但在整體遇冷的背景下，部分豪華品牌的銷量卻實現(xiàn)了逆勢增長。其中以凱迪拉克、雷克薩斯為代表的二線豪華品牌的表現(xiàn)值得關(guān)注。

進(jìn)入1月份，各家車企都陸續(xù)公布了去年的銷量數(shù)據(jù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克去年在華累計銷量227997輛，同比增長31.8%。這樣的表現(xiàn)也使得凱迪拉克成為了德系三強之后第四家突破20萬年銷量的豪華品牌。而實際上2018年前11個月，凱迪拉克就已經(jīng)實現(xiàn)了年初制定的20萬輛銷量目標(biāo)。這樣的表現(xiàn)，得益于其2018年陸續(xù)推出的XT4、CT6等新車，但或許也與其銷售終端的大幅度優(yōu)惠不無關(guān)系。還記得在CT6的上市發(fā)布會上，坐在我身后的一位媒體同行，作為凱迪拉克車主卻一直在吐槽自己的車剛買完沒幾個月就又降價了幾萬。

凱迪拉克XT4

凱迪拉克CT6

同為美系豪華品牌的林肯2018年在華累計銷量達(dá)到了55315輛，同比增長2.2%；2018年第四季度共交付新車15699輛。表現(xiàn)搶眼的當(dāng)屬全新林肯領(lǐng)航員，全年銷量同比增漲了84%。不過值得注意的是，取得這樣銷售業(yè)績的同時，MKC、MKZ、大陸等車型在銷售終端也都有著不小的優(yōu)惠幅度。著眼2019年，中大型SUV全新林肯航海家已經(jīng)開始了預(yù)售，將于今年年初正式上市。另外，全新林肯飛行家也將于2019年下半年正式上市。隨著林肯國產(chǎn)步伐的加快或許未來能有更好的市場表現(xiàn)。

全新林肯領(lǐng)航員

全新林肯航海家

全新林肯飛行家

躋身二線豪華品牌在華銷量前三的沃爾沃2018年全球銷量首次突破了60萬輛。其中沃爾沃XC60作為最暢銷的車型，2018年全球累計銷量達(dá)到了189459輛。在中國市場，沃爾沃12月份銷售新車11868輛，同比增長17.9%，1-12月累計銷售130593輛，同比增長14.1%。國產(chǎn)的XC60同樣是其中國市場的銷售主力，但較高的定價也免不了目前幾乎8折銷售局面。

二線豪華品牌中，雷克薩斯的表現(xiàn)似乎更為穩(wěn)健，一直堅持進(jìn)口渠道銷售，銷售終端也鮮有優(yōu)惠，但也不影響其創(chuàng)下在華銷量的歷史新高。2018年12月雷克薩斯在華銷量為11492輛，全年累計銷量160468輛，同比增長21%，完成了年銷量16萬的目標(biāo)。再過十幾天，雷克薩斯小型SUV——UX即將上市，雷克薩斯也把2019年的銷量目標(biāo)提升到了20萬輛。

“豪”未必等于“好”啊

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

編輯：孔穎

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