途勝（Tucson）作為北京現(xiàn)代首款引入國內(nèi)的 SUV,不但是中國城市SUV最成功的開創(chuàng)者，更承擔著支撐現(xiàn)代品牌基盤的重任。自05年問世至今，全球累計銷量已超700萬輛，國內(nèi)累計銷量突破160萬輛，助力“現(xiàn)代速度”，功不可沒。隨著用車需求日趨個性化與多元化，及時的迭代升級才能應對用戶需求轉型與升級的考驗。4月12日，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式登場。在i-GMP平臺技術的加持下，第五代途勝L具有同級領先的寬適乘用空間、更優(yōu)的車身比例和更強的安全性能，從產(chǎn)品的實用性、高效性、智能性以及體驗性全面滿足目前以年輕化為主導日益苛刻的用車需求。

第五代途勝L是繼第十代索納塔、第七代伊蘭特之后，現(xiàn)代汽車i-GMP平臺打造的首款SUV車型。面對一眾強有力的對手，第五代途勝L將如何脫穎而出呢？5月12日，我們踏上了“馭領星潮”潮流生活之旅，有幸深入2022北京-張家口冬奧會舉辦場地，與第五代途勝L共同探尋科技冬奧、綠色冬奧的魅力，也順便探探這款車的成色到底如何。

外觀設計一直是現(xiàn)代的殺手锏。第五代途勝L最大程度的還原了Vision T概念車的設計理念，在“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計語言的基礎上，融入“Parametric Dynamics（參數(shù)動力）”設計主題，整體造型潮流前衛(wèi)。

其中，“鷹翼”式LED隱藏日行燈是首個參數(shù)化隱藏式照明設計，熄滅時與三角狀的前格柵融為一體，點亮時如同“鷹翼”；“鷹爪”式LED貫穿尾燈結合參數(shù)化設計的后保險杠，與前格柵及隱藏式日行燈造型前后呼應，極具辨識度的同時帶來強烈的運動感。復雜的腰線設計展現(xiàn)出動感的側面造型，配19英寸雙色輪轂使整車更顯張力。黑化的LOGO以及別出心裁的后雨刷隱藏式設計，都在顛覆以往沉穩(wěn)的家用形象。

相比張揚的外觀，第五代途勝L的內(nèi)飾設計更顯溫馨與簡潔。取消了實體按鍵的中控臺設計呈環(huán)抱式，貫穿左右的三層鍍鉻飾布局，儀表臺與車門的貫穿設計，獨具質感。隱藏式的空調出風口環(huán)繞整個中控臺，使飛瀑環(huán)抱座艙更顯立體感。10.4寸中控屏+10.25英寸全彩液晶儀表、按鍵式的電子換擋增添了不少科技感。

第五代途勝L的車身尺寸達到4670/1865/1690mm，軸距為2755mm，相較同級競品在車身寬度與軸距達到最長。此外，第五代途勝L的行李廂空間達到583L，在放倒后排座椅后可以獲得一個寬大平整的行李廂空間，最大儲物容積可擴展至1904L。得益于第五代途勝L提供的舒適駕乘空間，長途跋涉的探館之旅我們一行人包括行李、攝影器材都不會顯得很局促。

本屆冬奧會在場館建設過程中，低碳環(huán)保成為主要發(fā)力方向，綠色成為北京冬奧建設底色。節(jié)能減排、綠色出行，同樣是北京現(xiàn)代所堅持的未來出行解決方案。第五代途勝L配備了Gamma II 1.5T-GDi發(fā)動機，其搭載的現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術，可實現(xiàn)發(fā)動機性能提升4%、燃油性提升5%、污染排放減少12%，使這款發(fā)動機能夠實現(xiàn)147kW的最大功率與253N·m的峰值扭矩，性能超越同級1.5T動力水準，而百公里綜合工況油耗最低僅為6L，相當于在為車輛向上越級換裝高排量動力總成的同時，將油耗水平下探一個級別，同時更加注重低碳減排。

起步，沒有拖泥帶水，整車的動力輸出非常線性，無論是對駕駛員還是對乘客都比較友好。深踩油門，變速箱反應迅速，拉高轉速，你會發(fā)現(xiàn)這臺200馬力的機器駕駛起來很有樂趣，加速、變道、超車輕松完成，只要你舍得給油門，TA會跑的更快。變道超車時一定記得打轉向，因為車道偏離輔助系統(tǒng)會跟你“較勁”的。整車底盤質感很棒，對震動的處理比較節(jié)制，也沒有余震，車身跟隨性不錯，加速變道也干脆利落，時刻為駕乘者提供安全感。整車的靜音處理是真下了功夫，怠速時，發(fā)動機噪音不明顯，車內(nèi)很安靜。在全油門加速時也不會覺得很吵，時速100公里以內(nèi)也并不會有明顯的風噪出現(xiàn)。路躁不吵，不會引起車身共振，行駛在粗糙路面時震動引起的路躁也被隔絕的很好，整體隔音表現(xiàn)讓人驚喜，提升整體的駕駛質感。

京禮高速穿山而建，多彎道+多陡坡的路況，時刻考驗著駕駛員的安全駕駛意識。第五代途勝L配備的Hyundai SmartSense智心合一系統(tǒng)，擁有同級最豐富的23項ADAS功能，并且達到了L2+級自動駕駛級別，時刻給駕駛員提供信心的同時全面確保行車安全。

行駛在京禮高速途中，NSCC基于導航智能巡航系統(tǒng)開始工作，它可以基于百度地圖自動識別限速區(qū)間及限速信息，自動減速避免超速違章，在通過該區(qū)域路況后會將車輛恢復原設定巡航車速。在行至山區(qū)多彎道路段時，它還可以幫助車輛自動確認道路曲率并以最佳速度減速，確保轉向過彎的安全和舒適。

在高速巡航狀態(tài)下開啟HDA高速公路駕駛輔助系統(tǒng)，就能和前車保持設定的安全車距，車速上限不超過道路限速、車距不小于設定跟車距離。LKA車道防偏離輔助、LDW車道偏離預警等功能，則保證了車輛始終位于車道居中行駛，避免車輛發(fā)生追尾、并線事故。對于在堵車或者等紅燈時喜歡刷抖音的朋友來說，LVDA前車出發(fā)提醒功能你應該會感興趣，前車已經(jīng)出發(fā)了，而你還在專注你的手機，后方的車就會按喇叭滴滴你，LVDA可以在這之前提醒你發(fā)車，非常實用。

另外，第五代途勝L配備的百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集成了自然語音識別、智能車家互控、用戶位置互聯(lián)、位置共享等前沿便捷功能，可實現(xiàn)車內(nèi)設備的智能語音操控，提升行車便利性。此外，第五代途勝L還配備了同級獨有的BLE藍牙鑰匙，不僅可通過手機APP中實現(xiàn)車輛功能操控，更可分享車輛使用權限。豐富的智能科技應用，不僅貼合了年輕人對于智能化的追求，更通過智能科技的實用性，為日常行車提供了充分的便利與安全保障。

百姓評車

在兩天的深度探館試駕體驗當中，第五代途勝L從潮流前衛(wèi)的外觀設計，到同級最優(yōu)的空間表現(xiàn)，再到科技領先的智能互聯(lián)，在 i-GMP平臺的加持下，產(chǎn)品力實現(xiàn)了煥然新生，TA不僅能成為日常出行的好伙伴，更是暢享潮流生活的最佳伴侶。相信對于這樣一款具備超高性價比的城市SUV, TA將脫穎而出，只是時間問題。