撰稿人 | 張玖零

3月28日，江鈴福特的全新產(chǎn)品福特領(lǐng)裕在三亞亮相，這款針對(duì)中國(guó)家庭的大6座SUV在售價(jià)方面拿出了極高的誠(chéng)意，售價(jià)18.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元，共三款配置，均搭載福特EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6DCT變速箱。預(yù)計(jì)4月中下旬上市交付。

造型精致得不像一臺(tái)美系車

第一次見到領(lǐng)裕這款車，會(huì)發(fā)現(xiàn)前臉的設(shè)計(jì)還是有著很濃的福特味道，無(wú)論是日行燈還是中網(wǎng)等細(xì)節(jié)都能在福特其他的產(chǎn)品上找到影子，但分體式大燈的加入讓整張臉變得精致了不少。

尾部LED貫穿尾燈不僅科技感十足，也與前臉那種精致感相互呼應(yīng)，為方方正正的屁股帶來了一絲活力。

相比外觀來說，內(nèi)飾的質(zhì)感更讓我驚艷，運(yùn)用橫向的視覺元素，和尺寸巨大的雙屏，一起拉伸了橫向的空間感。中控操作臺(tái)上的木紋飾板與旋鈕式換擋的組合，也讓整車內(nèi)飾的檔次感提升了不少。

以往美系車給人的印象都是非常粗獷風(fēng)格的，而這款領(lǐng)裕卻讓我覺得粗中有細(xì)，甚至精致得不像是一臺(tái)美系車。

配置豐富得不像一臺(tái)合資車

一般來說，合資車的配置都不算很高，即使是現(xiàn)在很多新上市的合資車型配置依然是低得可憐，而福特領(lǐng)裕的配置就非常豐富了，雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏，搭載騰訊TAI3.0汽車智能系統(tǒng)，智能雙區(qū)高識(shí)別語(yǔ)音控制、海量車載微信騰訊生態(tài)應(yīng)用、首發(fā)車道級(jí)精準(zhǔn)AR導(dǎo)航，更支持HiCar、Carlife等多種手機(jī)互聯(lián)方式。

同樣，還能使用福特派APP手機(jī)互聯(lián)，車況信息、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙鑰匙分享等時(shí)下車主們最喜歡的功能也可以實(shí)現(xiàn)。

而頭等座艙式6座獨(dú)立布局，讓中間通道變得寬敞，進(jìn)出第三排方便了不少，相比7座SUV雞肋的第三排座椅，6座布局顯然更為科學(xué)，也讓第三排座椅不再成為擺設(shè)。

尤其是二排雙獨(dú)立VIP真皮座椅，同級(jí)獨(dú)有電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)及加熱功能，可調(diào)節(jié)獨(dú)立扶手、航空頭枕以及三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，兼具多功能、個(gè)性化及大空間，這些舒適性配置都讓領(lǐng)裕極具競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)然，我個(gè)人最感興趣的是福特領(lǐng)裕搭載多達(dá)20余項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)的福特Co-Pilot360?智行輔助駕駛系統(tǒng)，全車擁有20余個(gè)傳感器，搭載數(shù)枚高效能車載處理芯片。實(shí)現(xiàn)前向/后向/側(cè)向/停車全覆蓋，這套輔助駕駛系統(tǒng)的加入，讓車主日常駕駛變得更為輕松便捷。

動(dòng)力方面同樣無(wú)須擔(dān)心，領(lǐng)裕搭載的福特EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力225Ps，峰值扭矩360Nm，即使是滿載情況下依然能夠有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，不過與6DCT變速箱的匹配如何，還需要日后實(shí)際體驗(yàn)過后才能夠有結(jié)論。

服務(wù)升級(jí) “Family Space家空間·福特體驗(yàn)店”正式上線

本次發(fā)布會(huì)上，江鈴福特還推出煥新客戶體驗(yàn)Family Space 家空間·福特體驗(yàn)店，以“待客如親”的理念，推出“摯誠(chéng)安心”、“摯享款待”、“摯愛關(guān)懷”煥新客戶體驗(yàn)三大核心創(chuàng)新特色，為你及你的家人，進(jìn)一步兌現(xiàn)“更福特、更中國(guó)”的承諾。該體驗(yàn)店數(shù)量預(yù)計(jì)今年底達(dá)到180家，涵蓋國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)。

“Family Space 家空間·福特體驗(yàn)店”帶來的主要核心變化是圍繞著“家”的主題展開，希望能夠給所有客戶帶來一種回家的舒適和放松的感覺。

領(lǐng)裕能否成為市場(chǎng)黑馬？

最后，我們?cè)賮泶竽戭A(yù)測(cè)一下領(lǐng)裕的市場(chǎng)表現(xiàn)。

首先看產(chǎn)品定位，領(lǐng)裕是針對(duì)6口之家的大6座SUV，而在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里幾乎可以說是一個(gè)空白地帶，首先想到的就是北京現(xiàn)代勝達(dá)，而勝達(dá)每月的銷量也就僅僅只有1000臺(tái)上下，從市場(chǎng)表現(xiàn)來看感覺消費(fèi)者對(duì)于大6座SUV并不感冒，但我并不認(rèn)為是市場(chǎng)的問題，大6座SUV很多時(shí)候其實(shí)用性是要高于7座SUV的（進(jìn)出第三排更方便），隨著二胎家庭越來越多，6座的優(yōu)勢(shì)也將逐漸體現(xiàn)出來，也就是說這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)是一個(gè)絕對(duì)的藍(lán)海。

而產(chǎn)品力本就不弱的福特領(lǐng)裕，想超越勝達(dá)個(gè)人感覺問題不大，加上江鈴福特現(xiàn)在對(duì)乘用車市場(chǎng)的重視，用貼心的售前售后服務(wù)也注定是讓消費(fèi)者留在店里選擇領(lǐng)裕的重要手段和條件，而唯一擔(dān)心的網(wǎng)點(diǎn)問題如果在未來得到解決，那么領(lǐng)裕的產(chǎn)品實(shí)力或許能夠得到真正的釋放——領(lǐng)裕，或許真能給這個(gè)顯得死氣沉沉的細(xì)分市場(chǎng)帶來令人驚喜的活力。

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