作者：俊朗；轉(zhuǎn)載請帶以上信息視為自動授權(quán)

你小時候一定遇到過這樣的同學(xué)，明明學(xué)習(xí)成績已經(jīng)非常好，然而他還特努力，你天真地以為能靠著勤奮刻苦來追趕上他，結(jié)果，他又在下次考試直接教你做人。

汽車也一樣，各大主機(jī)廠在開發(fā)新車初期都有相應(yīng)的對標(biāo)車型，從“娘胎”里便立下超越對手的flag。但現(xiàn)實情況往往事與愿違，等自己車出來后，發(fā)現(xiàn)競爭對手又中期改款或者直接換代了，改掉了自己的短板，產(chǎn)品力更強(qiáng)，讓追隨者再一次望塵莫及。

在國內(nèi)合資B級車市場里，有這么一款標(biāo)桿車型，自換代上市以來，累積銷量超過56萬臺，單就2020年就一共賣出了185,140臺，位居細(xì)分市場銷量第二。

它，就是大名鼎鼎的凱美瑞。當(dāng)然，懂哥作為土生土長的廣東人，叫它“佳美”，會顯得自己更懂車一些。成績矚目的凱美瑞，是老師家長口中的好學(xué)生，也是大家奮力追趕的終極目標(biāo)。而當(dāng)你正感覺快要追上它時，它的實力又往前邁進(jìn)了一大步。在去年取得美滋滋的成績之后，凱美瑞并沒有固步自封，而是選擇乘勝追擊，推出中期改款車型。

全系繼續(xù)搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動力總成，新增一款雙擎混動領(lǐng)先版車型。新車起售價依舊是17.98萬元，不同的是頂配車型售價直降了1萬元，車系售價區(qū)間調(diào)整為17.98-26.98萬元。

具體哪些變化，我們一起來品品。

中期改款的凱美瑞，繼續(xù)提供豪華版和運(yùn)動版兩種不同風(fēng)格的選擇，不過兩者的外觀都有一定的調(diào)整。凱美瑞凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價--萬立即搶購

具體來看，兩個版本的最大變化都集中在車頭，豪華版主要是針對此前被稱為“大胡子”臉的格柵進(jìn)行調(diào)整，將一體化的格柵一分為三，并且弱化了裝飾條的存在感，還在格柵兩側(cè)添加了形似獠牙的設(shè)計，視覺效果上降低了整車的年齡感。

相比于豪華版，運(yùn)動版本來就沒有什么槽點可言，如今新車在沿用“X”大臉設(shè)計的基礎(chǔ)上，保險杠兩側(cè)格柵的面積進(jìn)一步擴(kuò)大，原本橫條形的格柵也被更換為蜂窩狀，總體上的設(shè)計層次感變得更加強(qiáng)。整體前臉猶如飛舞的蝶翼，運(yùn)動感十足。

凱美瑞目前依然是中級車這一細(xì)分市場，為數(shù)不多推出兩種風(fēng)格套件的車型。一般只有更高級別的C級車，比如我們熟悉的奔馳E級和寶馬5系，才會為消費(fèi)者提供如此的選擇。雖然變化不大，但兩種風(fēng)格的設(shè)計一個豪華精致，一個年輕運(yùn)動，完美覆蓋了消費(fèi)者的審美需求。

或許是受到家里那臺六代老凱美瑞的耳濡目染，就我個人而言，我會更青睞豪華版的外觀，沉穩(wěn)大氣的設(shè)計風(fēng)格非常的“凱美瑞”，這里說的是“凱美瑞”不再是指單一車型，而是一個形容詞，是的，歷代凱美瑞所營造出穩(wěn)重的調(diào)調(diào)，早已成為一張具有象征性意義的汽車名片。

當(dāng)然，時代在變，在變得更加年輕。為了緊貼潮流，凱美瑞也做了很多積極的變化，比起某些主機(jī)廠吵著嚷著說懂年輕人的審美需求，我建議它學(xué)學(xué)豐田的不驕不躁的處事方式，不動聲色，卻總能驚艷眾人。

比如說，新車前大燈增加高級黑煙熏效果，黑化后的雙眸從正前方看更加精神，同時還省去了售后貼熏黑膜的“不合法”步驟，采用全新設(shè)計的后組合尾燈和17/18寸鋁合輪轂，新增鈦輝銀車身色。真不騙你，如今的凱美瑞看著真有點當(dāng)年JDM的范兒。你敢想象這是向來保守的豐田，對凱美瑞所作出的變動嗎？

再來看內(nèi)飾設(shè)計，以前總有粉絲詬病豐田車的內(nèi)飾非常平庸，說好聽點叫居家風(fēng)格，說不好聽的毫無科技感。畢竟10萬塊國產(chǎn)車就有的炫酷大屏，在豐田哪怕是在雷克薩斯上也很難找到。而且，我一直覺得老款凱美瑞鑲嵌在中控臺的顯示屏，位置偏低，行車時如果想操作屏幕，需要低頭的幅度較大，一定程度上增加了行車的危險性。

對此，豐田也許是傾聽了車主們的心聲，趁著中期改款的節(jié)點將顯示屏往上挪，半懸浮在中控臺之上，而本在屏幕上方的空調(diào)出風(fēng)口則是向下移。與此同時，新車還給低配車型配備了8英寸的顯示屏，中高配車型的屏幕尺寸也從9英寸提升至10.1英寸。

