01

特斯拉正式支持比特幣支付

3月24日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，用戶在購買車輛時可以選擇用比特幣付款。特斯拉美國官網(wǎng)消息稱，目前只支持美國本土的客戶使用比特幣付款，將來會考慮新的市場也支持。受上述消息影響，比特幣價格大漲，價格已超過56000美元。

馬斯克發(fā)推表示：支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣，而不是轉(zhuǎn)換為法定貨幣。

大事評：幣價起不來？自己先炒一波。幣價漲了，車也漲了，完美閉環(huán)。

02

蔚來換電超200萬次

蔚來官方數(shù)據(jù)顯示，截至3月24日，蔚來用戶累計換電超200萬次。200萬次換電達成，意味著平均每10秒就有一臺車從換電站滿電出發(fā)，累計為用戶提供電量近1億kWh，總計提供超3.96億公里的行駛里程，減少26065.5噸碳排放。其中換電次數(shù)最多的用戶已經(jīng)換電654次，換電儼然成為用戶最青睞的補能方式之一。

大事評：除了建設(shè)成本高，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未統(tǒng)一，換電的確是更為方便高效的補能方式。

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國產(chǎn)Model Y漲價8000元

3月24日，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳表示：在售特斯拉國產(chǎn)Model Y，即日起價格上調(diào)8000元，即日生效，已訂購的客戶不受此次漲價影響。目前長續(xù)航版價格為347900元，高性能版為377900元。

大事評：漲價，不過是為了迎接更加瘋狂的降價。

04

本田汽車：延長北美工廠停工時間

本田汽車周二表示，由于多個供應(yīng)鏈問題，將把北美部分工廠的停產(chǎn)時間延長一周。此前該公司宣布這些工廠本周將停產(chǎn)一周，原因是“受新冠疫情、港口擁堵、芯片短缺和過去幾周的嚴(yán)寒天氣影響”。芯片短缺正在影響全球汽車生產(chǎn)，上周，豐田汽車宣布削減北美四家工廠的產(chǎn)量。

大事評：本來芯片危機就難了，美國疫情什么時候能爭點氣。

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奔馳巴西公司將全線停產(chǎn)10天

德國梅賽德斯奔馳汽車在巴西的生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)?shù)貢r間23日宣布，鑒于當(dāng)前巴西新冠疫情惡化，該公司決定其位于圣保羅州和馬托格羅索州的兩家生產(chǎn)企業(yè)3月26日至4月5日全線停工。企業(yè)管理層將采取遠程辦公的方式繼續(xù)運營。

大事評：面對疫情，中國的作業(yè)真的是沒哪個國家抄得來。

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吉利沃爾沃合并計劃取消

3月24日，據(jù)德新社報道，中國吉利汽車公司和瑞典沃爾沃汽車公司宣布，它們將取消合并計劃，但將繼續(xù)密切合作。

沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森說：“在評估了實現(xiàn)價值的不同選擇后，我們共同得出的結(jié)論是，兩家獨立公司之間進行合作的模式是確保持續(xù)增長的最佳途徑，同時可以在許多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)協(xié)同?！?/p>

浙江吉利控股集團董事長李書福說：“作為這兩家全資和上市公司的股東，吉利控股集團從深化伙伴關(guān)系和聯(lián)盟中獲得巨大好處，同時保持了獨立性?！?/p>

大事評：各取所需，各展所長，或許比強行綁在一起更好。

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百度首款車型最遲2024年上市

3月24日，百度CEO李彥宏接受《香港經(jīng)濟日報》采訪時表示，與吉利合作的集度首款車型將集成百度最先進自動駕駛技術(shù)和AI能力，預(yù)計最遲于2024年推出市場，有信心成為最具吸引力的智能汽車。自動駕駛開放平臺Apollo的商業(yè)化“已經(jīng)開始并飛速增長”，未來10至20年將持續(xù)大力投入自動駕駛技術(shù)。

李彥宏稱，“Apollo的商業(yè)化已經(jīng)開始，且已有一定規(guī)模，未來很多年還會處在高速增長過程中”，目前百度已與約10家車廠達成合作，提供“小度車載”O(jiān)S、AVP（自動泊車）、AMP（自動駕駛地圖平臺）等技術(shù)產(chǎn)品。

大事評：2024年，3年過后，還有機會追趕新勢力嗎？