在近兩年的汽車消費(fèi)市場(chǎng)上，緊湊型SUV的需求明顯較過去大有增加。在日系SUV當(dāng)中，廣汽三菱奕歌和本田XRV的熱度一直居高不下。今天我們就來做個(gè)對(duì)比，看看到底誰才是15萬級(jí)別SUV的佼佼者。

作為一臺(tái)SUV，想要深得年輕人的喜愛，首先外觀要亮眼，其次是動(dòng)力要有保證，最后是配置要豐富。針對(duì)這幾點(diǎn)，下面就來對(duì)比一番。

外觀：時(shí)尚動(dòng)感vs圓潤保守

奕歌

奕歌采用三菱最新的Dynamic Shield設(shè)計(jì)語言，前臉如同刀鋒切片式的金屬配合保險(xiǎn)杠粗壯的亞光金屬漆，讓奕歌以運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，年輕的形象俘獲大批“顏值粉”，而溜背式的車頂，則是讓奕歌在同級(jí)中也顯得更加動(dòng)感，雙腰線勾勒出的年輕非凡氣質(zhì)同樣非常符合消費(fèi)者審美。

XR-V

本田X-RV套用了本田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，上下格柵采用的是分離設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用雙層鍍鉻條裝飾。前大燈采用開眼式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣柵采用梯形設(shè)計(jì)，兩側(cè)的前霧燈采用長條式設(shè)計(jì)，由前保險(xiǎn)杠連成一個(gè)整體，腰線和車身線條給到人的視覺效果較為圓潤保守。

動(dòng)力：渦輪VS自吸

奕歌

奕歌搭載的是一臺(tái)最大馬力為170匹、最大扭矩為250牛米的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，熱效率還達(dá)到了37%。同時(shí)奕歌還采用了前麥弗遜后多連桿的全獨(dú)立懸掛底盤，在一些路況不佳的路面，奕歌對(duì)震動(dòng)過濾表現(xiàn)得非常好。高配車型更是配備了三菱著名的S-AWC超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，無論是通過性還是公路性能都要比很多同級(jí)別SUV車型都更出眾。

XR-V

一向以發(fā)動(dòng)機(jī)聞名于世的本田，動(dòng)力表現(xiàn)雖然不差，但是對(duì)比奕歌的發(fā)動(dòng)機(jī)就略顯遜色了。XR-V搭載的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是最大輸出功率的136馬力，還是最大扭矩169牛米，都不及奕歌來得更“兇猛”。

內(nèi)飾配置：前衛(wèi)VS傳統(tǒng)

奕歌

奕歌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向年輕更具運(yùn)動(dòng)感，中控臺(tái)的造型簡潔而規(guī)整，并加入了啞光飾條作以點(diǎn)綴，各個(gè)功能區(qū)域也都分布合理。

XR-V

XR-V的內(nèi)飾采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，濃濃的本田風(fēng)格并沒有亮眼的地方。再者就是沒有豪華的木紋，也沒有奢華的翻毛皮，整體看起來就是平平凡凡的本田車。

配置方面為了公平起見，以價(jià)格比較接近的兩款車型來進(jìn)行對(duì)比。

由圖可見，在價(jià)格差不多的兩款車型中，奕歌較XR-V多了胎壓監(jiān)測(cè)、膝部氣囊、全景攝像頭、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口、日間行車燈、GPS導(dǎo)航等配置，而XR-V僅比奕歌多了定速巡航、大燈延時(shí)關(guān)閉、后視鏡加熱這幾個(gè)功能。

很顯然，在價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下，奕歌相比XR-V無論是外觀、動(dòng)力，還是內(nèi)飾、配置，都占據(jù)著強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，簡直就是“同價(jià)越級(jí)碾壓”。奕歌憑借超高的性價(jià)，顯然會(huì)受到更多年輕消費(fèi)者的青睞。