觸控屏尺寸的提升，帶來的是內(nèi)飾整體檔次感的提升。同時，這塊屏幕的位置設(shè)計得恰到好處，不像RAV4那么突兀，也沒有之前老款嵌入式的那么低矮，接近駕駛員目光平視高度，看起來更輕松。

之前大家都詬病豐田車的內(nèi)飾毫無科技感，個中原因，跟全系無差別使用傳統(tǒng)的指針儀表脫不了關(guān)系，“別家的都用上全液晶儀表了，怎么就豐田這么落后？”我經(jīng)常能聽到類似的吐槽。

在充分了解到中國市場的需求后，豐田決定一舉顛覆了過去所堅持的指針儀表，給改款凱美瑞直接呈上消費(fèi)者喜聞樂見的12.3英寸全液晶儀表。其實豐田也是穩(wěn)扎穩(wěn)打，因為對凱美瑞來說，全液晶儀表并不是這款車型的“剛需”，凱美瑞主要賣點的還是豐田的可靠性，保值率，以及凱美瑞在“TNGA化”后優(yōu)秀的產(chǎn)品力表現(xiàn)。

但是全液晶儀表卻可以作為凱美瑞在中期改款后的亮點，因為這時候亮出來，算上補(bǔ)足了自己在內(nèi)飾上的一個小遺憾，內(nèi)飾方面更加完善，消費(fèi)者又少了一個拒絕凱美瑞的理由。

配置層面，以2.0L車型主銷的豪華版為例，新車型在售價保持不變的前提下，新車的配置得到大幅度提升，例如車道保持輔助、全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動功能、10.1英寸的中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、鎖車自動折疊后視鏡等配置。懂哥真沒想到，如今的豐田在配置表現(xiàn)上能如此大方，回頭看看自己家的老凱美瑞，雖說是個中配，但很多實用功能配置都缺失，此時此刻，實名羨慕新款凱美瑞車主。

相比外觀內(nèi)飾的變化，改款凱美瑞在動力總成上倒是保持原樣，依舊是2.0L、2.5L以及2.5L混動三種。在同級別1.5T、2.0T大行其道的今天，2.5L絕對算是“大排量”了。三個版本懂哥都開過，直接拋出導(dǎo)購建議，對于購車只求日常代步需求的朋友來說，買2.0L版本即可，平順省油，動力城市代步也夠用，關(guān)鍵是價格也比較實惠，作為一臺代步工具，它可以稱得上完美選擇。

而對于預(yù)算比較寬松，且對行駛質(zhì)感有更高追求的朋友，2.5L混動更合適。我一直在強(qiáng)調(diào)一個觀點，豐田混動對于車輛的提升絕不僅僅在于油耗方面，更多的是行駛質(zhì)感的脫胎換骨，在混動系統(tǒng)的加持之下，低速絲滑的加速感讓人心靈平靜，享受混動獨(dú)有的靜謐順滑所帶來的高級感，即便處在讓人煩躁的上下班高峰，心里卻異常平靜。

而當(dāng)你需要一絲激情，電機(jī)輔助下極快的油門響應(yīng)，依然能給到你最及時的回應(yīng)，一腳油門下去，速度破百只是彈指一揮間的事情。靜如處子，動如脫兔，說的就是這種感覺，你可以將混動凱美瑞開得很斯文，偶爾撒撒野它也能勝任。懂哥很喜歡混動凱美瑞這種又快又高級的駕駛感受，倘若你說隔壁家的雅閣混動同樣也可以做到，我只能說你too young too simple，仔細(xì)開過這兩款車，你能發(fā)現(xiàn)混動雅閣無論是行駛靜謐性還是底盤質(zhì)感，都比凱美瑞差上一個檔次。

比起2.0L的實惠與2.5L混動的品質(zhì)，我個人其實對2.5L燃油版好感度一般，一來它的價格處在一個比較尷尬的位置，高不成低不就。其次，它的實際表現(xiàn)也比較中規(guī)中矩，和2.0L版本拉不開實質(zhì)差距，與2.5L混動版本比就更不用說了。不過，依然有些消費(fèi)者是2.5L燃油版的忠實擁躉，在他們眼中，2.5L燃油版有著無可取代的優(yōu)勢，既比2.0L動力強(qiáng)，又比2.5L混動在后期更讓人省心，這么說，好像也有點道理。

Anyway，廣東有句俚語叫“各花入各眼”，大家選擇自己喜歡的就好。

寫到最后

大家常說：開不壞的豐田，修不好的XX。這么多年過去了，XX換了好多輪，但是這句話的主語從未改變，由此可見豐田的品質(zhì)在我們心目中的地位。其實，從二手車的終端售價就可以看出來一輛車在用戶心中的認(rèn)可度，只要是豐田的車子，總是可以比同年份同級別的其他品牌車型多賣幾萬塊錢。

我曾經(jīng)問過我爸，為啥不把家里那臺將近12個年頭、20萬公里的六代凱美瑞給賣了，他說出了一個讓我無法反駁的理由。

“換它干嘛？它都沒有壞?！?span _class="sku-card" data-ext-brief="2_47998" series-id="1116" model-id="47998" car-select="{"status":false,"brand":{},"series":{"label":"凱美瑞","value":1116},"model":{"label":"凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版","value":47998},"seriesSaleStatus":null,"modelSaleStatus":null,"allSeries":1,"saleStatusTitle":"注：已經(jīng)過濾下架的車系、車型"}" style="display: block;" zx_node="1632378412126-0.06859803539408971">凱美瑞凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價--萬立即搶購