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作為2019年第一場秀的北美車展，將于1月14日舉行，而此前BBA就高調(diào)宣布不會參加此次車展，那沒了德系三兄弟的參與車展,會不會變得清湯寡水呢？日系車表示不服，“你不來，我來撐場子”！

Supra作為豐田的旗艦跑車，將帶著全新版本亮相北美車展。豐田全新Supra是豐田和寶馬聯(lián)合研發(fā)的，與全新一代寶馬Z4出自相同平臺。在外觀方面，豐田全新Supra高度還原了FT-1概念車，可以說，相當(dāng)有戰(zhàn)斗氣息了，并且犀利的日行燈和經(jīng)典的“牛鼻子”設(shè)計非常有辨識度。

全新豐田Supra

FT-1概念車

動力方面，豐田全新Supra將會使用寶馬提供的2.0T直列四缸以及3.0T直列六缸兩款發(fā)動機。并且豐田全新Supra將和寶馬全新Z4共線生產(chǎn)，共享大量的配件，可以說是一款“混血”車型。

除了豐田老大哥，英菲尼迪也公布了純電動SUV概念車。從預(yù)告圖來看，這款純電動SUV的前臉造型十分夸張，前格柵為封閉式設(shè)計，前大燈組十分細(xì)長，整個前臉飽滿、簡潔，同時又具有未來感。延續(xù)了此前發(fā)布的Q Inspiration概念車的設(shè)計理念。

英菲尼迪純電動SUV概念車

Q Inspiration概念車

英菲尼迪設(shè)計總監(jiān)卡里姆·哈比表示，這款車將是英菲尼迪新時代的開始，到2025年，英菲尼迪希望在中國以及全球各地的市場中，新能源車型的銷量能夠達(dá)到總銷量的50%以上。因此英菲尼迪基于Q Inspiration概念車打造了全新的電動車平臺，該平臺還將支持除了QX80以外的全系車型電氣化轉(zhuǎn)型，續(xù)航里程最少達(dá)到500公里。

卡里姆 哈比

此外，雷克薩斯也將在北美車展推出RC F的特別版本。從諜照來看，特別版將采用比普通版本更加夸張激進的前后包圍設(shè)計，側(cè)裙也將遵循這一原則并使用碳纖維材質(zhì)，此外前翼子板后側(cè)散熱口也有一定調(diào)整。

此外，車尾造型大體沿用普通版造型之外，還針對排氣結(jié)構(gòu)進行了升級，雙邊空兩出結(jié)構(gòu)變成了雙邊共四出結(jié)構(gòu)，看上去更有味道，同時車尾賽車化的尾翼也是濃墨重彩的一筆，相比普通版更具戰(zhàn)斗氣息。

動力方面，現(xiàn)款RC F搭載5.0T V8自吸發(fā)動機，最大功率477Ps，峰值扭矩530N·m，匹配8速手自一體變速箱，新款RC F由于采用了碳纖維車頂和前機艙蓋，加上賽車尾翼帶來的空氣動力學(xué)優(yōu)化效果，形式表現(xiàn)比現(xiàn)款優(yōu)秀是不爭的事實。

斯巴魯WRX STI S209，是一款著重賽道駕駛性能的高性能車型，且會采限量方式販?zhǔn)?，預(yù)估馬力會超過325匹以上。

雖然包得密不通風(fēng)，不過部分細(xì)節(jié)上還是能看出這臺偽裝車與此前日本市場專用車種「S208」頗為類似，包括與S208形狀和尺寸完全相同的尾翼、形狀幾乎完全一致的后保險桿、造型一致的排氣尾管設(shè)計布局等等。但前保險杠卻有進行調(diào)整，側(cè)面多出了兩個小型擾流翼。

因此這款車型將成為現(xiàn)行WRX STi最終高性能化特仕車，而且是專門為北美市場特別設(shè)計的規(guī)格，如同WRX STI Type RA與SUBARU BRZ tS一樣。但是否會與日本同步稱作為S209，或許可以先從Subaru公布「東京AUTO SALON 2019」展出名單中是否出現(xiàn)S209來判斷了。