有錢(qián)大老板好像都有個(gè)壞毛病，一言不合就“開(kāi)賭”：

l  董明珠VS雷軍，十億賭小米和格力誰(shuí)的營(yíng)業(yè)規(guī)模更大；

l  馬云VS王健林，一億賭電子商務(wù)能否取代傳統(tǒng)實(shí)體零售；

l  任志強(qiáng)VS郭建波，北京長(zhǎng)安街裸奔十公里賭2013年3月房?jī)r(jià)是否會(huì)上漲。

而放在車(chē)圈，就要數(shù)網(wǎng)紅蔚來(lái)和財(cái)大氣粗小鵬間的battle最有看頭。同為造車(chē)新勢(shì)力的“兩兄弟”，大有同病相憐之意，但卻要苦中作樂(lè)的打起了賭：若蔚來(lái)今年實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)交付，李斌就贏何小鵬一輛小鵬G3，否則就輸給何小鵬一輛蔚來(lái)ES8。

在各家車(chē)企扎堆公布全年銷(xiāo)量的時(shí)間檔，蔚來(lái)也湊了個(gè)熱鬧。1月10日，從蔚來(lái)發(fā)布的2018年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，截至2018年12月末，蔚來(lái)ES8累計(jì)交付11348輛，其中12月交付3318輛。至此，這場(chǎng)賭約以蔚來(lái)獲勝告終，小鵬對(duì)此也大方表示甘拜下風(fēng)，并愿賭服輸按照之前同李斌的“隔空約定“，將馬上付一輛ES8頂配的購(gòu)車(chē)款，恭喜何總喜提蔚來(lái)~

儼然，這個(gè)成績(jī)讓很多看官失望了，畢竟在這之前蔚來(lái)交付一萬(wàn)在他們眼里簡(jiǎn)直是天方夜譚。但蔚來(lái)確實(shí)交付了一萬(wàn)輛，這是鐵打不動(dòng)的事實(shí)。蔚來(lái)ES8從2017年12上市以來(lái)，都保守爭(zhēng)議，其量產(chǎn)就是槽點(diǎn)之一。

從上圖也可以看出，自6月正式交付到年底，交付數(shù)量逐月提升。6月100輛，7月381輛，8月1121輛，9月1766輛，10月1573輛，截至10月累計(jì)交付4941輛。而最大的突破點(diǎn)則來(lái)自于11月和12月的成倍增長(zhǎng)。并成功擠進(jìn)11月豪華品牌銷(xiāo)量前十，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了帝豪EV、榮威ei6等15萬(wàn)級(jí)別純電動(dòng)轎車(chē)的銷(xiāo)量水平，夸一夸一點(diǎn)不過(guò)分。

雖然有人暗戳戳的拐著玩兒說(shuō)人家蔚來(lái)銷(xiāo)量有貓膩，什么七大姑八大姨都拉出來(lái)湊單，但一萬(wàn)的量也沒(méi)那么多親戚拉吧，所以承認(rèn)人家蔚來(lái)優(yōu)秀就那么難嗎？蔚來(lái)ES8的產(chǎn)品力的確在自主純電SUV中出類拔萃，它有漂亮的外觀，很實(shí)用的空間，以及很有逼格的調(diào)性，這些都在吸引著思想超前并且經(jīng)濟(jì)實(shí)力夠強(qiáng)的買(mǎi)家為其買(mǎi)單。