1月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了12月份我國(guó)SUV市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2018年的最后一個(gè)月，SUV的整體銷量為96.6萬(wàn)輛，很遺憾沒(méi)有突破百萬(wàn)輛大關(guān)。雖然與11月份相比，12月份SUV的銷量增長(zhǎng)了13%，但與同期相比卻下跌了18.9%，SUV的風(fēng)口似乎也逐漸消失。而縱觀SUV TOP10榜單會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，那就是所有入榜的自主SUV銷量均出現(xiàn)下滑，而日韓系SUV的銷量卻均同比上漲，下面我們一起來(lái)看榜單。

TOP1 哈弗H6

銷量：48882輛

同比下滑11%

哈弗H6毫無(wú)懸念的再次奪得SUV市場(chǎng)的銷量冠軍。對(duì)于哈弗H6來(lái)說(shuō)，2018年過(guò)的并不輕松，除了SUV市場(chǎng)整體萎靡外，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在不斷的蠶食其城市SUV的市場(chǎng)份額。面對(duì)更加惡劣的市場(chǎng)環(huán)境，哈弗H6在繼續(xù)豐富產(chǎn)品品類的同時(shí)也在不斷加大營(yíng)銷力度，通過(guò)冠名熱門(mén)綜藝節(jié)目等方式向年輕消費(fèi)者展現(xiàn)自身時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的基因，從H6的市場(chǎng)反饋來(lái)看，顯然哈弗品牌年輕化的戰(zhàn)略取得了成功。

TOP2 本田CRV

銷量：32152輛

同比增長(zhǎng)25.7%

本田CRV堪稱是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)從無(wú)到有再到爆發(fā)的整個(gè)過(guò)程的見(jiàn)證者，自從途觀推出途觀L之后，本田CRV在市場(chǎng)上基本上很難再找到對(duì)手，畢竟老途觀的產(chǎn)銷量有限。雖然CRV在2018年經(jīng)歷了機(jī)油門(mén)并導(dǎo)致了部分車(chē)型停售的事件，但在發(fā)布召回并妥善解決車(chē)主用車(chē)顧慮問(wèn)題之后，CRV在市場(chǎng)上重新建立起信任度，加之終端的優(yōu)惠政策，能夠快速實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)并不令人意外。

TOP3 寶駿510

銷量：28001輛

同比下滑43.7%

寶駿510是TOP10榜單中銷量同比下滑幅度最大的車(chē)型，不過(guò)即便如此在12月份寶駿510依然位列銷量三甲。對(duì)于寶駿品牌來(lái)說(shuō)似乎一直有一個(gè)“魔咒”，自從寶駿560火爆市場(chǎng)開(kāi)始，旗下車(chē)型往往是爆紅一段時(shí)間便會(huì)被另一款車(chē)型取代，寶駿530、寶駿510都是如此。2019年是寶駿的產(chǎn)品大年，除了擁有全新的平臺(tái)架構(gòu)外寶駿品牌還有可能還啟用全新的logo，讓我們預(yù)祝寶駿能夠在2019年繼續(xù)熱賣(mài)吧。

TOP4 本田XRV

銷量：22588輛

同比增長(zhǎng)60.5%

本田XRV恰好是榜單中同比增長(zhǎng)最快的車(chē)型，作為一款小型SUV，XRV上市的時(shí)機(jī)并不是太好，彼時(shí)小型SUV市場(chǎng)的風(fēng)口早已經(jīng)被自主車(chē)型所壟斷，然而憑借強(qiáng)悍的品牌力以及具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，XRV一直笑到現(xiàn)在，頗有點(diǎn)“越老越妖”的味道；說(shuō)到XRV就不得不提繽智，作為同門(mén)兄弟，繽智的銷量被XRV越落越遠(yuǎn)……同門(mén)SUV車(chē)型廣本賣(mài)不過(guò)東本，同門(mén)轎車(chē)車(chē)型東本賣(mài)不過(guò)廣本，這也算是一個(gè)奇葩現(xiàn)象了吧？

