一款怎樣的B級車才能被國人捧紅呢？在筆者個人看來，它應該具備顏值高、內飾好、配置高、油耗低、質量穩(wěn)定、安全性高、隔音效果好、保值率高、價格合理等特質，才能切中消費者對座駕升級的需求，符合這些特質的B級車銷量一般都會很高。說完這些你最先想到的是哪款車呢？第一時間出現在筆者腦海中的車型就是廣汽豐田全新凱美瑞了。新車對外觀、內飾和智能配置進行了全面升級，競爭力大增，是有史以來最智能的一代車型了。下面，筆者將一一解讀全新凱美瑞的特質，希望能夠對你有所幫助。

新車共推出10款車型，價格為17.98-26.98萬元。為什么說它是有史以來最智能的一代車型呢？很簡單，新車內置高德地圖、車載微信、語音交互、智能互聯和OTA升級等，在配置上與時俱進，全面領先另外兩個日系同級競品車型，另外，新車除了可以識別車輛外，還能識別單車和行人，全速域內都可以自動跟車行駛，在擁堵路段尤為實用，在安全性上也提升明顯，主動剎車、車道保持輔助、車道偏離預警等安全系統(tǒng)的加持，更是讓駕駛者開起來更加輕松自如。

車身尺寸上，全新凱美瑞的長寬高分別為4885（4900）*1840*1455mm，軸距為2825mm，近4米9（鋒尚版車型為4米9）的車長和超2米8的軸距讓新車的外觀氣場十足，同時又能保證寬敞的乘坐空間，在競爭中就能更有優(yōu)勢。同時，新車依然基于TNGA架構打造，堅持高QDR品質，每一輛出廠的新車都能保證“0不良”認證，在質量上十分穩(wěn)定可靠。另外，新車全系標配10安全氣囊，當碰撞強度較大時能夠有效保證車內駕乘人員的人身安全，而且TNGA架構的高剛性車身也能提高碰撞時的安全性，可以說全新凱美瑞是一輛可以讓消費者放心的B級車。

進入車內，你會發(fā)現，除了配置上的提升外，連內飾設計也更有科技感了，12.3英寸的液晶儀表盤從2.5G車型以上就開始配備了，10.1英寸的懸浮式中控屏幕除了2.0L標配和2.5L混動車型不提供外，其余車型也都配備了，入門門檻并不高，而且高配車型還提供座椅通風/加熱，在冬天和夏天都很實用。配置上，像LED近/遠光燈、LED日行燈、自動恒溫雙區(qū)空調、6喇叭（高配車型是9喇叭的JBL音響）、車內PM2.5過濾裝置、后座空調出風口和多功能方向盤等都是全系標配，整體上的配置已經很高了。而且新車的隔音效果很好，發(fā)動機的噪音本身就很小，再加上多層隔音玻璃和出色的隔音降噪效果以及很低的風阻系統(tǒng)，車輛行駛起來十分安靜。

凱美瑞的保值率在合資B級車中一直名列前茅，一是它的終端價格十分穩(wěn)定，二是它的質量十分可靠，三是消費者對它的認可度很高，種種因素累積下，共同鑄就了凱美瑞的高保值率，而且它的保值率不會隨著時間的推移而大幅下滑，比如德系車，可能5年之內的保值率很不錯，可是一旦超出5年，就會出現保值率大幅下滑的情況，這種問題在凱美瑞身上就不會出現，時間久了它的保值率也能十分穩(wěn)定。

銷量上，凱美瑞在2021年1月售出了20037臺，超過了雅閣的19614臺，不是被消費者捧紅還能是什么？此次隨著新車的上市，它的競爭力更強了，我們有理由相信，在接下來的時間里，它會創(chuàng)造出更好的銷量成績。

動力上，凱美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L混動三款發(fā)動機，它們的傳動系統(tǒng)分別為CVT、8AT和E-CVT變速箱，消費者的選擇性很豐富，想要以一個低價就能擁有凱美瑞對動力輸出又有沒有太高要求的話，2.0L+CVT的動力組合就很合適；價格不是首選因素，對動力輸出還有一定要求的話，就可以考慮一下2.5L+8AT的動力組合了；至于2.5L混動車型，它的動力輸出比2.5L車型還要更強一些，同時百公里綜合油耗僅為4.1L，如果你更加在意燃油經濟性和動力輸出之間的平衡的話，2.5L混動車型就是首選。