雖然現(xiàn)在很多國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)者在買合資車時(shí)大都喜歡選擇德系車和日系車，但不少韓系車和美系車憑借著較為出色的性價(jià)比依然還是能夠取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)，例如韓系旗下的現(xiàn)代途勝就是一個(gè)較為典型的例子，雖然合資緊湊型SUV與國(guó)產(chǎn)SUV相比定價(jià)并不低，但現(xiàn)代途勝每年的銷量也都有數(shù)萬(wàn)臺(tái)。

與同級(jí)的其他合資車型相比，現(xiàn)代途勝在國(guó)內(nèi)的歷史可謂是十分“悠久”了，該車早在2005年時(shí)就已引入國(guó)內(nèi)并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，在當(dāng)年由于同級(jí)中基本上沒有什么競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所以該車可謂是“紅極一時(shí)”，并且也積累下了較多良好的口碑，直至目前該車在售的已是它的第四代車型，并且該車馬上又要推出第五代車型了。

第五代途勝在車名最后還加入了一個(gè)字母“L”，熟悉汽車的朋友都知道，但凡在車名后加入字母“L”的車型相較于老款都是會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)、加大的，也就是說最新的第五代途勝L的車身尺寸是要比現(xiàn)款車型更大的，那么第五代途勝L這款車的具體表現(xiàn)是怎么樣的呢？今天我們就來?yè)屜瓤匆豢础?/p>

韓系車與同級(jí)的德系車和日系車相比最大的優(yōu)勢(shì)之一便是在價(jià)格方面，所以我們先來看看第五代途勝L的價(jià)格，雖然該車還未正式上市，但目前廠家已經(jīng)把這款車的預(yù)售價(jià)公布出來了，該車的預(yù)售價(jià)是從17萬(wàn)起至21萬(wàn)止，這樣的價(jià)格與同級(jí)的本田CR-V等車型相比優(yōu)勢(shì)還是很大的，畢竟本田CR-V等車型雖然起售價(jià)也是在17萬(wàn)左右，但高配車型的指導(dǎo)價(jià)卻已經(jīng)超過了27萬(wàn)，因此第五代途勝L相對(duì)來說較為親民的價(jià)格依然會(huì)是它的一大賣點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，第五代途勝L的前臉采用的是現(xiàn)代品牌全新的“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵中充斥著很多塊狀鍍鉻飾板的點(diǎn)綴，看起很顯時(shí)尚感與檔次感，并且進(jìn)氣格柵還與兩邊的日行燈融為一體，因此車頭的一體感也呈現(xiàn)得不錯(cuò)，而該車車頭的大燈組則采用的是分體式的設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)顯得比較個(gè)性；車身側(cè)面，第五代途勝L采用了一個(gè)懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，看起來較為時(shí)尚動(dòng)感，而在車身的最下方該車用到了一圈塑料件的覆蓋，這個(gè)設(shè)計(jì)使得該車看起來?yè)碛辛艘欢ǖ摹耙靶浴保⑶以谧郀€路時(shí)也能夠?qū)嚻崞鸬捷^好的保護(hù)作用；車尾方面，最為亮眼的是該車的尾燈設(shè)計(jì)，尾燈組采用的是當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，并且還用到了熏黑的工藝處理，看起來時(shí)尚且精致。

來到車內(nèi)，第五代途勝L采用了一個(gè)環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，整個(gè)中控臺(tái)看起來非常簡(jiǎn)潔時(shí)尚，在中控臺(tái)的正中間配備有一塊大尺寸的液晶顯示屏，看起來科技感十足，另外中控臺(tái)用到的多為軟性搪塑材質(zhì)的覆蓋，視覺效果不錯(cuò)且摸起來很有質(zhì)感。在車內(nèi)空間方面，由于第五代途勝L的長(zhǎng)寬高達(dá)到了4670*1865*1690mm，且軸距也到達(dá)了2755mm，車身尺寸放在同級(jí)中來看就已經(jīng)比較占優(yōu)勢(shì)了，所以該車車內(nèi)的空間也是比較寬敞的，后排坐進(jìn)一個(gè)身高1.8米的成年人腿部還有兩拳多的空間，而頭部則還有四指左右的空間，這樣的空間表現(xiàn)甚至比一些入門級(jí)的中型SUV都還會(huì)更占優(yōu)勢(shì)，因此大空間也將會(huì)是這臺(tái)第五代途勝L的另一大賣點(diǎn)。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，第五代途勝L全系搭載的都是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到了200匹，要知道同級(jí)中本田CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)193匹的馬力就已經(jīng)很大了，而第五代途勝L的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力則比本田CR-V搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力都還要更大，因此第五代途勝L的動(dòng)力在同級(jí)中也會(huì)比較占優(yōu)勢(shì)，另外與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7擋雙離合變速箱，并且變速箱的換擋方式為按鍵式換擋，看起來會(huì)顯得比較具有檔次感和科技感。

綜上所述就是這臺(tái)即將上市的第五代途勝L的一些介紹了，整體看下來這款車在價(jià)格、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車身尺寸以及動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)都是比較出色的，因此該車與同級(jí)車型相比整體的性價(jià)比還是比較高的，雖然說現(xiàn)代品牌的車型目前在國(guó)內(nèi)的影響力已不如德系車或日系車，但我個(gè)人覺得第五代途勝L這款車憑借著出色的性價(jià)比表現(xiàn)依然是可以贏得不少消費(fèi)者喜歡的，你覺得呢？