買發(fā)動機送車就是對本田的一種調(diào)侃，也說明本田對發(fā)動機技術(shù)研究的執(zhí)著。作為日系三劍客之一的本田，在國內(nèi)保有量也是比較之高的。這不，車商朋友剛收了一輛15年的本田XRV，向阿新直訴苦，車況好為啥就是沒人買呢？不妨一起來看看這輛車。

我們先看看外觀。

XRV的前臉設計語言相當豐富。大燈與上方進氣格柵形成一體式的水槽式設計頗具時尚氣息，周圍鍍鉻亮條的裝飾，更顯年輕化。大燈和日間行車燈營造出點亮后的效果相當贊。前前轉(zhuǎn)向燈與大燈分開，與霧燈的設計風格相呼應，相當?shù)暮椭C。牌照框?qū)⑸舷逻M氣格柵一分為二，進氣格柵的那種氣勢也被凸顯出來。整個前臉看上去相當之飽滿。

尾部相對前臉飽滿的設計，顯得有些簡單。貫穿式尾燈很耐看，有一定的辨識度，氣場很足。三段警示條設計很有特色，四周腰線的設計顯得頗為可愛。只是尾排設計顯得有些突兀，單根細小的排氣管設計的有些小氣。后保杠黑色設計，露出一絲的運動氣味。整個尾部的設計除了尾燈之外，只能說中規(guī)中矩。

透過車身側(cè)面，五幅式運動輪轂很有特色，輪轂的風格也比較特別，比較吸睛。作為一輛小型SUV，XRV確實比較小巧。視覺上看著有種壓抑的感覺。從漆面上看，車輛保養(yǎng)的相當不錯，色澤很亮，成色較新。

我們再看看內(nèi)飾。

內(nèi)飾看著相對較素，塑料感很強。方向盤的設計尚且可以接受，多功能方向盤也只有少量的功能鍵，實用性尚可。中控屏嵌入式的設計，看著缺少了些美感?？照{(diào)出風口一改很普通的矩形式設計，跟奔馳的設計有些相像，但氣勢上相比差太多。下方按鍵、旋鈕的布局比較整齊，看著還能接受。光從內(nèi)飾設計看，其實很普通，加上用料的一般性，沒有太多的驚喜。不過從成色上看，磨損很小，跟準新一樣。

我們最后看看價格。

這兩款15年的XRV，1.8自動版本，指導價近15萬。使用4年后，如今車商報價11萬多。這個也是二手市場的行情價。阿新這里就不多說什么了。

總得來說，XRV的外觀、內(nèi)飾、車況來說都相當不錯，成色相當好。但是市場上看的人很多，買的人卻很少。理由無非以下幾點：一是車商報價高了，雖然車子成色很好，但是內(nèi)飾用料啥的達不到買家預期，覺得性價比不高，關鍵是新車價格也沒高多少。二是，看完實車后覺得空間有限，雖然是小型SUV，但買家覺得太壓抑，還是太挑剔。三是這個價位選擇車型很多，完全可以買年限長一點的更大尺寸的競品車型。