近日,“馭領(lǐng)潮流途見(jiàn)未來(lái)”北京現(xiàn)代第五代途勝L全國(guó)媒體試駕會(huì)在海南三亞炫酷開(kāi)啟。風(fēng)景如畫(huà)的天涯海角,新車(chē)攜“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,領(lǐng)潮流風(fēng)尚、享輕奢慢生活,以i-GMP平臺(tái)賦能的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力,探雨林奇景、馭崎嶇山地,全面展現(xiàn)北京現(xiàn)代對(duì)未來(lái)出行潮流的前瞻洞察。
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打造途勝系列車(chē)型顏值巔峰
提及三亞,大家的第一反應(yīng)總是椰林樹(shù)影、水清沙幼,事實(shí)上由于一眾潮流先鋒的青睞,這里亦是國(guó)內(nèi)首屈一指的時(shí)尚圣地。徜徉其中的第五代途勝L在“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,首次融入“Parametric Dynamics(參數(shù)動(dòng)力)”設(shè)計(jì)主題,高度還原了VISION T概念車(chē)外觀,潮流前衛(wèi)的造型與美輪美奐的海島互相映襯,最終凝聚為如洗碧空下的驚鴻一瞥。
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站在第五代途勝L車(chē)前,每個(gè)人都難以抵擋日光下罕見(jiàn)的流動(dòng)光影魅力,不由自主開(kāi)啟了自拍模式。參數(shù)化寶石前格柵是第五代途勝L打造霸氣前臉的利器,多面寶石的切割效果保證了格柵中的每個(gè)三角形都能與成為絕佳的光線獵手,由其組成的V字矩陣也大幅提升了整車(chē)科技感。車(chē)身大量應(yīng)用楔形元素和幾何線條并將其有機(jī)組合,配合融匯至尾部的硬朗線條,呈現(xiàn)出類(lèi)似跑車(chē)的動(dòng)感姿態(tài)。
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緊湊級(jí)SUV空間拓展大師
得益于i-GMP平臺(tái)優(yōu)勢(shì),第五代途勝L通過(guò)壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)艙所占的空間比例,拓展了乘用艙空間,擁有同級(jí)最優(yōu)的駕乘體驗(yàn)。第五代途勝L擁有1002mm的頭部空間,身高1.8m的駕駛者調(diào)整好座椅后,頭部空間足有一掌寬,不用擔(dān)心途經(jīng)顛簸路面磕到頭頂。2755mm的同級(jí)最優(yōu)軸距,為后排乘客帶來(lái)了1050mm的腿部空間。同級(jí)最優(yōu)的車(chē)寬帶來(lái)1422mm肩部空間,賦予后排乘客更舒適的出行體驗(yàn)。
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看得見(jiàn)的便利與看不見(jiàn)的守護(hù)并存,是第五代途勝L打造優(yōu)質(zhì)空間的準(zhǔn)則。第五代途勝L采用了隱藏式無(wú)風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),在車(chē)內(nèi)設(shè)置了多個(gè)出風(fēng)口,通過(guò)空氣循環(huán)消除了直吹風(fēng)帶來(lái)的不適。同時(shí),空調(diào)過(guò)濾器對(duì)于直徑在0.3~0.5的塵埃過(guò)濾效率超過(guò)97%,還可利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液熱源抑制蒸發(fā)器芯微生物繁殖,全天候?yàn)轳{乘者提供安全、健康的空氣環(huán)境。
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高性能、低油耗完美兼容
第五代途勝L 搭載了現(xiàn)代汽車(chē)全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù),可根據(jù)定速行駛、加速行駛等需求,合理控制氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間,兼顧高效、經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力性能,最終使得新車(chē)性能提升4%、燃油率提升5%、尾氣排放量減少12%,百公里油耗低至6.0L,完美滿足日常代步所需。
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既能陪你柴米油鹽,也能陪你海角天涯。第五代途勝L 的1.5T GDi發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá)147kW,扭矩峰值253N·m。強(qiáng)勁的動(dòng)力組合加之REV匹配技術(shù),使得新車(chē)對(duì)加速反應(yīng)極為靈敏,讓駕駛者在輕越野路面感受到了城市SUV難得的撒歡樂(lè)趣。
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全面守護(hù)主被動(dòng)安全
行駛在三亞城區(qū)中,第五代途勝L的 FCA前方防碰撞輔助系統(tǒng),可以對(duì)車(chē)輛前方和交叉口路口的車(chē)輛、行人進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)預(yù)測(cè)到碰撞可能發(fā)生時(shí),將進(jìn)行警報(bào)通知、輔助制動(dòng)操作,如果時(shí)速低于60km/h則可實(shí)現(xiàn)完全制動(dòng),將追尾等意外事故的發(fā)生概率降至最低。高速路上,HDA高速公路駕駛輔助和基于導(dǎo)航智能巡航控制的NSCC可以讓第五代途勝L以固定速度穩(wěn)穩(wěn)的行駛在車(chē)道中央,并與前車(chē)保持設(shè)定距離,駕駛者可以稍微活動(dòng)一下腿腳,以更好的狀態(tài)與海風(fēng)和陽(yáng)光親密接觸。
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讓新手小白不再畏懼經(jīng)驗(yàn)不足,讓老司機(jī)不再望車(chē)流眉頭緊鎖,第五代途勝L守護(hù)駕乘者的出行安全,從來(lái)不是說(shuō)說(shuō)而已。據(jù)悉新車(chē)將于4月12日正式上市,屆時(shí)細(xì)分市場(chǎng)格局有望被再度重塑,讓我們一起期待。