǎn)品溫度。
廣汽三菱在這個全民娛樂的時代,通過與熱門音樂綜藝《歌手》強強聯(lián)手,歐藍德作為節(jié)目唯一指定駕座的方式,獲得了大量年輕群體的關(guān)注和線上流量,在節(jié)目中充分展現(xiàn)產(chǎn)品力,以此來加深受眾的產(chǎn)品認知,從而提升產(chǎn)品熱度,并有效轉(zhuǎn)化為銷量。
同時,廣汽三菱奕歌還首度嘗鮮與湖南衛(wèi)視高雅美聲綜藝《聲入人心》合作,完成對品牌印象的重樹和品牌格調(diào)的提升。
而在大眾侃車看來,除了跨界娛樂圈,三菱應(yīng)該在謀求進一步彰顯其越野、戶外等核心品牌精神層面做一些動作。針對時下火爆的全民健身熱潮,可以在“荷爾蒙”、“肌肉”、“馬拉松”等領(lǐng)域多與相關(guān)企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)合做一些嘗試,以喚起廣大消費者心中的情懷,以及在年輕消費群體中樹立獨特品牌形象。令人欣慰的是,廣汽三菱已有所行動。
面向未來,穩(wěn)步向前
雖然車市動蕩,競爭達白熱化,然而廣汽三菱依然對自身有著清醒認識。依托于廣汽集團的整體戰(zhàn)略,其將繼續(xù)打磨產(chǎn)品,在有效提升產(chǎn)品力,針對汽車“四化”趨勢不斷積極研發(fā),聯(lián)合強有力伙伴創(chuàng)新的同時,進一步豐富產(chǎn)品線來面對陸續(xù)出現(xiàn)的新細分市場,并優(yōu)化渠道服務(wù)將成為廣汽三菱未來的持續(xù)動作。
基于2018年的良好態(tài)勢,廣汽三菱提出未來銷量目標(biāo):全力挑戰(zhàn)2019年20%以上銷量增速,并向著2020年30萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)努力沖刺。而在至關(guān)重要的渠道布局方面,廣汽三菱也計劃將銷售服務(wù)店從已有的353家拓展到400家,進一步將銷售網(wǎng)絡(luò)延展到更多地區(qū),來讓更多消費者可以方便快捷獲得其服務(wù)。
侃車觀點:
2018已然走過,在車市遇冷的大環(huán)境下,廣汽三菱能取得如此成績著實不易。不過,他們并未沉醉于過往佳績中,而面對更加風(fēng)云變幻的未來,夯實基礎(chǔ)、完善細節(jié)、推陳出新,讓工作有條不紊地展開,讓依然年少的自己踏實成長,讓那個成為參天大樹的自己在未來清晰可見。
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