TOP5 途觀

銷量：22403輛

同比下滑：18.6%

途觀的銷量包括老途觀和途觀L，其中途觀L顯然是銷量主力。作為漢蘭達(dá)的直接對(duì)手，途觀L并沒(méi)有推出7座版車(chē)型，從途觀L的上市節(jié)點(diǎn)來(lái)看，途觀L并沒(méi)有受到“二胎政策放開(kāi)將刺激7座SUV”這一論調(diào)的影響，全系大5座的配置令途觀L在空間方面的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，在品牌、售價(jià)、配置方面差異不大的情況下，空間越大的車(chē)型顯然越容易博得消費(fèi)者的芳心。

TOP6 奇駿

銷量：21290輛

同比增長(zhǎng)10.1%

從2018年下半年開(kāi)始，奇駿的銷量增勢(shì)愈發(fā)明顯，月銷2萬(wàn)輛已經(jīng)成為常態(tài)。作為榜單中為數(shù)不多的、依然只搭載自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，奇駿用銷量證明了并不是只有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)才是時(shí)代的潮流，同時(shí)也證明了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不見(jiàn)得就比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)省油。

TOP7 逍客

銷量：17577輛

同比增長(zhǎng)32.5%

逍客的銷量增長(zhǎng)要比奇駿更快，當(dāng)然這或許與逍客更低的售價(jià)有關(guān)。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，逍客與奇駿這兩款車(chē)的售價(jià)恰好覆蓋了13-27萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，既可以與自主SUV爭(zhēng)奪市場(chǎng)又能夠與合資SUV競(jìng)爭(zhēng)，在“雙線作戰(zhàn)”的情況下能夠雙雙闖入榜單，不得不說(shuō)日產(chǎn)確實(shí)不簡(jiǎn)單。

TOP8 傳祺GS4

銷量：17158輛

同比下滑22.8%

傳祺GS4在2018年進(jìn)行了改款，與同期的SUV車(chē)型相比，傳祺GS4的改款確實(shí)有一些晚，不過(guò)在一些外觀細(xì)節(jié)方面的處理還是比較成功的，如果能夠在動(dòng)力、配置方面有更大的升級(jí)，相信傳祺GS4有機(jī)會(huì)恢復(fù)曾經(jīng)的榮光。

TOP9 現(xiàn)代ix35

銷量：15978輛

同比增長(zhǎng)111.3%

現(xiàn)代ix35的銷量翻番！在韓系車(chē)集體低迷的2018年，現(xiàn)代ix35在12月份迎來(lái)了一個(gè)小高潮，是什么刺激了現(xiàn)代ix35？缸哥實(shí)在想不出原因，也許這正是車(chē)市的魅力所在吧，總有一些車(chē)型在關(guān)鍵時(shí)刻完成爆發(fā)~

TOP10 榮威RX5

銷量：15587輛

同比下滑22.5%

榮威RX5從解決了產(chǎn)能問(wèn)題開(kāi)始便持續(xù)出現(xiàn)在月度銷量TOP10榜單中，驚艷的設(shè)計(jì)與新潮的互聯(lián)網(wǎng)功能顯然已經(jīng)成為RX5的標(biāo)簽，不過(guò)隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的迅速普及以及斑馬智行系統(tǒng)逐漸出現(xiàn)在其它車(chē)型上，榮威RX5的優(yōu)勢(shì)也正在逐步縮小，期待2019年RX5能夠有更驚艷的表現(xiàn)吧。

總結(jié)

2018年的車(chē)市似乎不再像之前那樣紅火，也許在不經(jīng)意間2018年就會(huì)成為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的洗牌元年，自主車(chē)企在面臨低迷市場(chǎng)時(shí)如何保持足夠的競(jìng)爭(zhēng)力？缸哥認(rèn)為品牌建設(shè)與服務(wù)體系的搭建將是重點(diǎn)，你認(rèn)為呢？歡迎留言討論。