曾幾何時，馬自達在日系品牌中相當傲嬌，擺出一副不忠于銷量的姿態(tài)，專注研究極致造車技術。然而，在這幾年受到細分市場的毒打，馬自達也開始玩降價了。從阿特茲的銷量可以看出，這個品牌開始走向主流，品牌和車型都轉型打造高端化定位?？上攵?，馬自達也開始有求生欲了。

當然，想要銷量好，自然要和市場妥協(xié)，降價的手段肯定少不了。近日，筆者了解到，馬自達阿特茲網上報價最低15.38萬，全系優(yōu)惠幅度接近3萬，最為走量的2.5L藍天運動版基本上能在20萬內拿下，可以說性價比極高了。

先來看它的外觀，目前阿特茲這套外觀可以說是車型的顏值巔峰，馬自達的車型向來都比較吃顏值，新款馬自達3昂克賽拉的推出也掀起了一波馬粉入坑潮。而阿特茲的小改款更是讓人感受到馬自達設計部門的高深功力，這套外觀不論是整體氣場還是局部細節(jié)，都是老少咸宜，男女通吃。

內飾方面，阿特茲也給出了罕見的Nappa真皮座椅配置，這點對于馬自達而言真的很實在。寧可低一點利潤，讓消費者感受到高品質，這也是這個日系品牌與豐田、大眾等大廠的區(qū)別。馬自達要做高端車型，配置不會低，用料不會很差，價格更不會很高，這就是一個厚道的汽車品牌該做的事情，也是其他廠商值得學習的。

動力方面，阿特茲的底子也無需質疑了，“好開”二字就是最好的代名詞。只是在動力方面，這款2.0/2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機缺少了一些激情澎湃的瞬間，往后馬自達的直列六缸計劃或許能夠補救這一點。當然，選擇阿特茲的人，也清楚它的特點，畢竟同級還會雅閣和天籟這些渦輪選手，要說挑動力好的車型，也輪不上阿特茲這類車型了。

總結：

如果對顏值、操控有要求的朋友，選阿特茲絕對是一個很靠譜的做法，畢竟同價位能做到這兩點的車型真的不多，況且目前車型保持不低的性價比，這輛東瀛寶馬還是值得一選的。（D）