全新?lián)Q代的漢蘭達已經箭在弦上，即將亮相今年4月的上海車展。而現款的漢蘭達也來到了車型銷售的末期，從2015年上市開始一直加價，在合資7座SUV的市場上從未被超越，真正可以稱得上是一款經典的車型。近期廣汽豐田也推出了2021款的漢蘭達，目前的行情是加一萬元左右的精品就可以提走，算是不小的優(yōu)惠了吧。

新增透鏡大燈

大概是這一代漢蘭達已經滿足了許多人的想象，所以這幾年在外觀上的變化不大。中網的尺寸朝著雷克薩斯的造型無限靠近，五根銀色飾條均衡分布，勾勒出寬大的視覺效果。大燈的造型修長平直，內部則新增了透鏡的LED大燈。

車身四周的亞光塑料防刮飾板起到了美觀和實用的作用，符合SUV車型的審美，但也不要指望太多，畢竟?jié)h蘭達只是一臺主打空間和實用的城市SUV車型。實拍車型也加裝了自動升降的踏板，這個屬于提車時需要考慮的成本之一。尾部的造型大氣沉穩(wěn)，燈組之間有高亮的飾條裝飾，下方為隱藏式的排氣設計。

新增10.1英寸大屏

內飾整體上延續(xù)之前的設計，有全黑和棕色兩種內飾配色，其中棕色配色還新增了木紋飾板，豪華感更強。中控的屏幕得到了升級，10.1英寸的屏幕讓中控更有科技感，儀表盤還是傳統(tǒng)指針的組合。實拍車型的配置還比較高，有雙區(qū)自動空調和全景天窗。

前排座椅有電動調節(jié)，黑色的皮革質感柔軟，第二排為手動調節(jié)，滑動的效果比較絲滑。后排同樣有可以控制溫度的空調，第三排空間同樣寬大，空間更接近7座的MPV，在7座SUV里面有著絕對的優(yōu)勢。后備箱的造型接近廂式，座椅放倒之后接近純平，放1.5米的充氣床沒有問題。

2.0T動力配6AT

2021款漢蘭達依舊搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大220馬力，滿足國六排放標準。匹配6速手自一體變速箱，并有四驅系統(tǒng)可選。底盤的部分為前麥弗遜后多連桿，和凱美瑞的結構比較接近。

30萬SUV王者

在30萬這個價位，漢蘭達無論是產品力還是保值率都是絕對的王者。盡管提車的時候會被迫加價或者加裝精品，后期的用車成本和殘值都要明顯優(yōu)于德系和美系競品。所以無論其他品牌如何宣傳自己的7座SUV，但依然無法撼動漢蘭達的地位。至于買2021款還是全新?lián)Q代之后的新車，就完全取決于你對于科技配置的喜好程度了。