作者|林淺
來源|汽車大觀
3月28日,江鈴福特領(lǐng)裕正式上市,售價區(qū)間為18.98萬元-21.98萬元,預(yù)計4月中下旬正式上市交付。
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作為福特在華SUV家族的新成員,福特領(lǐng)裕是江鈴福特在“更福特 更中國”策略下,針對中國多人口家庭對三排六座車型日益增長的細(xì)分需求所打造出的一款全新車型。
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它的誕生對福特品牌以及江鈴福特都有著極為重要的戰(zhàn)略意義。
誠意
福特領(lǐng)?;诟L貫橹袊袌龃蛟斓娜缕脚_而生,擁有福特一貫的安全、駕控DNA。
作為繼領(lǐng)界、撼路者后,江鈴福特推出的第三款SUV,領(lǐng)裕在外觀上采用了福特最新的家族式設(shè)計,由澳大利亞設(shè)計團隊操刀。
從外觀上來看,全新福特領(lǐng)裕有著霸氣而充滿科技感的前臉設(shè)計,是福特設(shè)計語言最新的演進成果。車頭上部猶如激光切割般精密的日行燈組,勾畫出令人過目不忘的前臉臉譜。
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全新的車身側(cè)面設(shè)計,糅合了 “力量“ 與 “穩(wěn)定” 表現(xiàn),展示 “美國先驅(qū)精神” 。精確而現(xiàn)代化的型面設(shè)計,把眼球帶往精工銑制輪轂上,從而表現(xiàn)出較強的科技感。
車尾上的 “一體式貫穿LED尾燈”,配合著動態(tài)燈光效果,自豪地指向正中央的福特標(biāo)識,營造出科技感與引人入勝的戲劇性效果。尾部下方的線條,在視覺上加強了寬廣與穩(wěn)定的感覺,并同時擔(dān)當(dāng)裝卸行李時的輔助平臺。
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在內(nèi)飾方面,全新的內(nèi)飾設(shè)計,運用橫向的視覺元素去強調(diào)空間感,并成為雙屏的安放平臺。而縱向視覺上,一致且高級的設(shè)計元素過渡至門板的設(shè)計,去引導(dǎo)我們視線從前排過渡至二、三排,營造出舒適的駕乘感受。
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頭等座艙式6座獨立布局、寬敞的T型通道,方便進出三排。6個座椅,全家人出行,座座皆是舒適的舒享體驗。
二排雙獨立VIP真皮座椅,同級獨有電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)及加熱功能,可調(diào)節(jié)獨立扶手、航空頭枕以及三區(qū)獨立空調(diào),兼具多功能、個性化及大空間。
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除此之外,領(lǐng)裕還具備全新的電子電氣架構(gòu),在整車系統(tǒng)方面,可通過OTA方式實現(xiàn)持續(xù)升級,能夠?qū)崿F(xiàn)車機軟件迭代以及包括智能駕駛輔助在內(nèi)的更多功能升級。
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科技配置方面,福特領(lǐng)裕搭載了多達20余項智能駕駛輔助技術(shù)的福特Co-Pilot360?智行輔助駕駛系統(tǒng),全車擁有20余個傳感器,搭載數(shù)枚高效能車載處理芯片。實現(xiàn)前向/后向/側(cè)向/停車全覆蓋,為家庭成員提供最全面的守護。
作為“更福特、更中國”策略下誕生的一款實力車型,福特領(lǐng)裕重新定義了6座中大型家用SUV的產(chǎn)品標(biāo)桿,為中國消費者提供了升級的全家出行體驗。
使命
福特領(lǐng)裕應(yīng)該算是江鈴福特推出的第一款完整意義上面向主流SUV市場且掛標(biāo)福特品牌logo的乘用車產(chǎn)品。
事實上,江鈴福特是以商用車起家,即使后來轉(zhuǎn)型做乘用車,但所取得的成績依然不能與商用車相提并論。轉(zhuǎn)型不理想,江鈴福特乘用車該何去何從?
這并沒有讓江鈴福特退縮,作為福特在中國的第二家合資企業(yè),江鈴福特與長安福特所采用的技術(shù)都來源于福特。不過,隨著各自發(fā)展,二者也分別找到了屬于自己不同的定位。對于江鈴福特而言,乘用車領(lǐng)域依然還有機會。
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江鈴汽車股份有限公司第一執(zhí)行副總裁金文輝表示:“當(dāng)前福特旗下產(chǎn)品種類很多,但仍不能覆蓋所有細(xì)分領(lǐng)域車型,江鈴福特要做的,就是研發(fā)空白領(lǐng)域的產(chǎn)品?!?/p>
在活動現(xiàn)場,除了領(lǐng)裕之外,江鈴福特還同時亮相了全新的乘用車家族產(chǎn)品,包括福特領(lǐng)界S、福特撼路者、福特途睿歐,更加完善的產(chǎn)品陣容也再次展現(xiàn)出江鈴福特在乘用車領(lǐng)域的野心。
江鈴汽車股份有限公司總裁王文濤坦言,針對細(xì)分領(lǐng)域的車型,很容易被超越,想要不被超越,做好客戶體驗是關(guān)鍵。
在此次活動上,江鈴福特采用福特最新展廳設(shè)計和客戶體驗創(chuàng)新,推出煥新客戶體驗Family Space 家空間·福特體驗店,體驗店數(shù)量預(yù)計于2021年底達到180家,涵蓋中國大部分地區(qū)。
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金文輝表示,為了給用戶帶來更好的體驗,江鈴福特還將為用戶提供定制化服務(wù),即車機里的內(nèi)容用戶可以按照自己的使用習(xí)慣進行設(shè)定,從而實現(xiàn)千人千面。
當(dāng)前,面對競爭日益激烈的乘用車市場,車企間的競爭也從原來的單一產(chǎn)品進化至多維度,江鈴福特將乘用車的銷售渠道“獨立”于福特體系之外,并加快自己產(chǎn)品在智能化領(lǐng)域的迭代,這不僅讓人重新認(rèn)識了江鈴福特,也加速了江鈴福特沖擊乘用車市場的號角。