新勢力造車已然不是一件新鮮事，然而就在繼蘋果造車、百度造車、恒大造車之后，近日又迎來了剛實(shí)錘的小米造車。新能源電動的市場誰人都想于此分一杯羹，以上提到的品牌中僅僅只是官宣造車便能引起一場物聯(lián)網(wǎng)討論盛宴。

不少剛涌起的造車新秀中，普遍皆擁有創(chuàng)新開發(fā)的技術(shù)能力，以及良好的粉絲粘合度，個別在原行業(yè)中更是數(shù)一數(shù)二的大佬級別人物。

在此前提背景下，搭載著眾多擁護(hù)者的新秀們，自然而然的遭到了央視網(wǎng)的“青睞”，3月31日，@央視網(wǎng)在微博發(fā)表對跨界造新能源汽車熱潮的點(diǎn)評長文《夢想“彎道超車” 小心中途“翻車”》，原文中提到：“名言”：在風(fēng)口上，豬都能飛起來。這些年，我們見證過不少這樣的“神話”，但大多數(shù)都是開局轟轟烈烈，結(jié)尾凄凄慘慘，當(dāng)初“豬”飛得有多高，后來，它摔得就有多慘。可很多人好了傷疤忘了疼，還是架不住一飛沖天的誘惑。

“嘴炮”、營銷引流、資本堆積的互聯(lián)網(wǎng)打法。一句句犀利的點(diǎn)評，無疑是對這股新新勢力一個熱辣的“夸贊”。

智能的新技術(shù)固然出彩，但也不能一窩蜂的往一塊蛋糕里撲，猶如@央視網(wǎng)原文提到的那樣：前車之鑒，后事之師。夢想著“彎道超車”無可厚非，但也要謹(jǐn)防中途“翻車”。

不過，對于雷軍而言，一官宣就遭遇如此激烈的打臉，實(shí)在是太傷感情了。