對于很多人來說，7座SUV只有兩種：一種是漢蘭達，另一種是其它。

這話一點也不夸張。自2009年率先開辟大中型7座SUV車型之后，漢蘭達迅速席卷市場，并在2015年實現(xiàn)銷量突破50萬臺，2020年收獲100萬車主認可的好成績，成為大中型SUV市場無可指摘的王者。

這還只是其中一方面，銷量之外，漢蘭達的出色品質和保值率也是消費者心甘情愿投入其懷抱的理由——1-3年保值率連續(xù)4年位居國產中型SUV第一；連續(xù)4年獲得美國IIHS測試“頂級安全+”榮譽；中國大中型SUV細分市場品質No.1、CACSI 20萬以上B級SUV滿意度No.1等等獎項。

以前，你可能會說，漢蘭達銷量好是因為可選車型不多，但是，隨著眾多品牌相繼推出中大型SUV，甚至公開叫板漢蘭達，漢蘭達的地位和銷量也沒有被絲毫撼動。

我只能說，那些說想要吊打漢蘭達的友商們省省心吧，因為，能打敗漢蘭達的只有“新漢蘭達”。

近日，繼漢蘭達“百萬紀念版”車型推出之后，2021款漢蘭達也煥新上市。此次升級在承襲現(xiàn)款車型外觀和性能的基礎上，還對包括豪華版、尊貴版、騎士版在內的主銷車型的核心配置進行大幅度升級，售價不變，依舊是23.98-30.68萬元，但配置卻更加豐富，其它競品車型的活路恐怕更少了。

從各個升級之處上看，2021款漢蘭達的每一個改變都進一步演繹了其“豪華大7座SUV”典范魅力。

例如，在延續(xù)漢“Beyond Highlander”前衛(wèi)開發(fā)理念的同時，2021款漢蘭達還在2.0T豪華版、2.0T尊貴版，包括兩驅和四驅在內的所有車型上，新增了透鏡式LED前大燈配置，亮度更強能耗更低，外觀也更精致流暢。升級后的前大燈，與流線型LED后尾燈一起組成整車豪華的LED光源，更具高級感與實用性。

在科技配置方面，2.0T豪華版（兩驅&四驅）、2.0T騎士版車型，則新增了分辨率更高、屏幕更大的10英寸電子語音導航系統(tǒng)，并為之搭載最新車機版的高德地圖。此外，漢蘭達的中控大屏在升級之后，還可兼具了PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)顯示、多媒體娛樂、觸屏中文手寫等功能。

在這里，不得不再重點提及漢蘭達搭載的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括了PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)，包括無論是白天還是黑夜，帶來全方位的安全守護。

在消費者對汽車智能化越來越重視的情況下，2021款漢蘭達也算是在與時俱進，不負其中大型SUV王者的地位。

除了以上諸多細節(jié)之處的升級，2021款漢蘭達的動力系統(tǒng)依舊搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW，最大扭矩350?！っ祝ヅ?速手自一體變速箱，綜合工況油耗低至8.2L/100km，用硬核實力印證了一句話，即“動力強沒它大，比它大的更耗油”。

同時，在延續(xù)現(xiàn)款硬核實力的基礎上，漢蘭達同級獨有的三款前格柵外觀設計；布局絕佳的豪華大7座寬敞空間；深受車主褒獎的日本原裝進口2.0T D-4ST“三雙”渦輪增壓發(fā)動機;領先同級的TSS豐田智行安全套裝，以及GOA車身的主被動安全裝備等等配置，都將讓2021款漢蘭達繼續(xù)延續(xù)“豪華大7座SUV”傳奇。

從2009年國產至今，漢蘭達整體銷售結構也在逐年呈現(xiàn)出明顯的高端化特點，在2020年的銷售數(shù)據(jù)中，漢蘭達30萬級車型銷量占比高達80%，四驅車型占比87%，這些成績的背后，正是漢蘭達通過卓越的品質口碑，而收獲到的百萬漢蘭達車主的認可與厚愛。

上市10年來，漢蘭達一直處于國內七座SUV的高光位置，成為無數(shù)消費者心中的標桿車型，以及友商們眼中的最強對手。如今，2021款漢蘭達的上市，也將毫無意外地延續(xù)其在中大型SUV市場中的霸主地位。