前幾日在三亞試駕上汽大眾的ID.4X時(shí)，與上汽牛曾擦肩而過(guò)，那一剎那突然感慨，還是大車有優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是坑洼路面，還是找最好角度拍照，顯然上汽牛這種皮卡更合適。而就在那一刻，清晰地感覺(jué)到，未來(lái)中國(guó)皮卡的格局可能要改變了，因?yàn)閺纳掀５亩ㄎ缓蜆幼觼?lái)看，TA就是要跟長(zhǎng)城炮硬剛的。

試駕之后就是上市咯，3月31日，3月份的最后一天，上汽牛終于迎來(lái)了自己的上市?！吧掀！辈裼?00N·m單增壓版（標(biāo)箱）售價(jià)區(qū)間為12.98-15.98萬(wàn)元，“上汽?！辈裼?00N·m雙增壓版（標(biāo)箱）售價(jià)區(qū)間為14.78-21.78萬(wàn)元（長(zhǎng)箱售價(jià)在標(biāo)箱基礎(chǔ)上增加0.2萬(wàn)元），“上汽?！盓V電動(dòng)版（國(guó)家補(bǔ)貼后）售價(jià)為29.98萬(wàn)元起。

上汽牛整體的造型都是相當(dāng)兇悍，而且Ta和其他產(chǎn)品不一樣的是，TA高度還原了上汽大通MAXUS NEW皮卡概念車的設(shè)計(jì)，新車也因此被定義為品牌旗艦皮卡。

既然是要來(lái)對(duì)標(biāo)長(zhǎng)城炮的產(chǎn)品，那就得有點(diǎn)資本。上汽牛分為兩個(gè)版本，短貨箱和長(zhǎng)貨箱。短貨箱的尺寸分別為5365*1900*1809mm，軸距為3155mm，和長(zhǎng)城炮比稍微小點(diǎn)，但是長(zhǎng)貨箱則直接達(dá)到了5680*1960*1845mm。軸距為3470mm。再看看長(zhǎng)城炮的尺寸，5410*193481886mm，軸距3230mm，是不是上汽牛會(huì)更大一些？

新車搭配有大尺寸進(jìn)氣格柵，并有大面積鍍鉻飾條進(jìn)行加持，豐富了該車的視覺(jué)沖擊效果。而且為了營(yíng)造肌肉感，前后都采用了突起的輪拱，再搭配上黑色的輪眉，與橘色的車身搭配視覺(jué)效果相當(dāng)霸氣。

內(nèi)飾上雙拼色少不了，中控向駕駛者方向傾斜，10.25英寸的全液晶儀表和12英寸的中控觸摸屏都配上了。還有斑馬智行VENUS系統(tǒng)，可以提供語(yǔ)音控制、藍(lán)牙鑰匙、智能家居以及小程序等的控制功能。

TA是目前中國(guó)唯一扭矩達(dá)到500N·m的皮卡，搭載了面向全球市場(chǎng)研發(fā)的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩500N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，擁有最大拖拽總質(zhì)量3.5噸以上的能力，最大爬坡度更是達(dá)到了100%。

鬼斗車觀點(diǎn)：500N·m，這個(gè)數(shù)字聽起來(lái)就覺(jué)得特別強(qiáng)悍，而且據(jù)悉官方給出的百公里油耗數(shù)據(jù)只有7.5L。而且TA還能夠給出50:50的驅(qū)動(dòng)力分配，EV電動(dòng)版本在喝杯咖啡的時(shí)間段內(nèi)就可以增加100km的續(xù)航里程。這車，你買嗎？